رئيس غرفة السياحة: تطوير منطقة الأهرامات يوفر تجربة سياحية ممتعة
تاريخ النشر: 7th, April 2025 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أكد الدكتور نادر الببلاوي، رئيس غرفة شركات ووكالات السفر والسياحة، أن مشروع تطوير منطقة الأهرامات يوفر للسائح تجربة ممتعة وآمنة وميسرة وحضارية ومستدامة صديقة للبيئة، مشيرا إلي أهمية تلك المنطقة الأثرية الأهم عالميا كوجهة جذبٍ رئيسية لحركة السياحة الوافدة إلى مصر.
وأوضح الببلاوي أن الغرفة كانت حريصة على تحقيق جودة التجربة السياحية لزائري منطقة الأهرامات من السائحين المصريين والأجانب منذ دخول المنطقة الأثرية من البوابات الجديدة على طريق الفيوم، وركوب الحافلات الكهربائية وتنقلهم بين المحطات المختلفة لمسار الزيارة.
وأشار رئيس غرفة السياحة الى أن الغرفة قامت بتشكيل لجنة برئاسته وضمت كل من كريم محسن نائب رئيس الغرفة وكريم المنباوي رئيس لجنة السياحة الخارجية وشريف البنا عضو المجلس.
وقامت اللجنة بالتواصل مع الشركة المسئولة عن التطوير وتم بالفعل عقد عدة اجتماعات مع الرئيس التنفيذي لشركة أوراسكوم بيراميدز المنفذة للمشروع، بالإضافة إلى القيام بعدة زيارات ميدانية للموقع وبعد الكثير من المناقشات وتبادل الرؤى والمقترحات تم التوصل إلى أفضل صورة ممكنة للمسارات لتيسير وتسهيل زيارة المناطق الأثرية للأهرامات للشركات السياحية والسائحين.
وأضاف أنه تم الإتفاق مع الشركة المسئولة عن التطوير لتوفير أتوبيسات إضافية – غير كهربائية - في ظل محدودية الأتوبيسات الحالية التي تعمل بالكهرباء لنقل السائحين من خلال المسارات التي تم الاتفاق عليها، وذلك لحين قيام الشركة المسؤولة عن التطوير بتوفير عدد كاف من الأتوبيسات التي تعمل بالكهرباء ( شاتل باص ) لنقل السائحين من منطقة انتظار السيارات إلى أماكن الزيارة والعودة، علما بأن الزيارات ستتم فقط من خلال الشاتل باص.
وأشار إلى أنه تم الإتفاق على أن يتم استثناء برامج الرحلات السريعة ( sea cruises ) أي السائحين القادمين لرحلات اليوم الواحد عبر جميع الموانئ البحرية المصرية ( الإسكندرية – بورسعيد – السويس -البحر الأحمر ) من استخدام الأتوبيسات الكهربائية ( شاتل باص ) لنقل السائحين بالأتوبيسات الخاصة بهم إلى موقع الزيارة ويتم الدخول من مدخل الفيوم و الخروج من سفنكس.
وأشار الببلاوي، إلى أنه تم عرض كافة الرؤى والمقترحات التي سجلتها اللجنة حول مسارات وآليات تسهيل زيارة الرحلات السياحية السريعة للمنطقة ، على السيد وزير السياحة والآثار شريف فتحي، خلال الزيارة التي قام بها الوزير للمنطقة قبل بدء التشغيل التجريبي للمشروع والمقرر له غدا الثلاثاء، بما يضمن تجنب حدوث أية مشكلات وحصول السائح على تجربة سياحية سهلة ومتميزة يستطيع من خلالها الاستمتاع بالمنطقة الأثرية.
وكان شريف فتحي وزير السياحة والآثار، قد تفقد أمس الأحد اللمسات النهائية للمشروع والإطمئنان على كافة التفاصيل الخاصة به، والتجربة السياحية التي سوف يقوم بها الزائرين منذ دخول المنطقة الأثرية من البوابات الجديدة على طريق القاهرة - الفيوم وحتى الانتهاء من الزيارة والخروج من المنطقة الأثرية.
رافق الوزير خلال الجولة الدكتور نادر الببلاوي رئيس غرفة شركات السياحة، وكريم محسن نائب رئيس الغرفة ، وشريف البنا عضو مجلس إدارة الغرفة ، وشهد الجولة أشرف محيي الدين مدير عام آثار القاهرة والجيزة، وعمرو جزارين رئيس مجلس الإدارة التنفيذي لشركة أوراسكوم بيراميدز للمشروعات الترفيهية.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: شركات ووكالات السفر الأهرامات السياحة المنطقة الأثریة رئیس غرفة
إقرأ أيضاً:
محافظ مطروح: تطوير ميناء الصيد ليواكب الحركة السياحية والاستثمارية
ناقش اللواء خالد شعيب محافظ مطروح اليوم الإثنين مقترح تطوير ميناء صيد مطروح الشرقي القديم، بحضور الدكتور إسلام رجب نائب المحافظ واللواء مجدى الوصيف السكرتير العام والمهندس حسين السنينى السكرتير العام المساعد والمستشار محمد بكر صباح ورضا جاب الله رئيس مدينة مرسي مطروح والدكتور إبراهيم خالد رئيس مجلس إدارة شركة مياه الشرب والصرف الصحى وممثلي هيئة السلامه البحرية والمهندس أحمد جميل مدير الثروة السمكية بمطروح ورئيس جمعية الصيادين بمطروح ومديري المديريات والإدارات المعنية.
أكد اللواء خالد شعيب محافظ مطروح في بداية الاجتماع على أهمية تطوير ميناء الصيد بمطروح كمصدر لمورد غذائي واقتصادى يعمل به العديد من الصيادين وليستوعب مزيد من أعداد سفن الصيد ويحقق مزيد من فرص العمل وتنمية الثروة السمكية وتوفير كميات الأسماك الكافية لسد حاجة أهالي المحافظة،مع الاقبال الكبير عليها ،بالإضافة إلى تواجد اليخوت السياحية وفصلها عن سفن الصيد مع تيسير الحركة ومواكبة التطوير الجارى بكورنيش المدينة والشكل الحضارى والسياحى اللائق بمدينة مرسي مطروح ،وذلك بالتنسيق مع وزارة النقل وهيئة السلامة البحرية.
وتم استعراض مقترح تطوير الميناء على مرحلتين تضمن مقترح أعمال المرحلة الأولى استطالة رصيف الميناء من الجهتين بطول ٥٠ م من كل جهة ومد خط مياه داخل الميناء لتموين المراكب ،وانشاء محطة وقود سولار او اصلاح المحطة الموجودة وتطويرها .
بالاضافة الى ،تركيب فنار مطاطية بعدد ( ۲۰ ) قطعة ،و تركيب مدافع روابط حديدية صلب لربط المراكب بعدد ( ۱۰ ) قطع وانشاء خط إطفاء بطول رصيف الميناء بعد عمل الاستطالة بطول ۲۰۰ م بناءاً على المواصفات الفنية للحماية ، بالإضافة إلى القيام بأعمال التطهير بانتشال المراكب الغارقة وتكريك الحوض للتعميق .
بينما جاء مقترح المرحلة الثانية من خلال انشاء وحدة تصنيع ثلج لخدمة الأنشطة الموجودة بالميناء وفقا للاحتياجات الفعلية ، إنشاء محلات ومخازن لخدمة الصيادين ، و إنشاء حلقة لبيع الأسماك بمظلات بمساحة ٥٠٠م٢ لخدمة الصيادين وأهالي المحافظة
لتجنب الضرر.. "النقل" تحذر من التعاقد مع شاحنات أجنبية غير مرخصة داخليًا