ميركاتو 2023.. برشلونة يُحصن تير شتيجن حتى 2028
تاريخ النشر: 25th, August 2023 GMT
أعلن نادي برشلونة الإسباني، اليوم الجمعة، رسمياً عن تجديد عقد حارسه الدولي الألماني مارك أندريه تير شتيجن، وذلك حتى موسم 2028، ليستمر في حماية عرين البلوجرانا لخمسة مواسم قادمة.
وكتب الحساب الرسمي لفريق برشلونة عبر موقع التواصل الاجتماعي «تويتر سابقاً» و«إكس» حالياً: «تير شتيجن حتى 2028»، في إشارة إلى استمرار الحراس الدولي الألماني داخل جدران النادي الكاتلوني.
???????????? ???????????????????????? ???????????????? pic.twitter.com/hzvoG9XpWK
— FC Barcelona (@FCBarcelona) August 25, 2023
تجدر الإشارة إلى أن الحارس الألماني خاض مع برشلونة 378 مباراة تنافسية منذ انضمامه إلى النادي الإسباني في صيف 2014، وفاز تيرشتيجن مع النادي الكتالوني بألقاب من بينها بطولة الدوري الإسباني خمس مرات وبطولة دوري الأبطال مرة واحدة عام 2015.
وتم اختيار تير شتيجن، في هذا الموسم ليكون القائد الثاني للفريق بعد سيرجي روبرتو.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: برشلونة تير شتيجن ميركاتو ميركاتو 2023 تیر شتیجن
إقرأ أيضاً:
قطاع صناعة السيارات الألماني: "الجميع خاسرون" مع رسوم ترامب
ندّد اتّحاد صناعة السيارات الألماني (في دي إيه) بالرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأميركي دونالد ترامب، يوم الأربعاء، على واردات بلاده من دول العالم أجمع، مطالبا الاتحاد الأوروبي بالردّ عليها بقوة كونها "ستُسبّب خسائر فادحة".
وقال الاتحاد الذي يمثّل قطاع صناعة السيارات الألمانية في بيان إنّ "الاتحاد الأوروبي مُطالب الآن بالعمل معا وبالقوة اللازمة، مع الاستمرار في التعبير عن استعداده للتفاوض".
وحذّر الاتحاد من أنّ الخسارة لن تقتصر على ألمانيا بل ستطال المستهلك الأميركي وصناعة السيارات الأميركية نفسها.
وقال البيان إنّ المستهلك الأميركي سيعاني من جراء هذه الحمائية التجارية من "ارتفاع معدّل التضخم وتقلّص نطاق المنتجات"، وهو أمر من شأنه أيضا أن "يقلّل الضغوط على الشركات الأميركية للابتكار ويضعف قدرتها التنافسية".
وحذّر الاتحاد في بيانه من أنّ الرسوم الجمركية التي فرضها ترامب تمثّل "عبئا وتحدّيا كبيرا" بالنسبة لصناعة السيارات العالمية وهو أمر "من شأنه أن يؤثر أيضا على العمالة".
وناشد الاتحاد الألماني بروكسل إبرام اتفاقيات للتجارة الحرة "مع أكبر عدد ممكن من المناطق في العالم" لكي يصبح الاتحاد الأوروبي "بطلا للتجارة العالمية الحرة والعادلة".
وبحسب تصريحات ترامب، فإنّ كل واردات الولايات المتحدة من الاتحاد الأوروبي ستخضع لتعرفة جمركية بنسبة 20%.
أما الواردات من السيارات فتبلغ نسبة الرسوم الجمركية التي ستفرضها الولايات المتحدة عليها 25%.
وتشكّل صناعة السيارات إحدى ركائز الاقتصاد الألماني وهي القطاع الصناعي الأكبر في البلاد.
وفي العام الماضي، كانت الولايات المتحدة أكبر مستورد للسيارات الألمانية (13.1%)، على الرغم من أنّ العديد من المصنّعين الألمان لديهم مصانع في أميركا يصنّعون فيها سيارات لتلبية الطلب الداخلي الأميركي.
قبل انطلاقه غدا.. أعضاء لجنة تحكيم مهرجان SITFY-Georgia يصلون مطار تبيلسي