بن سليم: العالم العربي يلعب دوراً مهماً في روزنامة «الفورمولا-1»
تاريخ النشر: 10th, April 2025 GMT
دبي (الاتحاد)
أشاد محمد بن سليم، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات بالدور المهم، الذي تلعبه منطقة الشرق الأوسط في استمرار تطوير بطولة العالم لـ«الفورمولا-1».
وقال محمد بن سليم في حديثه عن جولتي البحرين والسعودية: «إن السباقين والجولات التالية في قطر «نوفمبر» وأبوظبي «ديسمبر»، أحدثت تأثيراً كبيراً على بطولة (الفورمولا-1)».
وأضاف: «يلعب العالم العربي دوراً بالغ الأهمية في روزنامة (الفورمولا-1)، وأضافت سباقات الجائزة الكبرى في البحرين والسعودية وقطر وأبوظبي طابعاً خاصاً، وجاذبية مدهشة إلى هذه الرياضة العالمية، ومضت الآن 21 عاماً منذ دخول سباق جائزة البحرين الكبرى في منطقة الشرق الأوسط إلى روزنامة (الفورمولا-1)، ومهد نجاح هذا الحدث الطريق للدول المجاورة للحذو حذوه، والاستثمار في أعلى مستويات رياضة السيارات».
وقال: «خلال هذه الفترة، تطور تفاعل المنطقة مع (الفورمولا-1) بدءاً من استضافة السباقات، ومروراً إلى بناء قاعدة جماهيرية متحمسة، ووصولاً إلى تعزيز الشمولية في هذه الرياضة، وهو أمرٌ جوهري في استراتيجية الاتحاد الدولي للسيارات لنمو وتطوير رياضة السيارات».
وبعد 4 سنوات على انتخابه رئيساً للاتحاد الدولي للسيارات، قال بن سليم: «السنوات الثلاث الأولى حافلة بالنجاحات، وأمضيت أكثر من 2000 ساعة من التشاور مع الأندية والأعضاء في تطوير بياني الانتخابي عام 2021، مما أسهم في صياغة رؤية وخطة عمل للمستقبل، وهي رؤية نواصل تنفيذها من خلال العمل الذي نقوم به، وكنت ومازلت، مكرساً جهودي لإعادة الأعضاء إلى قلب الاتحاد الدولي للسيارات ووضعه على المسار الصحيح».
وأضاف: «كنت فخوراً بالاحتفال بمرور أكثر من قرن على إنشاء الاتحاد الدولي للسيارات، والتقدم الذي أحرزه في العام الماضي، وكان شرفاً لي أن أكون على رأس هذه المناسبة الرائعة، وبالعمل معاً يمكننا ضمان نجاحنا لقرن آخر».
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: الإمارات محمد بن سليم الفورمولا السعودية قطر البحرين
إقرأ أيضاً:
ماكلارين الأسرع في تجارب «جائزة البحرين»
اَلصَّخِير (أ ف ب)
سيطر سائقا ماكلارين البريطاني لاندو نوريس متصدر بطولة العالم لسباقات «الفورمولا -1»، والأسترالي أوسكار بياستري على التجارب الحرة لسباق جائزة البحرين الكبرى، الجولة الرابعة من الموسم، على حلبة الصخير، باحتلالهما الصدارة في الفترتين الأولى والثانية توالياً، وأظهر نوريس وبياستري تفوقهما، خصوصاً في الفترة الثانية، حيث تقدما على سائق مرسيدس البريطاني جورج راسل.
وسجل نوريس أسرع توقيت في الفترة الأولى بزمن 1:33.204 دقيقة، متقدماً على الفرنسي بيار جاسلي (ألبين) وبطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون (فيراري)، واختبر هاميلتون للمرة الأولى الابتكارات التي أُدخلت على سيارته، بما في ذلك الأرضية المسطحة الجديدة.
وكان البريطاني وحيداً في اختبار الميزات الجديدة، حيث تخلى زميله في الفريق شارل لوكلير من موناكو، الفترة الأولى من التجارب، لسائق أكاديمية فيراري الشاب السويدي دينو بيجانوفيتش الذي بدأ بالنسخة القديمة من السيارة، وجرب لوكلير سيارته في الفترة الثانية وأنهاها في المركز الرابع.
وحل بياستري عاشراً في الفترة الأولى من التجارب، لكنه انتزع المركز الأول في الثانية بزمن 1:30.505 دقيقة أمام نوريس (1:30.659 دقيقة) وراسل (1:31.032 دقيقة) ولوكلير، وسائق مرسيدس الثاني الإيطالي أندريا كيمي أنتونيلي، وسائق آر بي الفرنسي الجزائري الأصل إسحاق حجار.
وجاء سائق ريد بول وبطل العالم في الأعوام الأربعة الأخيرة ماكس فيرستابن، الفائز بسباق جائزة اليابان الكبرى في سوزوكا الأحد الماضي، سابعاً، ولم يشارك فيرستابن الذي يتخلف بفارق نقطة واحدة عن نوريس في ترتيب بطولة العالم، في الفترة الأولى، فاسحاً المجال أمام السائق الاحتياطي لفريق ريد بول الياباني أيومو إيواسا، بدوره غاب راسل عن الفترة الأولى من التجارب تاركا المهمة لسائقه الاحتياطي الدنماركي فريديريك فيستي، وتقام فترة التجارب الرسمية السبت.
أحمد موسى: الاحتلال سيطر بشكل كامل على رفح الفلسطينية واعتبرها منطقة عازلة