أعلن ميناء الأدبية التابع للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، عن وصول السفينة DA XANG التابعة لشركة COSCO SHIPPINGوعلى متنها 896 طرداً ثقيلاً تحتوى على (24) ريشة رياح طول كل منها 84 مترًا والتى تعد الأطول من نوعها تصل مصر، تمهيدًا لنقلهم لرأس غارب ضمن مشروع لبناء 84 برج فائق الطول (120 مترًا ) بمحطة توليد الكهرباء من طاقة الرياح بقدرة 500 ميجاوات، التابعة لشركة البحر الأحمر لطاقة الرياح.

يأتي ذلك تنفيذًا لاستراتيجية الدولة المصرية بالاعتماد على مصادر الطاقة النظيفة والمتجددة لمجابهة الآثار الخطيرة للتغيرات المناخية، ويأتي استقبال ميناء الأدبية للشحنة في إطار موقع الميناء الاستراتيجي إضافة إلى جاهزيته لاستقبال هذا النوع من المهمات والطرود الضخمة الخاصة بالمشروعات القومية، حيث أن استقبال مثل هذه الطرود يتطلب إجراءات خاصة في استقبالها وتخزينها ونقلها، وقد كان الميناء يستقبل ريش رياح بطول 53 متراً، واستقبل هذا النوع فائق الطول الذي يتطلب إجراءات خاصة أثناء تفريغه ونقله.

وفي هذا السياق صرح وليد جمال الدين رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بأن ميناء الأدبية يخضع لعدد من أعمال التطوير التي ستدعم تميزه في مجال استقبال المهمات والطرود الثقيلة، نظراً لما أثبته من كفاءة في هذا المجال، حيث أصبحنا نعتمد على ميناء الأدبية في دعم المشروعات القومية من خلال جاهزيته وموقعه ووجود الطواقم المدربة على التعامل مع هذه المهام، كما أن ميناء الأدبية حقق نشاطاً ملحوظاً خلال الربع الأخير من العام المالي 2022/2023 حيث استقبل حجم بضائع إجمالية بنحو مليون و750 ألف طن، وذلك باستقبال 96 سفينة.

وقامت إدارة الميناء برفع درجة الاستعداد لاستقبال الشحنة وتهيئة وترتيب مسارات السير من الرصيف لساحات التخزين لحين خروجها لموقع التسليم بالمحطة، كما تم التنسيق مع الجهات المعنية وكذلك الشركة المتخصصة في نقل هذه المعدات، ومن المنتظر أن يستقبل الميناء خلال الأيام المقبلة شحنتان أخرتان إحداهما تحتوى على 84 ريشة رياح والأخرى 77 ريشة بالإضافة إلى باقى معداتهم وذلك لصالح مشروعات الطاقة.

الجدير بالذكر أن الميناء، استقبل خلال العام الماضي شحنة من 42 ريشة رياح لمحطة توليد الكهرباء برأس غارب، كما استقبل شحنات أخرى على مدار العام الجاري، لخدمة مشروعات الطاقة المتجددة.

ريش محطات توليد الكهرباء من الرياح ريش محطات توليد الكهرباء من الرياح ريش محطات توليد الكهرباء من الرياح ريش محطات توليد الكهرباء من الرياح ريش محطات توليد الكهرباء من الرياح ريش محطات توليد الكهرباء من الرياح

وتجدر الإشارة إلى مساهمة أعمال التطوير التي تنفذها المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بموانئها التابعة في تعزيز نشاط حركة تداول البضائع المختلفة في تلك الموانئ، حيث تقوم المنطقة الاقتصادية بتطوير أرصفة الموانئ وتجهيزها لاستقبال أحدث أنواع السفن.

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: ميناء الأدبية میناء الأدبیة

إقرأ أيضاً:

محافظ دمياط يستقبل نائب وزير النقل في ميناء دمياط

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

أجرى الدكتور أيمن الشهابى محافظ دمياط ، صباح اليوم ، زيارة إلى هيئة ميناء دمياط، رافقه خلالها المهندسة شيماء الصديق نائب محافظ دمياط و اللواء محمد همام سكرتير عام المحافظة ، وكان فى استقبالهم اللواء أركان حرب طارق عدلى رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط.

وترأس المحافظة واللواء بحرى أركان حرب نهاد شاهين نائب وزير النقل لشئون النقل البحرى لقاءً، حضره أيضًا اللواء بحرى أركان حرب أحمد حمدى نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة و اللواء بحرى أركان حرب رفيق جلال رئيس مجلس إدارة شركة دمياط لتدوال الحاويات والبضائع و الدكتور مهندس محمد خلف الله رئيس جهاز تنمية مدينة دمياط الجديدة.

و تم خلال اللقاء استعراض الجهود التى حققها ميناء دمياط الذى يُعد من أهم الموانئ البحرية المصرية المُنشأ منذ عام ١٩٨٦ م ، على مساحة ١٢.٥ مليون متر مربع ، بإجمالى أطفال أرصفة ٩ كم ، و طاقة تخزينية ١.٢ مليون متر مربع بطول ممر ملاحى بطول ١١.٤ كم ، وتضم ٨ محطات تخصصية بإجمالى ٣٦ رصيفا بطاقة تداول ٤٢ طاقة استيعابية ، ويتميز بوقوعه بطريق التجارة الرئيسى بين الشرق والغرب وقربه من قناة السويس ، وارتباطه بالمناطق الصناعية والظهير الخلفى لوسط الدلتا والقاهرة و كذا ارتباطه بوسائل نقل متعددة  " سكة حديد ، نقل نهرى وشبكة طرق متصلة بالطريق الدولى الساحلى " .

كما اطلع " المحافظ " على الإجراءات المتخذة للتحول  الى الميناء الأخضر وذلك فى إطار إستراتيجية مصر ٢٠٣٠ ، لتحويل مصر مركزا للتجارة الخارجية بالمنطقة وذلك بتحسين الإجراءات داخل الميناء والحصول على الشهادات والاعتمادات الدولية ، وفى مجال التشغيل تم تنفيذ منظومة كاملة لتشغيل السفن مثل تفعيل منظومة الوصول الآنى للسفن ، والاشتراك فى منظومة Marine traffic،  وأيضًا منظومة مراقبة أداء السفن على الأرصفة،  و الأعمال الجارية لإنشاء محطة VTS ، وأيضًا تحديث الوحدات البحرية للتوافق مع القوانين الدولية وتحديث معدات الشحن والتفريغ و كذلك تطوير أنظمة مراقبة معدلات التشغيل وامداد السفن بالكهرباء واستخدام الطاقة الشمسية ، علاوة على تفعيل إجراءات لتقليل الملوثات والحفاظ على البيئة و التحول الرقمى ، واطلع " محافظ دمياط " أيضًا على المشروعات التى نفذها الميناء بتطوير حاجز الأمواج الشرقى والغربى الجديد وإنشاء رصيف كمحطة صب جاف بمدخل الميناء و كذلك محطة الحاويات الثانية " تحيا مصر ١ " و المحطة متعددة الأغراض " تحيا مصر ٢" .

وناقش " الدكتور أيمن الشهابى " آليات انشاء شبكة طرق مؤدية من والى الميناء لخدمة الميناء والتوسعات المستقبلية لها بعد انشاء محطة الحاويات تحيا مصر ١ و محطة تحيا مصر ٢ ، و مخطط انشاء ساحات انتظار و مناطق لوجستية ، حيث أكد على ضرورة وضع تصور عام لهذا المخطط للحفاظ على البنية التحتية لشبكات الطرق الحالية ، وخدمة التوسعات.

كما ناقش أيضًا آليات تحديد منظومة موحدة لإدارة التخلص من المخلفات الصلبة وفقًا للاستراتيجية التى تنتهجها المحافظة من خلال تفعيل اتفاقية لنقل تلك المخلفات إلى مصنع أبو جريدة لتدوير القمامة بفارسكور ، وأكد " محافظ دمياط " حرصه على التعاون الدائم والمستمر مع هيئة ميناء دمياط،  وذلك لتحقيق كافة الاستراتيجيات الرامية نحو رؤية مصر ٢٠٣٠ ..

فيما وقد تسلم المحافظ درع هيئة ميناء دمياط من اللواء طارق عدلى تقديرًا لهذا التعاون

مقالات مشابهة

  • تقرير بريطاني يوصي بمواصلة تشغيل محطات الكهرباء العاملة بالغاز في 2030.. لماذا؟
  • إطلاق مشروع لتوسعة ميناء الصيد بالعيون بتكلفة فاقت 200 مليون درهم
  • محافظ دمياط يستقبل نائب وزير النقل في ميناء دمياط
  • إيران.. ارتفاع استخدام المازوت في محطات الكهرباء مع انخفاض درجات الحرارة
  • ميناء دمياط يستقبل 6 سفن و38 ألف طن من البضائع العامة
  • بعد توقف لسنوات.. ميناء طبرق يستقبل أول شحنة بنزين
  • عدن تغرق في الظلام.. نفاذ الوقود يشل محطات الكهرباء
  • لأول مرة في العراق.. سعي لإنتاج الكهرباء من الرياح في محافظة ديالى - عاجل
  • برلماني يتقدم بحلول عملية لحل أزمة تخفيف الأحمال وقطع الكهرباء
  • نقل البرلمان توافق على اتفاقية تمويل إنشاء الخط الأول بشبكة القطار الكهربائي السريع