كل ما تود معرفته عن إنشاء كباري الفردان بخط السكة الحديد لبئر العبد
تاريخ النشر: 25th, August 2023 GMT
في عام 2001، تم إنشاء كوبري الفردان بمنطقة الإسماعيلية، إلا أنه مع خطة وزارة النقل في الوقت الحالي للاهتمام بشكل أكبر بالمنطقة والعمل على تنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير خط السكة الحديد «الفردان - بئر العبد» بطول 100 كيلو، لم يكن الكوبري بالكفاءة المطلوبة، وهو ما عملت عليه الوزارة سواء بتجديد القائم حالياً أو إنشاء كوبري جديد.
في التقرير التالي، ترصد «الوطن» أبرز المعلومات عن أعمال إنشاء كباري منطقة الفردان بالإسماعيلية وفق تقرير لوزارة النقل:
- تعمل وزارة النقل حالياً على إنشاء كوبري معدني جديد بمنطقة الفردان.
- أيضاً تعمل الوزارة على إعادة تأهيل الكوبري القائم كوبري الفردان.
- كوبري الفردان هو كوبري معدني بطول 640 مترا.
- يتكون كوبري الفردان من جزئين يمر أعلى قناة السويس.
- تم الانتهاء من إنشاء كوبري الفردان في 2001.
- يربط كوبري الفردان خطوط السكك الحديد غرب قناة السويس بسيناء.
- يُسهم الكوبري في تعظيم التنمية بشبه جزيرة سيناء.
- يعمل كوبري الفردان على زيادة معدل نقل الركاب والبضائع بين الوادي وسيناء.
- تتضمن أعمال وزارة النقل إنشاء كوبري معدني جديد مزدوج على قناة السويس الجديدة.
- الكوبري المعدني يتكون من جزئين كل جزء بطول 320 مترا.
- تعمل وزارة النقل على إعادة تأهيل وازدواج خط السكة الحديد أعلى الكوبري القائم.
- تعمل الوزارة على إنشاء خطوط سكك حديدية لربط الكوبريين في الجزيرة الفاصلة بين القناتين.
- كما تعمل الوزارة على ربط كوبري الفردان غرب القناة بخط بنها بورسعيد وشرق القناة بخط الفردان رفح.
- تعمل وزارة النقل على إنشاء برج إشارات شرق قناة السويس.
- كما تعمل الوزارة على إنشاء سحارات أسفل قناة السويس لمد خطوط الشبكات المياه والكهرباء والإشارات.
- تعمل الوزارة على إنشاء منطقة إدارية شرق قناة السويس الجديدة.
خبير يعلق على مشروعات النقل في سيناءوعلق الدكتور عبدالله أبوخضرة، أستاذ الطرق بجامعة بني سويف، على مشروعات النقل في سيناء، قائلاً: «إن الوزارة عملت على خلق مسارات تنموية مهمة في المحافظة بالكامل بالتنسيق مع كل الجهات المعنية».
وأضاف الدكتور عبدالله أبوخضرة لـ«الوطن»، أن خطوط السكك الحديدية الجديدة تسهل حركة المواطنين إلى العديد من المناطق وهو ما لم يكن موجودا من قبل.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: وزارة النقل السكك الحديدية الإشارات تعمل الوزارة على قناة السویس وزارة النقل إنشاء کوبری على إنشاء
إقرأ أيضاً:
رئيس حزب الاتحاد: مصر لن تقبل أي مساومة على قناة السويس
استنكر المستشار رضا صقر، رئيس حزب الاتحاد بشدة التصريحات غير المسؤولة للرئيس الأمريكي دونالد ترامب، والتي تطالب بمرور السفن الأمريكية مجانًا عبر قناة السويس، مشيرًا إلى أن هذه المطالب تتعارض صراحةً مع الاتفاقيات الدولية، خاصة معاهدة القسطنطينية 1888 التي تحترم سيادة مصر الكاملة على القناة وتلزم جميع السفن بدفع رسوم عادلة مقابل الخدمات الملاحية .
وشدد "صقر"، في تصريحات صحفية اليوم، أن ما يفعله ترامب ليس سوى "مساومة" وضغط غير مقبول على مصر، يشبه محاولاته السابقة في قضية التهجير التي رفضتها الدولة المصرية بقوة، مضيفًا: نحن نرفض أي مساومة تمس سيادتنا أو تفرض شروطًا استثنائية لدولة بعينها، فهي ممر مائي تخضع للقوانين المصرية والدولية.
وأكد رئيس حزب الاتحاد أن قناة السويس مصرية خالصة، وهذه حقيقة تاريخية وقانونية لا تقبل الجدل، لقد دفع المصريون دماءهم ثمناً لها، حيث استشهد 120 ألف مصري أثناء حفرها، وأممها الزعيم جمال عبد الناصر عام 1956 لتظل رمزًا للكرامة الوطنية، وأي محاولة للانتقاص من هذه السيادة هي محاولة فاشلة لن تمر. .
وشدد على أن ادعاء ترامب بأن "قناة السويس ما كانت لتوجد لولا أمريكا" هو "كلام فارغ" يفتقر، القناة حُفرت بين عامي "1859 و1869"، حين كانت الولايات المتحدة غارقة في حربها الأهلية، ولم يكن لها أي دور في إنشائها. المصريون هم من بنوها بدمائهم، وسيظلون حراسها .
العراق يوجه دعوة رسمية لأحمد الشرع للمشاركة في القمة العربية