ثلوج في أنقرة وأمطار في إسطنبول.. طقس بارد وممطر يسيطر على أجواء تركيا
تاريخ النشر: 9th, April 2025 GMT
أعلنت المديرية العامة للأرصاد الجوية في تركيا استمرار الأجواء الباردة والممطرة في عموم البلاد حتى نهاية الأسبوع، مع توقعات بتساقط الثلوج في بعض المناطق، أبرزها العاصمة أنقرة.
وقال خبير التنبؤات الجوية عبد الله ماجيت، إن الطقس البارد والممطر سيستمر حتى يوم السبت، مشيرًا إلى أن الأمطار ستتحول إلى ثلوج في بعض المناطق الداخلية.
وأوضح ماجيت أن يوم الجمعة سيشهد تساقطًا للثلوج في وسط الأناضول، وخاصة أنقرة، بالإضافة إلى المناطق الداخلية من غرب البحر الأسود، ومن المتوقع أن تنخفض درجات الحرارة إلى ما دون الصفر في هذه المناطق.
ثلوج وأمطار بحسب المناطق
وبيّن ماجيت أن يوم الخميس سيشهد هطولات ثلجية ومطرًا ممزوجًا بالثلج في شرق وسط الأناضول وشمال شرق شرق الأناضول، بينما ستشمل الثلوج يوم الجمعة مناطق داخل بحر إيجة، ووسط الأناضول، والمناطق الداخلية من البحر الأسود، وشمال شرق شرق الأناضول.
اكتشاف ثغرة أمنية خطيرة في واتساب تهدد ملايين المستخدمين
المصدر: تركيا الآن
كلمات دلالية: اخبار اسطنبول اخبار تركيا الجو في تركيا الطقس في اسطنبول ثلوج في تركيا
إقرأ أيضاً:
تركيا تسبق أوروبا: بدء تشغيل نظام الهبوط والإقلاع الثلاثي في مطار إسطنبول
أعلن وزير المواصلات والبنية التحتية التركي، عبد القادر أورال أوغلو، أن مطار إسطنبول سيبدأ يوم الخميس، 17 أبريل، عند الساعة العاشرة صباحاً، بتطبيق نظام “التشغيل المتزامن لثلاثة مدارج مستقلة”، وهو نظام سيُحدث نقلة نوعية في إدارة حركة الطيران بالمطار من حيث السرعة والكفاءة.
وفي تصريحاته، التي تابعها موقع تركيا الان٬ أوضح أورال أوغلو أن هذا النظام سيمكن ثلاثة طائرات من الهبوط في الوقت ذاته، وثلاثة طائرات أخرى من الإقلاع في نفس اللحظة، ما سيعزز بشكل ملحوظ القدرة الاستيعابية لحركة الملاحة الجوية في المطار.
وأضاف الوزير أن تركيا ستكون أول دولة في أوروبا تطبق هذا النظام المتقدم، الذي يُستخدم حالياً فقط في الولايات المتحدة. وعلّق قائلاً:
“مع تطبيق نظام التشغيل المتزامن لثلاثة مدارج مستقلة، ستزداد سرعة حركة الطائرات في مطار إسطنبول وستتعزز سعته الديناميكية.”
دراسات وتحضيرات دقيقة منذ 2022
اقرأ أيضافيدان: أردوغان يعتزم زيارة دمشق.. ولقاء مرتقب مع ترامب
الأحد 13 أبريل 2025وأشار أورال أوغلو إلى أن الاستعدادات لإطلاق هذا النظام بدأت في الربع الأخير من عام 2022، حيث تم إجراء اجتماعات وتحليلات مخاطر ودراسات أمنية ومحاكاة بالتعاون مع كل من منظمة سلامة الملاحة الجوية الأوروبية (EUROCONTROL)، المديرية العامة لتشغيل المطارات الحكومية، المديرية العامة للطيران المدني وشركة الخطوط الجوية التركية.