خارطة طريق ولجنة لتوحيد الجهود الوطنية في تنفيذ الاتفاقية الدولية للعمل البحري
تاريخ النشر: 18th, April 2025 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
انعقد في القاهرة، الإجتماع الرابع لمناقشة الاتفاقية الدولية للعمل البحرى 2006، التي صادقت عليها مصر ، وذلك بحضور ايريك اوشلان مدير مكتب منظمة العمل الدولية بالقاهرة ،وممثلي وزارة العمل :إيهاب عبدالعاطي المستشار القانوني للوزارة ،ورشا عبدالباسط رئيس الإدارة المركزية للعلاقات الدولية ، وهلال مأمون مدير عام الإدارة العامة للاتفاقيات الدولية،وأمنية عبد الحميد مساعد فني بمكتب الوزير،ووحيد الحسيني باحث بالإدارة العامة للاتفاقيات الدولية.
أهمية تشكيل لجنة وطنية تضم أطراف العمل الثلاثة
واتفق المشاركون على أهمية تشكيل لجنة وطنية تضم أطراف العمل الثلاثة، وكافة المعنيين بتنفيذ الاتفاقية، وصياغة خارطة طريق للتعاون بين الجهات المعنية ،لدعم الجهود الوطنية في التنفيذ، هذا وقد تناول الاجتماع استعراض ما تم إنجازه منذ اجتماع فبراير الماضي،بما يساهم في تحقيق التوافق التام بين أحكام الاتفاقية والتشريعات الوطنية، وتعزيز القدرات الوطنية في مجال صناعة النقل البحري،وتوفير العمل اللائق للبحارة ، وتأمين المصالح الاقتصادية.
وذلك من خلال ضمان المنافسة العادلة في قطاع النقل البحري،وكذلك التوعية بهذه الإتفاقية الفريدة من نوعها التي تهدف أيضا تطوير صناعة النقل البحري في مصر، ومواصلة مواجهة التحديات ،وتحسين ظروف عمل ومعيشة العمالة البحرية المصرية على متن السفن للوفاء بمتطلبات استمرار تشغيل الأسطول البحري الوطني، وأيضا تلبية متطلبات سوق العمل الدولي من العمالة البحرية المصرية الماهرة مما يُساهم في زيادة الدخل القومي، ودعم الاقتصاد الوطني ، والاسهام بشكل كبير للتسويق لتلك العمالة..
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: التشريعات الوطنية السلامة البحرية صناعة النقل منظمة العمل الدولية وزارة العمل النقل البحری
إقرأ أيضاً:
تصوير جوي.. شاهد معدلات تنفيذ مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع
كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير جوي لشبكة القطار الكهربائي السريع، ومعدلات تنفيذ المحطات والسكك، وهي الشبكة التى ستربط بين 60 مدينة في مصر لتخدم المناطق الصناعية، المناطق السياحية، والمدن الجديدة من خلال ثلاث خطوط رئيسية
شبكة القطار السريع
وشبكة القطار هي عبارة عن 2000 كم من القطارات السريعة، من خلال ثلاث خطوط رئيسية:
الأول هو الخط الأخضر: يربط العين السخنة، العاصمة الإدارية، 6 أكتوبر، الإسكندرية، برج العرب، والعلمين.
الخط الأزرق: مخصص لمناطق في الصعيد مثل أسيوط، الأقصر، سوهاج، أسوان، توشكى، وأبو سمبل.
• الخط الأحمر: هيربط بين الغردقة وسفاجا في البحر الأحمر.
فوائد تشييد شبكة القطار الكهربائي
القطار الكهربائي سيساهم في زيادة حركة التجارة، وتسهيل نقل البضائع بين المدن، وذلك يعزز الاقتصاد وهيساهم في إنشاء مئات الآلاف من فرص العمل في قطاعات مختلفة مثل البناء، التكنولوجيا، والصيانة.
كما يزيد من فرص الاستثمار وجذب المستثمرين المحليين والدوليين، ويفتح فرص استثمارية في المدن الجديدة، مثل العاصمة الإدارية.
اما الفائدة التى تعود إلى المواطنين فعو يقلل من الزحام والاختناقات المرورية، خصوصًا في القاهرة والمدن الكبرى، وذلك من خلال توفير وسيلة نقل سريعة وآمنة للمواطنين.
والقطار الكهربائي يعتبر وسيلة مواصلات صديقة للبيئة: ولكونه موفر وبديلاً نظيفاً للطاقة، وتقلل من التلوث الناتج عن وسائل النقل التقليدية.
ويقلل الاعتماد على الوقود التقليدي، ويساعد القطار على تقليل انبعاثات الكربون ويحقق استدامة بيئية، وهو مهم جدًا في ذلك الوقت من الازمة التى يواجها العالم، وهى أزمة التغير المناخي.
ومشروع شبكة القطار الكهربائي السريع من اكبر واهم المشاريع الكبرى واللي هتساعد في خلق بيئة حضرية أكثر تطورًا، من خلال تسهيل انتقال الناس بين أماكن سكنهم وعملهم.
كما يساعد القطار على تحسين الكفاءة في النقل العام ويقلل من الاعتماد على السيارات الخاصة.
لمشاهدة الفيديو .. https://drive.google.com/file/d/1XZFIRKHAj94YdW2RBAUYqUcWIDQpAyND/view?usp=sharing
عرض توضيحي:
https://drive.google.com/file/d/1XZFIRKHAj94YdW2RBAUYqUcWIDQpAyND/view?usp=sharing
انطلاق برنامج “أردننا جنة” بحلة جديدة ووجهات متنوعة