سعر ومواصفات سيارة ستروين c4x.. أحدث صناعة مصرية
تاريخ النشر: 16th, April 2025 GMT
أعلنت مجموعة قصراوي، الوكيل الحصري لعلامة ستروين التجارية الفرنسية بالسوق المحلي، عن طرح سيارتها ستروين C4X المجمعة محليًا في مصر، تجمع ستروين C4X الجديدة بالسوق المحلي بمصنع الهيئة العربية للتصنيع (AOI) بالتعاون مع مجموعة Stellantis العالمية، في خطوة مهمة لدعم إستراتيجية الدولة لتوطين صناعة السيارات ودعم الصناعة المحلية وتعزيز قطاع السيارات المصري.
يتم تجميع السيارة في مصنع الشركة العربية الأمريكية للسيارات - AAV، التابع للهيئة العربية للتصنيع بالقاهرة، وفقًا لمعايير Stellantis العالمية للجودة، ويعد هذا المشروع هو أحد ثمار الشراكة الإستراتيجية بين القطاع الخاص والمجالس الصناعية لدفع عجلة التصنيع المحلي.
تتوفر C4X في مصر بفئتين: «Feel» وهي الفئة الأساسية و«Shine» هي الفئة الأعلى تجهيزًا، والتي تأتي مع مزايا فاخرة مثل فتحة سقف بانورامية وغيرها.
مواصفات سيارة ستروين c4xتعتمد C4X على محرك PureTech سعة 1.2 لتر تربو بقوة 130 حصانًا وناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، كما توفر السيارة مساحة داخلية واسعة وصندوق أمتعة بسعة 510 لتر.
تأتي سيتروين C4X في السوق المصري بفئتين من التجهيزات بسعر رسمي يبدأ من 1.289.000 جنية للفئة Feel، و الفئة Shine سعرها 1.449.000 جنيه.
سيارات السوق المحليمن جانبه، قال المهندس مصطفى حسين، نائب رئيس مجموعة قصراوي لقطاع السيارات إن الشكرة تفحر بتصنيع ستروين C4X بأياد مصرية وهذا الإنجاز يعكس الثقة في السوق المصري ويدعم أهداف قصراوي للتوسع محليًا وتقديم سيارات تتمتع بالجودة اللازمة والدعم المحلي.
وأضاف حسين أن الشراكة مع Stellantis تنعكس دومًا على راحة العميل من خلال توفير السيارات الجديدة، والاعتماد على التكنولوجيا من خلال مصانع الهيئة العربية للتصنيع، بالإضافة إلى توفير أسعار أكثر تنافسية وأفضل خدمات ما بعد البيع والصيانة.
من جانبه قال هشام حسني، الرئيس التنفيذي لشركة Stellantis مصر: «إن إطلاق ستروين C4X المُجمّعة محليًا في مصر هو خطوة إستراتيجية تضع مصلحة العميل في المقام الأول».
وأضاف حسني أن التصنيع المحلي لا يوفّر فقط سعراً أكثر تنافسية واستقراراً في ظل تقلبات السوق، بل يضمن أيضًا توافر قطع الغيار بشكل أسرع وأفضل، مع خدمات ما بعد البيع أكثر كفاءة وانتشاراً عبر مجموعة قصراوي.
ولفت إلى أن هذ المشروع يعكس التزام مجموعة Stellantis بدعم الصناعة الوطنية وتقديم سيارات تتوافق مع احتياجات السوق المصري، سواء من حيث الأداء على الطرق أو كفاءة التكييف.
اقرأ أيضاًبعد الزيادة الأخيرة.. سعر ومواصفات سيارات بروتون ساجا موديل 2025
قبل ما تتحرك من بيتك.. تباطؤ حركة سير السيارات على أغلب طرق ومحاور القاهرة والجيزة
ضرب سائق واستولى على سيارته.. الداخلية تضبط تاجر سيارات «الزاوية الحمراء»
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: سيارة ستروين C4x مواصفات سيارة ستروين c4x سيارة سيتروين c4x مواصفات سيارة سيتروين c4x
إقرأ أيضاً:
البيت الأبيض يخفف بعض رسوم ترامب على السيارات وقطع الغيار بعد ضغوط الصناعة
الاقتصاد نيوز - متابعة
أكد البيت الأبيض يوم الثلاثاء خططاً لإدارة ترامب لتخفيف تأثير الرسوم الجمركية على السيارات، في الوقت الذي يواجه فيه قطاع صناعة السيارات حالة من عدم اليقين التنظيمي وتكاليف إضافية بسبب هذه الرسوم.
وقال مسؤول في البيت الأبيض لشبكة NBC News إن الرسوم الجمركية الحالية البالغة 25% على السيارات المستوردة إلى الولايات المتحدة ستستمر، لكن الإجراءات الجديدة ستمنع فرض رسوم أخرى مجاورة، مثل رسوم إضافية بنسبة 25% على الصلب والألومنيوم، من "التراكم" فوق الرسوم الأخرى.
وأضاف المسؤول أن الرسوم الإضافية البالغة 25% على قطع غيار السيارات، والتي من المتوقع أن تدخل حيز التنفيذ بحلول الثالث من مايو أيار، لا تزال مقررة، لكن ستكون هناك إمكانية لبعض التعويضات.
ووفقاً لصحيفة "وول ستريت غورنال"، التي كانت أول من نشر التغييرات المتوقعة ليلة الاثنين، تشمل التعويضات على رسوم قطع غيار السيارات مبلغاً يصل إلى ما يعادل 3.75% من قيمة السيارة المصنوعة في الولايات المتحدة لمدة عام واحد، يليه 2.5% من قيمة السيارة في عام ثان، ثم سيتم إلغاؤها تدريجياً.
وقالت السكرتيرة الصحفية للبيت الأبيض، كارولين ليفيت، لوسائل الإعلام صباح الثلاثاء إن الرئيس دونالد ترامب سيوقع أمراً تنفيذياً في وقت لاحق من اليوم بشأن رسوم السيارات، لكنها رفضت الكشف عن أي تغييرات محددة.
الرسوم الجمركية على قطع غيار السيارات
تأتي التغييرات المتوقعة في أعقاب قيام شركات صناعة السيارات ومجموعات سياسات السيارات بممارسة الضغط على إدارة ترامب لتقديم بعض التخفيف بشأن الرسوم الجمركية، التي كانت تتراكم على قطاع صناعة السيارات.
في الأسبوع الماضي، اتحدت ست من كبرى مجموعات السياسات التي تمثل قطاع صناعة السيارات في الولايات المتحدة، بما في ذلك تحالف ابتكار السيارات الذي يمثل معظم شركات صناعة السيارات الكبرى، بشكل غير معهود لممارسة الضغط على إدارة ترامب ضد تطبيق الرسوم الجمركية القادمة على قطع غيار السيارات.
وقالت المجموعات في رسالة إلى مسؤولي ترامب: "أشار الرئيس ترامب إلى انفتاحه على إعادة النظر في رسوم الإدارة البالغة 25% على قطع غيار السيارات المستوردة -على غرار الإعفاء الجمركي الذي تمت الموافقة عليه مؤخراً للإلكترونيات الاستهلاكية وأشباه الموصلات. سيكون ذلك تطوراً إيجابياً وإغاثة مُرحَّباً بها."
وقالت المجموعات -التي تمثل الوكلاء المُرخَّصين والموردين وتقريباً جميع شركات صناعة السيارات الكبرى- إن الرسوم القادمة قد تُعرِّض إنتاج السيارات في الولايات المتحدة للخطر، وأشارت إلى أن العديد من موردي السيارات يعانون بالفعل من "ضائقة" ولن يكونوا قادرين على تحمل الزيادات الإضافية في التكاليف، مما يؤدي إلى مشاكل أوسع في الصناعة.
وقبل إعلان الشركة عن نتائجها للربع الأول يوم الثلاثاء، قال المدير المالي لشركة جنرال موتورز، بول جاكوبسون، للصحفيين إن "التأثيرات المستقبلية للرسوم الجمركية قد تكون كبيرة".
ورداً على حالة عدم اليقين التنظيمي والزيادات المتوقعة في التكاليف، أوقفت شركة جنرال موتورز توجيهاتها لعام 2025، التي لم تأخذ الرسوم الجمركية في الحسبان؛ وعلَّقت عمليات إعادة شراء الأسهم؛ وأجَّلت مكالمة المستثمرين الفصلية لمدة يومين حتى يوم الخميس.
وأعربت شركات صناعة السيارات عن تقديرها للتغييرات المتوقعة، لكنها لا تزال تواجه زيادات كبيرة في التكاليف.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة فورد، جيم فارلي، في بيان عبر البريد الإلكتروني: "ترحب فورد بهذه القرارات التي اتخذها الرئيس ترامب وتقدرها، والتي ستساعد في تخفيف تأثير الرسوم الجمركية على شركات صناعة السيارات والموردين والمستهلكين."
وردد رئيس مجلس إدارة ستيلانتيس، جون إلكان، هذه التصريحات قائلاً: "تُقدِّر ستيلانتيس إجراءات التخفيف الجمركي التي قررها الرئيس ترامب. وبينما نُقيِّم بشكل أكبر تأثير سياسات الرسوم الجمركية على عملياتنا في أميركا الشمالية، فإننا نتطلع إلى استمرار تعاوننا مع الإدارة الأميركية لتعزيز صناعة سيارات أميركية قادرة على المنافسة وتحفيز الصادرات."
كما شكرت الرئيسة التنفيذية لشركة جنرال موتورز، ماري بارا، ترامب، قائلة إن ذلك "يساعد في تحقيق تكافؤ الفرص لشركات مثل جنرال موتورز ويسمح لنا باستثمار المزيد في الاقتصاد الأميركي."
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام