دعت وزارة الداخلية بحكومة الوحدة الوطنية المواطنين المتضررين جراء فرض القيود على أموالهم وممتلكاتهم في تونس إلى ضرورة الإبلاغ بوجوب الدخول إلى الموقع الرسمي للديوانة التونسية، وتعبئة نموذج التصالح الإداري.

وقالت لجنة إجراءات رفع القيود عن أموال وممتلكات المواطنين المصادرة في الخارج إن هذه الخطوة تتيح الإعفاء من الغرامات المالية المفروضة، وتمكّن المستحقين من استرجاع جزء من القيم المالية المصادرة.

وفي السياق ذاته، شددت وزارة الداخلية على أهمية التزام المسافرين عبر المنافذ البرية والجوية بضوابط حمل العملات الأجنبية، وضرورة الإفصاح عنها عند المغادرة أو الدخول، تجنّبًا للمساءلة القانونية.

المصدر: وزارة الداخلية بحكومة الوحدة الوطنية

Total 0 Shares Share 0 Tweet 0 Pin it 0

المصدر: ليبيا الأحرار

كلمات دلالية: الاتحاد الأوروبي يوهان يونيسيف يونيسف يونغ بويز يونسيف

إقرأ أيضاً:

افتتاح عقبة “نخلين” بعسير بعد تطويرها وجعلها نموذجًا للعقبات الترابية

افتتح الرئيس التنفيذي المكلف لهيئة تطوير عسير المهندس هاشم الدباغ أمس عقبة نخلين الرابطة بين مركزي بلّحمر شمال مدينة أبها، وتيّه التابع لمحافظة محايل عسير غربًا، بعد استكمال أعمال تطويرها، لتكون نموذجًا هندسيًا للعقبات الترابية في المنطقة، وذلك بمتابعة وتوجيه من صاحب السمو الملكي الأمير تركي بن طلال بن عبدالعزيز أمير منطقة عسير رئيس هيئة تطوير المنطقة، .

ويمثّل الطريق أهمية استراتيجية في تعزيز شبكة الطرق بالمنطقة. ويأتي هذا الافتتاح بعد جهود استمرت أربع سنوات من العمل والتطوير، شملت صيانة شاملة، بدأت منذ عام 1429هـ، حين نفذتها الفرقة الترابية التاسعة التابعة لوزارة النقل والخدمات اللوجستية بجهود ذاتية بمتوسط عرض بين 6 إلى 8 أمتار.

اقرأ أيضاًالمجتمعبحضور سمو نائبه.. أمير الشرقية يرأس الاجتماع الدوري للجنة السلامة المرورية بالمنطقة

وأوضحت الهيئة أن الطريق يمتد بطول 14.8 كلم، منها 4 كلم للعقبة، و 6.8 كلم في وادي نخلين وتيّه، حيث خضعت العقبة لأعمال الصيانة والتحسينات الهندسية الدقيقة التي تضمنت المعايير النموذجية للعقبات الترابية وشملت: توسيع عرض المسار بمتوسط لا يقل عن 8 أمتار، ولا يتجاوز 20 مترًا، ووضع الحواجز الترابية “عقوم” على جانبي الطريق بعرض لا يقل عن 1.5 متر، وارتفاع لا يقل عن متر واحد، وتسوية الحد الأقصى للميل الطولي للطريق بحيث لا يتجاوز 20% من منسوب الميول، وقد استخدمت مواد ردم من التصنيف الهندسي 4- A2 بما يعزز جودة الطريق واستقراره.

وأوضحت الهيئة أنه تم تقليل الميول العرضي في المنعطفات والمنحنيات الحادة بحيث لا يتجاوز 6 أمتار، مع تحسين مداخل ومخارج العقبة وربطها بشبكة الطرق الرئيسة للوزارة وفقًا للمواصفات الفنية المعتمدة، إلى جانب إنشاء مواقف جانبية للحالات الطارئة ومعدات الصيانة، وقد تم تثبيت لوحات تعريفية وإرشادية عند مدخل العقبة ومخارجها من الطرفين.

مقالات مشابهة

  • “الانضباط” تجدد رفض احتجاج الوحدة ضد النصر
  • نورلاند: مناقشات “مثمرة ” جرت في واشنطن حول فرص الاستثمار في ليبيا
  • موقع شحن بحري: تعميم لـ”قوات صنعاء” بعدم التعامل مع هذه الشركات 
  • “ميتا” ترسل نموذج الذكاء الاصطناعي “Llama” إلى الفضاء
  • أمير منطقة جازان يرعى انطلاق المبادرة الوطنية “امش 30”
  • قلق وذعر للمواطنين في عدن بسبب “القيادة المتهورة” للأطقم العسكرية في شوارع المدينة
  • “الداخلية” تضبط عددًا من مرتكبي عمليات النصب والاحتيال بإعلانهم عن حملات حج وهمية ومضللة
  • افتتاح عقبة “نخلين” بعسير بعد تطويرها نموذجًا للعقبات الترابية
  • افتتاح عقبة “نخلين” بعسير بعد تطويرها وجعلها نموذجًا للعقبات الترابية
  • نموذج 8 يفتح باب التصالح والبناء| مسؤول يشيد بالجهود الحكومية والتسهيلات بعد تعديل القانون