تكريم "جيلي" بجائزة "المساهمة البارزة" من "فرقة العمل الدولية للسيارات"
تاريخ النشر: 15th, April 2025 GMT
مسقط- الرؤية
حصدت جيلي أوتو جائزة "المساهمة البارزة" خلال المُؤتمر الدولي لفرقة العمل الدولية للسيارات (IATF)، الذي أُقيم في معهد جيلي للبحوث في خليج هانغتشو نينغبو.
وخلال المؤتمر، شاركت جيلي أوتو مع عدد من الممثلين الدوليين من المنظمات والهيئات العالمية المرموقة، مثل أنفيا، الاتحاد الصيني لصناعة السيارات (CCFA)، الاتحاد الفرنسي لصناعة السيارات (FIEV)، الاتحاد الألماني لصناعة السيارات (VDA)، الجمعية الأمريكية للصناعة العالمية (AIAG)، وفورد، بالإضافة إلى مجموعة من الأعضاء الآخرين.
وقد ركّز الحضور على معايير تقييم الجودة العالمية في صناعة السيارات، بالإضافة إلى الإنجازات العملية التي تم تحقيقها في هذا المجال.
كما أتيحت للمشاركين الفرصة لزيارة معهد جيلي للبحوث، معهد جيلي لتقنيات المحركات (GPRI)، وعدد من المنشآت التصنيعية، حيث استكشفوا العمليات المبتكرة عن كثب، وقد عبّر الحضور عن إعجابهم الشديد بالابتكارات الذكية ومُنتجات الطاقة البديلة التي تقدمها جيلي، مشيدين بجودتها العالية وابتكاراتها المتطورة.
وفرقة العمل الدولية للسيارات (IATF) هي منظمة معايير عالمية في صناعة السيارات، تهدف إلى تحسين نظام إدارة الجودة في الصناعة، وتقديم دعم وإرشاد لتطوير الصناعة بجودة عالية. وانضمت جيلي رسميًا إلى IATF في عام 2021، وحصلت على الترخيص الرسمي من مجلس إدارة IATF في نوفمبر 2023.
وتعد جيلي العضو العاشر وأول عضو آسيوي في فرقة العمل الدولية للسيارات (IATF)، حيث تساهم في وضع معايير الجودة العالمية جنبًا إلى جنب مع أعضاء مجموعة السيارات الأخرى. وحتى نهاية عام 2024، ساهمت جيلي في تطوير 682 معيارًا، منها معايير عالمية وأخرى على مستوى الصناعة، تم اعتماد ونشر 436 منها.
وبصفتها رائدة عالمياً على صعيد الابتكارات الذكية وصناعة السيارات الكهربائية، تواصل جيلي أوتو مساهمتها الفعّالة في تطوير معايير الجودة العالمية. وفي هذا السياق، أسست جيلي الجمعية الدولية لتوحيد معايير جودة السيارات (IAQSA) ودعمت بشكل نشط تطوير ومناقشة المعايير الدولية ذات الصلة. كما ساهمت في تحديث معيار IATF16949 لإدارة الجودة في صناعة السيارات لمواكبة التطورات في المعايير الأربعة الجديدة لصناعة السيارات. وفي عام 2023، شاركت جيلي في تعديل المعيار العالمي IATF16949 الخاص بإدارة الجودة في صناعة السيارات، حيث تم تعديل المعيار ليشمل تحسين تقييم نضج النظام الإداري، وتطوير طرق التشخيص الإداري، وتعزيز أمن البيانات والشبكات في صناعة السيارات.
وعلى مدار 27 عامًا من تصنيع المركبات، حققت جيلي إنجازات بارزة في ضمان القيمة والجودة عبر كافة مراحل الإنتاج، بدءًا من سلامة المُنتج وصولاً إلى تقليل معدل الأعطال لكل ألف مركبة. كما تمَّ تحقيق قيمة مضافة ملموسة على صعيد الاستدامة والأداء، مع الحفاظ على رضا العملاء.
ويُعد مركز تاول للسيارات الوكيل الرسمي لسيارات جيلي في سلطنة عُمان، وقد تأسس بهدف تحقيق التميز والابتكار في قطاع السيارات. ومنذ انطلاقه، التزم المركز بتقديم منتجات وخدمات عالية الجودة تلبي تطلعات عملائه في السلطنة.
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
إقرأ أيضاً:
السيارات الكهربائية تثبت حضورها في معرض شنغهاي بقوة
تعرض شركات صناعة السيارات الرائدة أحدث طرازاتها المصممة للصين والعالم في معرض شنغهاي للسيارات هذا الأسبوع، محاولةً تجنب التهميش في أكبر سوق سيارات عالميًا، بينما تراقب الخطوات التالية للرئيس الأمريكي دونالد ترامب في حربه التجارية.
السيارات الكهربائية تثبت حضورها في معرض شنغهاي بقوةيأتي معرض هذا العام في الضواحي الصناعية المترامية الأطراف لشنغهاي في لحظة محورية. فبعد 3 عقود من سعي بكين لبناء صناعة سيارات عالمية المستوى، تُمثل الشركات المصنعة المحلية حوالي ثلثي المبيعات داخل الصين، وحصة متزايدة من الصادرات العالمية.
ولكن مع رفع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب للرسوم الجمركية وفرض الاتحاد الأوروبي رسومًا جمركية على السيارات الكهربائية الصينية، تزداد صعوبة بيع السيارات في بعض الأسواق الخارجية.
صرح وي جيانجون، رئيس مجلس إدارة شركة جريت وول موتورز، للصحفيين يوم الأربعاء: "الأوضاع الجيوسياسية معقدة للغاية، والوضع لا يزال غامضًا. لكن جريت وول دائمًا ما تستكشف الاستثمارات في الأسواق الخارجية".
يُقام المعرض يومان إعلاميان ويومان تجاريان قبل افتتاحه للجمهور يوم الأحد.ويستمر المعرض حتى 2 مايو.
السيارات الكهربائية تكتسب زخمًابفضل الدعم الحكومي للتخلي عن السيارات القديمة واستبدالها بأحدث الموديلات، تقبّل السائقون الصينيون التحول إلى السيارات الكهربائية، حيث ارتفعت مبيعات السيارات التي تعمل بالبطاريات والسيارات الهجينة بنسبة 40% العام الماضي.
أفادت جمعية مصنعي السيارات الصينية ببيع 31.4 مليون مركبة، بما في ذلك الحافلات والشاحنات، العام الماضي في أكبر سوق عالمي من حيث المبيعات، بزيادة قدرها 4.5% مقارنة بالعام السابق.
قوبل نمو مبيعات السيارات الكهربائية بانخفاض مبيعات السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين والديزل، والتي لا تزال تُمثل ما يزيد قليلاً عن نصف مبيعات السيارات الجديدة.
تجاوزت شركة BYD الصينية لتصنيع السيارات الكهربائية شركة تيسلا كأكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية من حيث المبيعات في العالم العام الماضي، حيث حققت إيرادات تجاوزت 100 مليار دولار. وأعلنت الشركة مؤخرًا عن نظام شحن فائق السرعة للسيارات الكهربائية، يُتيح شحن أحدث سياراتها الكهربائية بالكامل في غضون خمس إلى ثماني دقائق، وهو الوقت اللازم تقريبًا للتزود بالوقود.وتخطط لبناء أكثر من 4000 محطة شحن جديدة في جميع أنحاء الصين.
البقاء للأقوىللوصول إلى السوق الصينية الضخمة المحتملة، أقامت شركات صناعة السيارات الأجنبية، مثل فولكس فاجن وجنرال موتورز وبي إم دبليو وفورد، مشاريع مشتركة مع شركات محلية مملوكة للدولة ابتداءً من ثمانينيات وتسعينيات القرن الماضي، مما ساعدها على بناء القدرات والتكنولوجيا اللازمة للمنافسة على نطاق عالمي.
كما أنشأت سلاسل توريد مترامية الأطراف في شنغهاي ومراكز تصنيع رئيسية أخرى، مما ساعد على ازدهار أسماء كبيرة أخرى في صناعة السيارات الصينية، مثل بي واي دي وجيلي وجريت وول موتورز.
مع محدودية النمو المحلي بسبب المنافسة الشرسة، تشهد هذه الشركات توسعًا سريعًا، لا سيما في جنوب شرق آسيا وغيرها من الاقتصادات النامية، حيث تتوفر سيارات سيدان وسيارات دفع رباعي وشاحنات بيك أب بأسعار معقولة نسبيًا.
قال تشو لي جون، مدير وكبير الباحثين في معهد ييتشه للأبحاث، وهو مجموعة تحليل صناعة السيارات، إن معرض شنغهاي للسيارات هو ملتقى "للبقاء للأقوى".
هذا لا يعني أن جميع شركات صناعة السيارات الكهربائية تعمل بمفردها. تعاونت شركة BYD مع شركة دايملر، التي تُعرف الآن بمجموعة مرسيدس-بنز، لإطلاق علامتها التجارية الفاخرة دينزا. كما تُنافس تويوتا وغيرها من العلامات التجارية المرموقة بعلامتها التجارية الفاخرة يانغوانغ، التي يصل سعرها إلى مليوني يوان (280 ألف دولار أمريكي).
اقرأ أيضاًبقيمة 70 مليون دولار.. شركة صينية جديدة لتصدير سيارات الطاقة الجديدة
عبد المسيح: فلتكن العدالة التربوية أولوية لا شعارًا