بغداد اليوم - السماواة

أعلنت شركة خطوط الأنابيب النفطية ،اليوم الإثنين (7 نيسان 2025)، عن نجاح تشغيل الأنبوب الناقل لزيت الوقود من مصفى السماوة إلى محطة كهرباء السماوة المركبة. 

وذكر اعلام وزارة النفط في بيان تلقته "بغداد اليوم"، أن "طول الأنبوب يبلغ 6 كيلومترات وقطره 6 عقدة، ويهدف إلى تعزيز كفاءة نقل الوقود وضمان استمرارية تزويد محطات توليد الطاقة بالوقود اللازم".

 

وأوضح مدير عام الشركة علي عبد الكريم الموسوي، أن "الجهود الهندسية والفنية المبذولة في تشغيل الأنبوب، إلى جانب تشغيل محطة الضخ في المصفى ومحطة الاستلام في محطة الكهرباء، تسهم في تحسين عملية النقل وتقليل الاعتماد على وسائل النقل التقليدية مثل الحوضيات". 

وأضاف أن "هذه الخطوة تسهم في تقليل التكاليف التشغيلية وتعزيز الأمن الطاقي"، مشيراً إلى أن "إنجاز تشغيل الأنبوب يعد من بين الخطط الاستراتيجية للوزارة في دعم البنية التحتية وتطوير منظومة نقل الوقود". 

وأشار إلى أن "هذا الإنجاز تم بجهود وطنية من قبل ملاكات شركة خطوط الأنابيب النفطية بالتنسيق مع ملاكات شركة المشاريع النفطية، الذين حرصوا على الالتزام بأعلى معايير الجودة والسلامة".

المصدر: وكالة بغداد اليوم

إقرأ أيضاً:

طرق دبي تطلق خط حافلات جديداً بين دبي والشارقة وتطور خطوطاً أخرى

تطلق هيئة الطرق والمواصلات في دبي في الثاني من مايو المقبل خطاً جديداً لحافلات النقل عبر المدن يحمل الرقم (E308)، ويربط بين محطة حافلات الاستاد في دبي ومحطة حافلات الجبيل في الشارقة، وذلك ضمن جهود الهيئة لتوسيع شبكة الحافلات العامة وتعزيز الربط مع وسائل النقل الجماعي الأخرى، وتبلغ تعرفة الرحلة الواحدة على الخط الجديد 12 درهماً.

 

 وأكد عادل شاكري، مدير إدارة التخطيط وتطوير الأعمال بمؤسسة المواصلات العامة في الهيئة، أن إطلاق الخط الجديد يأتي في إطار سعي الهيئة المتواصل إلى تعزيز تكامل شبكة النقل العام مع المترو والترام والنقل البحري، ما يساهم في جعل وسائل النقل الجماعي الخيار الأفضل للتنقل في دبي. 

 

وفي السياق ذاته، تبدأ الهيئة اعتباراً من اليوم نفسه في تطوير عدد من خطوط الحافلات من خلال إجراء تعديلات على مساراتها بهدف تحسين تجربة التنقل اليومي للركاب وزيادة مستوى الراحة والكفاءة في خدمات النقل الجماعي.

 وشملت التعديلات إنهاء خدمة خط 17 عند محطة مترو بني ياس بدلاً من محطة حافلات السبخة، وتغيير مسار خط 24 داخل منطقة النهدة 1، وتعديل مسار خط 44 من شارع الرباط إلى دبي فستيفال سيتي، إضافة إلى تمديد مسار خط 56 ليصل إلى قرية موظفي مركز دبي العالمي. 

 

أخبار ذات صلة خبيرتان: السرد القصصي لبناء جيل يتمتع بالصلابة النفسية كتاب وتربويون: الشعر الغنائي ينمي خيال وقاموس الطفل اللغوي

كما تضمنت التعديلات إضافة موقف حافلات في منطقة مزرعة الروية لخطي 66 و67، واختصار مسار خط 32C ليكون بين محطة حافلات الجافلية ومحطة حافلات السطوة مع إمكانية استخدام خط F27 للركاب المتجهين إلى منطقة السطوة، ونقل موقف خط C26 إلى موقف مترو ماكس جهة الجنوب 2 بدلاً من محطة الجافلية.

 

 وشملت أيضاً إنهاء خدمة خط E16 عند محطة حافلات الاتحاد بدلاً من محطة حافلات السبخة، واختصار مسار خط F12 بين دوار السطوة وحديقة الوصل مع تحويله إلى شارع الكويت، بالإضافة إلى نقل موقف خط F27 إلى موقف مترو ماكس جهة الجنوب 2، وتحويل مسار خط F47 داخل منطقة جبل علي الصناعية. 

 

كما تم تمديد مسار خط F54 لتغطية المساكن الجديدة في منطقة جافزا الجنوبية، ونقل موقف خط X92 إلى موقف مترو ماكس جهة الجنوب 1 بدلاً من محطة الجافلية. 

 

وأكدت الهيئة أن هذه الخطوات تأتي في إطار خطتها المستمرة لتطوير شبكة النقل الجماعي، بما يساهم في رفع كفاءة التنقل اليومي ويعزز سهولة الوصول إلى مختلف الوجهات الحيوية في إمارة دبي.

المصدر: وام

مقالات مشابهة

  • إطلاق خط حافلات جديد بين دبي والشارقة 2 مايو
  • شركة تشغيل المطارات الإسبانية: استخدام مولدات كهربائية بديلة عقب انقطاع التيار
  • طرق دبي تطلق خط حافلات جديداً بين دبي والشارقة وتطور خطوطاً أخرى
  • تجدد الاحتجاجات في عدن للمطالبة بإصلاح قطاع الكهرباء
  • مؤسسة كهرباء عدن تستأنف تشغيل محطة الرئيس بترومسيلة لكن الكمية المتوفرة لا تلبّي الحاجة!
  • بعد مطابقة العينات.. بدء تشغيل محطة معالجة الحديد والمنجنيز بالبورة بأسيوط
  • «طرق الشارقة» تنفذ 14 ألف رحلة للحافلات الكهربائية في 7 أشهر
  • الكهرباء تختفي في عدن.. 20 ساعة انقطاع وسط غياب الحلول وتفاقم الأزمة
  • «الأنفاق» تزيح الستار عن موعد تشغيل الخط الأول للقطار الكهربائي السريع
  • محافظ أسوان: لجنة لوضع الحلول الفنية لانتظام تشغيل محطة مياه الشرب بكوم أمبو