أحمد موسى: بدء المرحلة الأولى لتدريب السائقين على مسار الأتوبيس التردّدي |فيديو
تاريخ النشر: 16th, April 2025 GMT
علّق الإعلامي أحمد موسى، على بدء المرحلة الأولى لتدريب السائقين على مسار الأتوبيس الترددي، قائلا “صناعة مصرية 100% .. ليخدم المواطنين”، معلقًا: "مصر جميلة".
وأضاف الإعلامي أحمد موسى، خلال تقديم برنامج “على مسئوليتي ”المذاع على قناة “صدى البلد” الفضائية، أن الأتوبيس التردّدي، يتم شحنه بالطاقة الكهربائية، مع تأهيل كل السائقين، موضحًا أن ذلك الإنجاز تم تنفيذه لخدمة الأهالي.
وأوضح “موسى”، أن الدولة المصرية صرفت وأنفقت لتغيير الصورة إلى الأفضل، معلقا: زمن تقاطر الأوتوبيس الترددي، 3 دقائق، وتصل إلى 90 ثانية، في حالة الازدحام.
وأشار إلى أن موقف السلام الجديد، تم افتتاحه منذ أيام قليلة، وبه مطاعم وكافيهات، وتم تصميمه بشكل منظم، معلقا: يتم وصف موقف السلام الجديد وكأنه مول تجاري".
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: أحمد موسى الأتوبيس الترددي على مسئوليتي صدى البلد المزيد أحمد موسى
إقرأ أيضاً:
متى سيتم افتتاح مترو الخط الرابع؟.. «القومية للأنفاق» تزف بشرى
ينتظر الكثير من المصريين موعد تشغيل الخط الرابع من مترو الأنفاق، باعتباره من أبرز مشروعات البنية التحتية التي تهدف إلى تحسين شبكة النقل العام وتخفيف الازدحام المروري في العاصمة.
متى سيتم افتتاح مترو الخط الرابع؟من المقرر تشغيل المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق في القاهرة خلال الربع الأول من عام 2027، وستبدأ هذه المرحلة بشكل تدريجي، حيث يُحتمل تشغيل 8 إلى 11 محطة في البداية، وذلك حسب خطة التشغيل النهائية التي تضعها الهيئة القومية للأنفاق.
ومن جانبه، أكد الدكتور طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أنه من الوارد تشغيل المرحلة الأولى للخط الرابع للمترو بشكل تدريجي، على أن يبدأ التشغيل في بداية 2027، حيث يمكن تشغيل 8 محطات أو أكثر حينها.
المرحلة الأولى من الخط الرابع للمتروتمتد المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو بطول 19 كيلومترًا، وتضم 17 محطة، منها 16 نفقية وواحدة سطحية.
يبدأ المسار من محطة حدائق الأشجار في مدينة 6 أكتوبر، مرورًا بمحطات حدائق الأهرام، النصر، المتحف المصري الكبير، ميدان الرماية، الأهرام، المريوطية، العريش، المطبعة، الطالبية، مدكور المساحة الجيزة، الملك الصالح، عمرو بن العاص، وصولا إلى محطة الفسطاط.
وتُعد محطتا الجيزة والملك الصالح محطات تبادلية، حيث تتقاطع مع الخطين الثاني والأول على التوالي، مما يعزز من تكامل شبكة المترو.
وبعد الانتهاء من المرحلة الأولى، ستبدأ أعمال المرحلة الثانية، التي تمتد من محطة الفسطاط إلى القاهرة الجديدة بطول 23 كيلومترًا، وتضم 21 محطة. كما تُدرس الهيئة تنفيذ مراحل إضافية لربط الخط الرابع بمناطق أخرى، مثل ميدان الحصري ومطار العاصمة، لتعزيز شبكة النقل وتوفير خيارات أكثر للمواطنين.
اقرأ أيضاًمواعيد المترو اليوم بعد تطبيق التوقيت الصيفي
مواعيد عمل مترو الأنفاق بعد تطبيق التوقيت الصيفي 2025
ثمانية وكلاء للنائب العام يتلقون تدريبًا متقدمًا ضمن اتفاق تعاون دولي مع فرنسا