برلماني يطالب بنظام خاص لسرعة الإفراج الجمركي عن المواد الخام ومستلزمات الإنتاج
تاريخ النشر: 7th, April 2025 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أكد المهندس حازم الجندي، عضو مجلس الشيوخ، عضو الهيئة العليا لحزب الوفد، أهمية الجهود الكبيرة التي تبذلها الدولة المصرية في الآونة الأخيرة بتوجيهات من الرئيس عبد الفتاح السيسي لتطوير المنظومة الجمركية وتيسير الإجراءات والإعلان مؤخرا عن حزمة التسهيلات والتيسيرات الجمركية الجديدة، مما يؤكد جدية الدولة وإرادتها في تذليل العقبات والمعوقات الإدارية والبيروقراطية والتنظيمية التي تواجه المنظومة، مما يساعد على تيسير حركة التجارة ودعم الصناعة.
جاء ذلك في كلمته خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ اليوم الاثنين، أثناء نظر طلب مناقشة عامة لاستيضاح سياسة الحكومة ممثلة فى وزارة المالية، بشأن آليات الوزارة فى شأن تعزيز دور النافذة الواحدة، ونظام التسجيل المسبق للشحنات لاستيفاء جميع المتطلبات التنظيمية للإفراج الجمركي، ومناقشة تقرير لجنة الشئون المالية والاقتصادية والاستثمار عن الدراسة المقدمة من النائب محمد أبو غالى بشأن تطوير النظام الجمركي المصري مع دراسة تحليلية لقياس زمن الإفراج فى الجمارك المصرية.
وأشار عضو مجلس الشيوخ إلى أهمية تسريع تطبيق التسهيلات والحوافز الجمركية وأن يكون هناك تعاون وتنسيق بين الوزارات والهيئات والجهات المعنية وألا تعمل كل جهة في جزر منعزلة كما كان يحدث في السابق، مثمناً حرص وزيري المالية والاستثمار والتجارة الخارجية على التنسيق والتعاون خلال الفترة الأخيرة، مما يكون له أثر كبير في حل المشكلات وإزالة المعوقات، بالإضافة إلى قياس الأثر التشريعي لتطبيق قانون الجمارك الجديد، وضرورة إجراء التعديلات التشريعية اللازمة لتطبيق الحوافز الجمركية الجديدة، وإزالة المعوقات سواء في قانون الجمارك أو قوانين الاستيراد والتصدير والتجارة، لتواكب المتغيرات العالمية والتطورات الحديثة.
وطالب الجندي، بضرورة أن يكون هناك مسار جمركي خاص وسريع جدا لكافة المواد الخام التي تصنف كمستلزمات إنتاج لما لذلك من تأثير مباشر على تطوير وتحديث وتوطين الصناعة المصرية، على أن يتم ضبط كافة عمليات التحايل في هذا الشأن.
كما اقترح أن يكون هناك بار كود إضافي يتم لصقه بعد الإفراج الجمركي، أو أن يكون معدا ومجهزا مسبقا عند التصنيع، يسمح بتعقب المنتج في الأسواق المصرية لضبط عملية جودة المنتجات، قائلا: لازلنا نرى منتجات رديئة التصنيع ومستوردة يتم تداولها بالأسواق، بالإضافة إلى أن ذلك يسهل من التعرف على البضائع المهربة داخل الأسواق.
وأشار النائب حازم الجندي إلى أهمية رفع كفاءة العنصر البشري من خلال التدريب المستمر بما يتماشى مع تطوير وميكنة المنظومة الجمركية، وأكد ضرورة مواجهة التحديات في المنظومة الجمركية بالعمل على مضاعفة ساعات العمل بمنظومة الإفراج الجمركي؛ لتقليل التكدس في الموانئ والمنافذ وتحسين كفاءة سلاسل الإمداد، فضلاً عن تفعيل المنظومة الإلكترونية في إنجاز كافة المعاملات وتقليل المستندات والأوراق، وأن يتم التسويق والترويج للحوافز والتيسيرات الجمركية الجديدة، ولمزايا نظام التسجيل المسبق للشحنات ACI من خلال منصة "نافذة" والذي بدأ تفعيلها عام 2022.
وقال إن تسريع إجراءات الإفراج الجمركي وتطبيق النافذة الواحدة والتسجيل المسبق يساهم في توفير وإتاحة مختلف السلع والبضائع، وتأمين مدخلات الإنتاج للعديد من الصناعات والعمليات الإنتاجية، وتخفيض زمن الإفراج الجمركي والذي يصل في العديد من الدول إلى أقل من 24 ساعة، وزيادة حوكمة إجراءات الرقابة الجمركية، وذلك من خلال استحداث نظم المراجعة اللاحقة، وإدارة المخاطر، ونظام التخليص المسبق، والتعامل الجمركى على البضائع المتعاقد عليها بنظام التجارة الإلكترونية الحديثة، مع تطوير الرقابة الجمركية بما يحفظ الأمن القومى، وذلك باستحداث منظومة المعلومات المسبقة للبضائع الواردة للبلاد بمد الرقابة لتبدأ من الميناء الأجنبي والتنبؤ بالمخاطر قبل ورود البضائع للبلاد، ودعم كفاءة إحكام الرقابة الجمركية، وذلك بتتبع البضائع بالنظم الإلكترونية الحديثة، وتعظيم استخدام الفحص بالأشعة، والقضاء على الممارسات غير المشروعة، وتعظيم دور التدقيق اللاحق والرقابة بعد الإفراج.
وشدد عضو مجلس الشيوخ على أن هناك أهمية وضرورة لاتخاذ إجراءات عاجلة لتسريع وتيرة العمل وفق المنظومة الجمركية المطورة، من خلال ضغط الجدول الزمني للإفراج الجمركي بالموانئ المختلفة، والاستفادة من المزايا التي توفرها منصة “النافذة الواحدة”، بالإضافة إلى التغلب على التكدس بالموانئ وسد عجز العاملين بالمنظومة الجمركية.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: المهندس حازم الجندي مجلس الشيوخ حزب الوفد الدولة المصرية المنظومة الجمركية المنظومة الجمرکیة الإفراج الجمرکی من خلال أن یکون
إقرأ أيضاً:
أصغر سيارة بسعر 300 ألف جنيه .. سوق المستعمل
يبحث الكثير عن فرصة شراء سيارة اقتصادية وسط تنوع الخيارات المطروحة داخل السوق المصري، وتعد السيارة سوزوكي سيلاريو من أبرز الخيارات المقدمة.
تنتمي السيارة سوزوكي سيلاريو إلى عائلة الهاتشباك صغيرة الحجم، والتي تعتمد على مفهوم رباعي الأبواب، إضافة إلى تمتعها بمساحة تخزين خلفية مناسبة، وجنوط 14 بوصة.
أبعاد وتصميم السيارة سوزوكي سيلاريو 2011تأتي السيارة سوزوكي سيلاريو 2011 التي نتحدث عنها في هذا الموضوع بقياسات تبلغ 3500 مم للطول الكلي، و1600 مم للعرض، بينما يصل ارتفاع السيارة إلى 1470 مم، مع الارتكاز على قاعدة عجلات بطول 2360 مم، مع مصابيح ضباب على جانبي الصادم الأمامي.
تضم السيارة سوزوكي سيلاريو 2011 فرامل بنظام ABS المانع للانغلاق، ووسائد هوائية للحماية من الصدمات، زجاج كهربائي أمامي، قفل مركزي للأبواب، نظام التوزيع الإلكتروني للفرمل EBD، ريموت تحكم في فتح وغلق السيارة.
زودت السيارة سوزوكي سيلاريو 2011 بنظام صوتي ترفيهي، مدخل AUX، راديو، مقصورة تتسع إلى 5 أفراد، مقاعد قماشية قابلة للتعديل اليدوي للتحكم في وضعية الجلوس والارتفاع.
تعتمد السيارة سوزوكي سيلاريو 2011 على محرك 1000 سي سي، يولد قوة قدرها 67 حصانا عند 6000 دورة في الدقيقة، و87 نيوتن متر من العزم الأقصى للدوران، مع ناقل سرعات يدوي 5 غيار بتقنية الدفع الأمامي للعجلات، وسرعة قصوى تصل إلى 155 كيلومتر/ساعة.
ظهرت السيارة سوزوكي سيلاريو 2011 في السوق المصري للسيارات المستعملة بقيمة قدرها 300 ألف جنيه، بحالة الفبريكا من الداخل وببعض التحديثات الخارجية للطلاء، وننصح دومًا المقبلين على فرصة شراء أي سيارة مستعملة بمراجعة متوسط الاسعار، وبأهمية الفحص الشامل.