أحمد حجازي يقود تشكيل نيوم ضد الباطن في دوري «يلو»
تاريخ النشر: 8th, April 2025 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أعلن بركليس شاموسكا، المدير الفني لفريق نيوم، الذي يضم بين صفوفه النجم المصري أحمد حجازي، التشكيل الأساسي الذي يخوض به مواجهة الباطن، في المباراة التي تجمع بينهما في إطار منافسات الجولة الثامنة والعشرين من بطولة دوري الدرجة الأولى السعودي «يلو».
يحل فريق نيوم بقيادة حجازي، اليوم الثلاثاء، ضيفًا على نظيره الباطن بملعب نادي الباطن، في لقاء ينطلق في السادسة إلا 5 دقائق مساء بتوقيت القاهرة.
يقود أحمد حجازي تشكيل نيوم أمام الباطن، ليواصل حجز مكانه أساسيًا، بعد الإصابة التي تعرض لها منذ فترة.
شارك أحمد حجازي في 16 مباراة مع نيوم هذا الموسم في دوري الدرجة الأولى السعودي، صنع خلالها هدفًا وحيدًا.
وانضم أحمد حجازي إلى نيوم السعودي في فترة الانتقالات الصيفية الماضية، قادمًا من اتحاد جدة بعد فسخ عقده مع العميد.
يتصدر فريق نيوم جدول ترتيب بطولة دوري الدرجة الأولى السعودي «يلو» برصيد 60 نقطة، بينما يأتي الباطن في المركز الثالث عشر وفي رصيده 29 نقطة.
تشكيل نيوم ضد الباطنتشكيل نيوم ضد الباطنالمصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: نيوم احمد حجازي تشكيل نيوم دوري الدرجة الأولى السعودي دوري يلو اخبار احمد حجازي اخبار المحترفين أحمد حجازی
إقرأ أيضاً:
ملاذ فوق السحاب: شركات طيران تحافظ على سحر الدرجة الأولى
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- يشهد السفر في مقصورة الدرجة الأولى الراقية والفخمة لمسافات طويلة، تراجعًا بين الكثير من المسافرين. فالعديد من شركات الطيران مثل "الخطوط الأمريكية" و"القطرية" و"يونايتد" بدأت بتقليص عروض الدرجة الأولى الدولية رفيعة المستوى، محوّلة تركيزها نحو مقاعد مقصورات درجة رجال الأعمال المحسّنة، لاعتقادها أنها أكثر ربحية وتلبي احتياجات معظم المسافرين.
وقد أعلن الرئيس السابق لإيرادات الخطوط الأمريكية، فالسو راجا، في حديث سابق مع CNN العام 2022، أنه لن تدرج مقاعد الدرجة الأولى في رحلاتها الدولية المستقبلية بسبب قلة الإقبال عليها.
غير أن هذا التوجه لا يسري على كل شركات الطيران، فـ"إير فرانس" و"الإمارات" و"لوفتهانزا" تواصل استثمارها في تطوير وتحسين خدمات الدرجة الأولى، ساعية إلى توفير تجربة سفر فاخرة وشخصية لمن يرغبون بدفع المزيد من أجل هذه الرفاهية الاستثنائية.
فتيم كلارك، رئيس شركة "الإمارات" للطيران، صرّح لموقع "سكيفت" (SKIFT) في العام 2023: "الدرجة الأولى لا تزال تحظى بأهمية كبيرة بالنسبة لنا".
وفي مارس/ آذار الماضي، قدّمت كل من "إير فرانس" و"لوفتهانزا" نسخًا جديدة من خدماتهما الفاخرة، فطرحت "إير فرانس" منتجها "لا بروميير" الذي وصفه بن سميث، الرئيس التنفيذي لشركة "إير فرانس-كيه إل إم" بأنها "قريبة جدًا من تجربة الطائرة الخاصة"، كما تقدم خدمات حصرية على الأرض في مركز الشركة بباريس.
تُقدّم "إير فرانس" حزمة "لا بروميير" الجديدة لرحلاتها إلى نيويورك (مطار جون إف. كينيدي) هذا الربيع. وفي نهاية المطاف، ستجهّز 19 من طائراتها بوينغ 777-300ER كي تتماثل مع هذا المنتج الفاخر.
أما "لوفتهانزا"، فتركز على الخصوصية في جناح "أليغريس" للدرجة الأولى. ووصف هايكو رايتز، الرئيس التنفيذي لخدمة الزبائن في الشركة، الخدمة بأنها تكرّس "الفردية". كل شيء في هذه الأجنحة الجديدة، من وضعية المقعد، إلى درجة الحرارة، وتدفق الهواء، يمكن للمسافر التحكم فيها.
وقال رايتز في عرض تمهيدي للمنتج: "أردنا ابتكار ملاذ فوق السحب. هذا المكان ليس مقعدًا، بل غرفة معيشة، منطقة تشعر فيها بالراحة والحميمية".
قطاع السفر الفاخر والنمويشهد قطاع السفر الفاخر ازدهارًا كبيرًا، ذلك أنّ شركات الطيران تستثمر بشكل كبير في عروض الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال. يشكّل مردود هذه المقصورات حوالي 15% من إجمالي الإيرادات، رغم أنها تمثل فقط نسبة 3% من الركاب، بحسب الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA).
لقد نما السفر الفاخر بشكل كبير، إذ زاد عدد مسافرين الدرجة الأولى والدرجة الممتازة بمعدّل أسرع بمرّتين تقريبًا من مسافري الدرجة الاقتصادية بين يناير/ كانون الثاني 2023، ومايو/ أيار 2024. وأدى هذا النمو إلى استثمارات ضخمة، مثل استثمار لوفتهانزا البالغ 2.5 مليار يورو (2.8 مليار دولار) في منتج "أليغريس"، بالإضافة إلى استثمارات مماثلة من قبل شركات "الإمارات" و"إير فرانس" و"الخطوط الأمريكية" بهدف تحسين خدماتها الفاخرة.
أحمد موسى: الاحتلال سيطر بشكل كامل على رفح الفلسطينية واعتبرها منطقة عازلة