خريطة الخطوط الجديدة للنقل الداخلي بالقليوبية.. أتوبيسات مكيفة
تاريخ النشر: 24th, August 2023 GMT
كشفت محافظة القليوبية خريطة وأسعار الخطوط الجديدة للنقل الداخلي التي تقرر عملها علي خطوط سرفيس بنها الداخلي وربط قري مركز بنها ومركز كفرشكر، ومركز شبين القناطر ومراكز المحافظة المختلفة بواقع 71 أتوبيس منها 14 أتوبيس، تم طرحهم لربط القناطر وشبرا الخيمة57 لربط باقي مراکز المحافظة.
تستعرض«الوطن» خطوط تذاكر الخطوط الجديدة للنقل الداخلي ببنها لربط بنها بمدن المحافظة والنقل الداخلي لخدمة الخطوط الرئيسة كما تربط الخطوط مراكز كفرشكر وشبين القناطر أوتوبيسات مكيفة جاري ترخيصها لبدء التشغيل الفعلي للمشروع بعد إعادة تطويره وتحديث أسطولها لخدمة المواطنين.
أوضح بيان محافظة القليوبية أن خط سير أتوبيسات النقل الداخلي داخل العاصمة بنها بواقع 6 أتوبيسات مكيفة كالتالي: «وأبور التلج - الإشارة - الفلل 2 أتوبيس بأجرة 2 جنيه للفرد - موقف السجن - الرياح التوفيقي - مجمع المواقف بنها بواقع 2 أتوبيس بأجرة 2 جنيه للفرد - وأبور التلج - الإشارة - الأهرام - التأمين الصحي بواقع 2 أتوبيس بأجرة 2 جنيه للفرد».
خطوط ربط مركز بنهاأوضح بيان محافظة القليوبية أن خطوط النقل الداخلي لربط مركز بنها بواقع 20 أوتوبيس وبالأجرة المقررة رسميا من إدارة المواقف بالمحافظة لكل خط كالتالي، «موقف السجن بنها - سندنهور - كفر الحصة -طوخ - قها – قليوب - المؤسسة- بنها - بلتان - العبادلة - برشوم - الصغير - أجهور - بهادة - الوقف القناطر- بنها - الرملة طحلة - كفر طحلة - ساحل دجوي - جزيرة الأحرار - طنط الجزيرة-بنها - الشموت - كفر فرسيس كفر العرب مرصفا - ميت كنانة- بنها - ميت السباع - نقباس - كفر عطا الله - بتمدة- موقف السجن - ميت السباع - شبلنجة- المؤسسة - قليوب - حلابة - كفر السبيل».
خطوط ربط مرکز کفر شکرأوضح البيان أن خطوط سير مشروع النقل الداخلي لربط مركز كفرشكر بواقع 13 أوتوبيس وبالتعريفة الرسمية المقررة من إدارة مواقف المحافظة وفق كل خط كالتالي :
- كفرشكر - بنها - طوخ - قها - قليوب - المؤسسة
- (موقف السجن) بنها - اسنيت كفر شكر - المنشأة الصغرى - المنشأة الكبرى
- (موقف السجن) بنها - كفر شكر - الصفين
- (موقف السجن) بنها - كفر شكر - تصفا - کفر تصفا - الزمرانية - كفررجب - المفتي
- موقف العمومي بنها - جمجرة - كفر منصور - كفر عامر - كفر على شرف الدين
- (موقف السجن ) بنها - جمجرة - الشقر - برقطا مشروع النقل الجماعي بمحافظة القليوبية
خطوط ربط مرکز شبين القناطرأوضح البيان أن خطوط النقل الداخلي لربط مركز شبين القناطر بواقع 18 أوتوبيسات مكيفا كالتالي: - بنها - طوخ - مشتهر - المنزلة - الدير - شبين القناطر
- بنها - طوخ - مشتهر - المنزلة - الدير - كفر الحصة - شبين القناطر - كفر الشوبك - مساكن أبوزعبل - عزبة السجن - أبوزعبل - الخانكة
-شبين القناطر - كفر حمزة - المنايل - سرياقوس- مسطرد
- شبين القناطر - طحا - نوى - رمادة - قليوب- الزراعة
- الخانكة - جامعة الأزهر بالخانكة
الخانكة - طريق السلام - مساكن النهضة - العبور
يذكر أن اللواء هشام آمنة وزير التنمية المحلية واللواء عبدالحميد الهجان محافظ القليوبية قد افتتح في وقت سابق مشروع النقل الجماعي المرحلة الثانية بـ57 أتوبيس على خطوط ربط مدينة ومركز بنها ومراكز شبين القناطر والخانكة وكفرشكر، ضمن خطة إعادة إحياء المشروع بالتنسيق مع شركتي الفاطمية والإنجليزية، حيث تعمل تلك الأتوبيسات في كافة أنحاء المحافظة بلون موحد الأبيض والأخضر الفاتح وموديلات حديثة ومكيفه وتعمل بالغاز الطبيعي.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: محافظة القليوبية الوطن بنها القليوبية شبین القناطر مرکز بنها
إقرأ أيضاً:
معهد واشنطن: هل قُطعت خطوط الإمداد الإيرانية إلى حزب الله؟
تناول معهد واشنطن لسياسات الشرق الأدنى، قضية خطوط الإمداد الإيرانية إلى حزب الله، والتي كانت تأتي بالغالب عبر سوريا.
وقال المعهد إنه "على الرغم من أن انهيار نظام بشار الأسد يمثل تطوراً مشجعاً بالتأكيد، إلا أن هذا لا يعني أن راعيته السابقة، إيران، ستتخلى ببساطة عن استخدام سوريا كمعبر لإعادة تشكيل حزب الله في الجوار اللبناني. بل على العكس تماماً، فقد ازدهر التهريب الإيراني للأسلحة تاريخياً في البيئات التي تشهد انهياراً أو ضعفاً للدولة".
واستشهد المعهد باليمن، قائلا إنه منذ أن فرضت الأمم المتحدة حظراً على الأسلحة الموجهة ضد الحوثيين في عام 2015 بموجب "قرار مجلس الأمن رقم 2216"، قامت إيران ببناء ترسانة الحوثيين من الصواريخ الباليستية متوسطة المدى، والصواريخ المضادة للسفن، وصواريخ كروز، والطائرات المسيرة الهجومية بعيدة المدى، والقوارب المسيّرة المفخخة، والصواريخ أرض-جو، وغيرها من القدرات المتقدمة، بالإضافة إلى تهريب منتجات الوقود المدعومة بشكل كبير.
وتمكنت هذه الإمدادات من تجاوز شبكة مراقبة متعددة الجنسيات، بما في ذلك آلية تفتيش التجارة البحرية التابعة للأمم المتحدة وجهود اعتراض بحرية من قبل حلف شمال الأطلسي وقوات البحرية الخليجية. كما قامت إيران بتهريب أنظمة أسلحة رئيسية (بما في ذلك مؤكسدات الوقود السائل، والصواريخ، والطائرات المسيرة، وأجهزة الاستشعار) عبر عُمان، ومن ثم نقلتها مئات الأميال عبر مناطق من اليمن التي تسيطر عليها الفصائل المناهضة للحوثيين.
خطوط إمداد محتملة
من بين الخيارات المستقبلية لإيران لإرسال المواد إلى "حزب الله"، تبرز أربعة احتمالات:
النقل البري المستمر عبر الشاحنات من خلال العراق، عبر وسط سوريا، وصولاً إلى لبنان.
مسارات برية أخرى: عبر العراق، والأردن، وجنوب سوريا، أو عبر العراق، وتركيا، وشمال سوريا.
النقل البحري إلى ساحل البحر الأبيض المتوسط في سوريا، (ومن ثم) النقل البري بالشاحنات إلى لبنان.
النقل الجوي إلى سوريا، (ومن ثم) النقل البري بالشاحنات إلى لبنان.
مع إعادة فتح سوريا بعد الأسد كما هو مُفترض، ستشهد البلاد تدفقاً للأشخاص والمركبات والأموال والمساعدات الإنسانية ومواد إعادة الإعمار والسلع الاستهلاكية، ومعظمها عن طريق الشاحنات من الدول المجاورة.
ويمكن لإيران بسهولة استغلال هذا التدفق لإعادة تشكيل "حزب الله" وفصائلها الوكيلة في سوريا. فالعراق تحكمه حفنة من الميليشيات الموالية لإيران التي تتحكم بالكامل في المنافذ الحدودية والطرق السريعة والمطارات. وفي الأردن، تسعى إيران منذ فترة طويلة إلى إضعاف سيطرة الحكومة وتحويل المملكة إلى قاعدة أكثر تقبلاً للأنشطة المعادية لإسرائيل والمعادية للغرب عبر التلاعب بعناصر أردنية/فلسطينية متعاطفة وعناصر أجنبية.
وفي سوريا، قد لا يكون الوضع ما بعد الأسد مقاوماً بشكل خاص لشبكات التهريب الإيرانية، التي تتمتع بتمويل جيد وتتداخل مع العصابات الحالية للمخدرات. كما يمكن أن تعمل المناطق الساحلية ذات الأغلبية العلوية، التي كانت تشكل نواة النظام السابق، كخط إمداد أقصر إلى "حزب الله"، حيث يتم إخفاء البضائع المهربة ضمن شحنات المساعدات ومواد إعادة الإعمار المرسلة إلى لبنان بعد وقف إطلاق النار.
بالإضافة إلى ذلك، أظهرت إيران أنها لا تتردد في إجراء ترتيبات تكتيكية مع الجماعات الجهادية السنية في الماضي (على سبيل المثال، تنظيم "القاعدة" وحركة طالبان)، لذلك قد تختار تبني هذه التكتيكات في سوريا ما بعد الأسد، حيث أصبحت معدات النظام عرضة بشكل متزايد لخطر الاستيلاء عليها من قبل تنظيم "الدولة الإسلامية" ("داعش"). لقد تفكك الجيش التابع للأسد ولا يعرف أحد حجم ترسانته التي يجمعها تنظيم "الدولة الإسلامية".
وحتى لو استولت فصائل أخرى على الجزء الأكبر منها، فقد تحاول عناصر تنظيم "داعش" شراءها منها في الأشهر المقبلة. وتشمل القوات المتمردة الشمالية والجنوبية التي تجمعت باتجاه دمشق خلال الأسبوعين الماضيين - وأبرزها "هيئة تحرير الشام" - عدداً غير معروف ولكنه مهم من العناصر المصنفة من قبل الولايات المتحدة كإرهابية، والتي سبق أن تنقلت بين قتال تنظيم "الدولة الإسلامية" وتقاسم الموارد معه.
الرئيس السيسي يهنئ النيجر بذكرى إعلان الجمهورية.. ومملكة بوتان بالعيد القومي