سعر أرخص سيارات بيجو في السوق المصري
تاريخ النشر: 25th, August 2023 GMT
تعتبر سيارة السيدان الشهيرة بيجو 301 موديل 2023 الأقل سعرا بين سيارات العلامة التجارية الفرنسية بالسوق المصري، وتقدم بفئتين.
حصلت السيارة السيارة بيجو 301 موديل 2023 على محرك ينتج قوة تصل الى 115 حصانا، سعة 1600 سي سي، رباعي الأسطوانات، 4 سلندر، وعزم أقصى للدوران 150 نيوتن/متر.
تتوفر السيارة بيجو 301 موديل 2023 بناقل حركة من 6 سرعات أوتوماتيك ونظام جر امامي للعجلات، وتستهلك نحو 6.6 لتر من البنزين عندما تقطع مسافة 100 كيلومتر.
تأتي السيارة ة بيجو 301 موديل 2023 بطول كلي يبلغ 4.442 متر، وعرض كلي 1.748 متر، وارتفاع الكلي: 1.466 متر، وقاعدة عجلات 2.840 متر، وارتفاع عن الأرض يبلغ 165 مم، وسعة صندوق السيارة 506 لترات، فيما تبلغ سعة خزان الوقود 50 لتراً.
تحتوي السيارة بيجو 301 موديل 2023 على جنوط 16 بوصة، مرايات جانبية كهربائية، قفل مركزي للابواب "سنتر لوك"، نوافذ كهربائية التحكم، نظام صوتي ترفيهي، مدخل USB، فتح الحقيبة من الداخل، والتي تتسع إلى 506 لتر، بالإضافة إلى وجود مكيف هواء، وعجلة قيادة متعددة الوظائف.
بيجو 301 موديل 2023 الفئة الأولى ACTIVE بقيمة قدرها 669,990 جنيه
بيجو 301 موديل 2023 الفئة الثانية ALLURE بقيمة قدرها 699,990 جنيه
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السوق المصري بيجو بيجو 301 موديل 2023 بيجو 301
إقرأ أيضاً:
بعد طول انتظار.. تويوتا تصنع 3 سيارات كهربائية جديدة وشاحنة بيك أب
رغم أن «أكيو تويودا» رئيس مجلس إدارة تويوتا، يتوقع ألا تتجاوز حصة السيارات الكهربائية 30% من إجمالي سوق السيارات في المستقبل، إلا أن الشركة اليابانية العملاقة لم تعد تتجاهل هذا القطاع المتنامي.
ومع امتلاكها بالفعل ثلاثة طرازات كهربائية في أوروبا، تستعد تويوتا لإطلاق ثلاث سيارات كهربائية جديدة بحلول أواخر عام 2026، مما يُعد خطوة مهمة لتعزيز حصتها في السوق الكهربائية.
الكشف عن الطرازات الجديدة خلال منتدى كينشيكيفي منتدى كينشيكي الذي أُقيم في بروكسل، كشفت تويوتا عن طراز C-HR+ الكهربائي إلى جانب طراز bZ4X المُحدّث، بالإضافة إلى سيارات أخرى مثل Urban Cruiser وFT-Me الصغيرة المخصصة للمدينة.
رغم عدم الإعلان عن تفاصيل السيارات الكهربائية الثلاث الجديدة، يبدو أن إحداها ستكون شاحنة بيك أب كهربائية بالكامل، وهو تطور مثير بالنظر إلى الطلب المتزايد على هذا النوع من السيارات في الأسواق العالمية.
تلمّح التوقعات إلى أن الشاحنة الكهربائية المقبلة من تويوتا قد تكون مستوحاة من طراز EPU الاختباري الذي تم الكشف عنه في أكتوبر 2023.
يتميز هذا الطراز بتصميم متوسط الحجم، ومقصورة مزدوجة تستوعب خمسة ركاب، وهيكل موحّد بطول 200 بوصة وعرض 75.1 بوصة وارتفاع 67.3 بوصة.
في الوقت نفسه، تبيع تويوتا بالفعل سيارة هايلكس ريفو الكهربائية في بعض الأسواق، لكنها على الأرجح ليست الشاحنة الكهربائية التي تم التلميح إليها خلال المنتدى.
فالشاحنة الكهربائية القادمة تبدو مختلفة تمامًا من حيث التصميم، إذ يُتوقع أن تأتي بمقصورة مزدوجة، على عكس هايلكس الكهربائية التي لا تحتوي على أبواب خلفية.
إلى جانب الشاحنة الكهربائية، من المحتمل أن تكون إحدى السيارات الجديدة هي لاند كروزر Se، التي رأيناها لأول مرة في أكتوبر 2023.
تم عرضها مرة أخرى خلال المنتدى في بلجيكا، مما يشير إلى أن إطلاقها بات وشيكًا.
أما السيارة الأخرى، فلا تزال هويتها غير واضحة، لكنها مؤكّد أنها تحمل شعار تويوتا وليس لكزس.
وبما أن تويوتا أعلنت عن إنتاج سيارة دفع رباعي كهربائية بثلاثة صفوف من المقاعد في مصنع جورج تاون بولاية كنتاكي، فمن المحتمل ألا يكون هذا الطراز مخصصًا لأوروبا إلا إذا تم تصنيعه في منطقة أخرى.
في تحول استراتيجي، أعلنت تويوتا أنها ستتوقف عن استخدام علامة bZ (Beyond Zero) لتسمية سياراتها الكهربائية.
بدلاً من ذلك، ستستخدم أسماء أكثر وضوحًا تعكس هوية الطرازات وتنسجم مع باقي سيارات الشركة.
بينما تسعى تويوتا للحفاظ على تنوعها بين محركات الاحتراق والهجينة والكهربائية، فإن التحرك القوي نحو توسيع تشكيلة السيارات الكهربائية يؤكد إدراكها لأهمية هذا السوق المتنامي.
ومع اقتراب موعد إطلاق هذه الطرازات الجديدة، سيكون من المثير للاهتمام معرفة كيف ستنافس تويوتا في قطاع السيارات الكهربائية سريع التطور.