أمين منطقة المدينة المنورة: نعمل على تطوير تجربة الزائر عبر ربط المواقع التاريخية وإثراء البعد الثقافي والمعرفي للزيارة
تاريخ النشر: 16th, April 2025 GMT
المناطق_واس
أكد معالي أمين منطقة المدينة المنورة، الرئيس التنفيذي لهيئة تطوير المنطقة، المهندس فهد بن محمد البليهشي، أن مشروع “المسار التاريخي” في المدينة المنورة يُعد أحد أبرز المبادرات النوعية التي تهدف إلى ربط المواقع التاريخية على امتداد 70 كيلومترًا، ضمن منظومة متكاملة تسهم في إثراء تجربة الزائر وتعزيز الجوانب الثقافية والمعرفية.
وأوضح خلال مشاركته في الجلسة الافتتاحية لمنتدى العمرة والزيارة 2025، أن المشروع يسعى لتسهيل تنقل الزوار بين أكثر من 45 موقعًا تاريخيًا تم تأهيلها وتفعيلها حتى الآن، مع استهداف الوصول إلى تأهيل وتفعيل 100 موقع بحلول عام 2030، وذلك من خلال الاستفادة من وسائل النقل الخفيفة عبر مسارات مخصصة تخدم المشاة والدراجات الهوائية، إلى جانب الحافلات والسيارات، ضمن مسارات صُمّمت في إطار برنامج “أنسنة المدينة”.
أخبار قد تهمك مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة المنورة “أفضل مطار إقليمي في الشرق الأوسط” لعام 2025 9 أبريل 2025 - 11:25 مساءً انطلاق مهرجان الثقافات والشعوب الـ13 بالمدينة المنورة منتصف أبريل الجاري 8 أبريل 2025 - 8:05 مساءًوأفاد معاليه أن المشروع لا يقتصر على الربط المكاني فحسب، بل يرتكز على قصة كل موقع ونوعه وأبعاده الثقافية والدينية، بما يسهم في تقديم تجربة معرفية متكاملة لضيوف الرحمن وزوار مسجد الرسول الكريم -صلى الله عليه وسلم- في المدينة المنورة.
وفي سياق متصل، أشار معالي البليهشي إلى أن منصة “روح المدينة” تجاوزت حاجز 3 ملايين مستخدم خلال أقل من عام، وتُعد مرجعًا تفاعليًا يوثق المواقع التاريخية ويعزز الإرشاد المكاني بـ 6 لغات، مع خطط مستقبلية لإضافة محتوى إرشادي مخصص للأطفال، مبينًا أن هيئة تطوير المنطقة أصدرت دليل تجارب المدينة المنورة، الذي يوثق مختلف الممارسات والأنشطة المحتملة للساكن والزائر، ويرصد الاحتياجات كافة التي تسهم في تعزيز جودة الحياة وإثراء التجربة من خلال منظومة رقمية متكاملة وشاملة.
وأكد معاليه في ختام حديثه أن المواقع التاريخية تُعد من أبرز عناصر الجذب والتنافسية في المدينة المنورة، ويجري العمل على توظيف التقنية والابتكار لخدمة الزوار والسكان، بما يتوافق مع مستهدفات رؤية المملكة 2030.
المصدر: صحيفة المناطق السعودية
كلمات دلالية: المدينة المنورة المواقع التاریخیة المدینة المنورة
إقرأ أيضاً:
لتغطية الأحياء الأكثر كثافة وتعزيز انسيابية الحركة المرورية.. تدشين 9 مسارات جديدة ضمن شبكة “حافلات المدينة” غدًا
لتغطية الأحياء الأكثر كثافة وتعزيز انسيابية الحركة المرورية بالمدينة المنورة، يبدأ مشروع شبكة “حافلات المدينة” غدًا تشغيل تسعة مسارات جديدة ضمن مسارات مشروع النقل العام، ليبلغ إجمالي مساراته 15 مسارًا.
وبيّنت هيئة تطوير المدينة المنورة (الجهة المشرفة على تشغيل المشروع) أن أسطول الحافلات الذي يضم 177 حافلة يخدم المستفيدين عبر أكثر من 455 محطة توقف رئيسة وفرعية على امتداد مسارات الشبكة التي تبلغ أطوالها 639 كلم، بدءًا بـ 6 محطات توقُّف على مسار “مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي – المسجد النبوي” إضافة إلى 33 محطة توقّف على مسار “الميقا – محطة قطار الحرمين السريع”، و52 محطة على مسار “الفيصلية – مذينب”، وكذلك 29 محطة على مسار “ميدان سيد الشهداء – العالية”، و37 محطة على مسار “القصواء – الخالدية”، حيث تقدّم المسارات خدماتها للمستفيدين على مدار 24 ساعة.
كما تقدم 10 مسارات أخرى خدماتها لمدة 22 ساعة يوميًا ضمن شبكة “حافلات المدينة المنورة”، حيث تتضمن 20 محطة على مسار “مطبعة المصحف الشريف – الخندق”، و39 محطة على مسار “الفيصلية – الميقات”، و30 محطة ضمن مسار “جبل عير – الدعيثة”، و12 محطة على مسار “الميقات – مدن صناعية”، و16 محطة وقوف على مسار “مهزور – بستان الصافية”، و31 محطة على مسار “حي الملك فهد – مسجد قباء”، و56 محطة على مسار “شوران – حي العريض”، و29 محطة على مسار “المبعوث – العيون”، و44 محطة على مسار “حي المطار – العالية”، إضافة إلى 22 محطة مماثلة لخدمة المستفيدين على مسار “العالية – القصواء”.
وأسهم مشروع “حافلات المدينة” على مدار ثلاث سنوات من إطلاقه في تعزيز انسيابية الحركة المرورية في الشوارع الرئيسة بالمدينة المنورة، ورفع جودة مشروعات النقل تحقيقًا لمستهدفات رؤية المملكة 2030، إلى جانب مساهمته في خفض مستوى التلوّث البيئي الناجم عن عوادم المركبات. كما أدّى رفع مستوى الأداء التشغيلي للخدمة خلال ذروة الطلب الموسمي على الخدمة في شهر رمضان في تسهيل تنقلات المصلين والزوار من وإلى المسجد النبوي عبر خدمات نقل ترددية على مدار الساعة عبر أسطول حافلاته التي صُمّمت بجودة عالية لخدمة المستفيدين.
الفنان خالد كمال: بجدد دعمي الشخصي لمهرجان الإسكندرية للفيلم القصير