النرويج تزود أوكرانيا بمقاتلات إف-16
تاريخ النشر: 24th, August 2023 GMT
تعتزم النرويج تزويد أوكرانيا بطائرات مقاتلة من طراز إف-16، على ما أفادت ثلاث وسائل إعلام نرويجية، اليوم الخميس، بدون ذكر أي مصادر.
وإن صحت معلومات شبكتي "إن آر كيه" و"تي في 5" وصحيفة "أفتنبوستن"، فسوف تصبح النرويج ثالث دولة تتعهد بتسليم أوكرانيا طائرات إف-16 أميركية الصنع بعد هولندا والدنمارك.
ولم ترد أي معلومات حول عدد الطائرات وتاريخ تسليمها لأوكرانيا.
ولم تشأ وزارة الدفاع النرويجية "تأكيد أو نفي" هذه المعلومات في اتصال هاتفي مع المتحدثة باسمها.
ووردت هذه المعلومات في وقت يقوم رئيس الوزراء النرويجي يوناس غار ستور بزيارة غير معلنة مسبقا إلى كييف، اليوم في ذكرى استقلال أوكرانيا.
ووعدت أوسلو، أوكرانيا، بهذه المناسبة، بتقديم صواريخ "أرض-جو" من طراز "أيريس-تي" ومعدات لإزالة الألغام إضافة إلى مساعدة بقيمة 1,5 مليار كورون (130 مليون يورو) لشراء الغاز والكهرباء هذا الشتاء.
لكن لم يتم التطرق رسميًا في المرحلة الراهنة إلى احتمال تزويد كييف بطائرات عسكرية.
ومن أصل 57 طائرة إف-16 نرويجية معروضة رسميا للبيع، اشترت رومانيا 32 واتفق على تسليم 12 للمجموعة الخاصة الأميركية "دريكن إنترناشونال" بدون تسليمها حتى الآن. أخبار ذات صلة
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: إف 16 طائرات مقاتلة النرويج أوكرانيا
إقرأ أيضاً:
الأغرب.. سيارة نادرة من أستون مارتن تُعرض للبيع لأول مرة
عندما أطلقت أستون مارتن طراز Cygnet في عام 2011، كانت خطوة غير متوقعة تمامًا من شركة تشتهر بسياراتها الفاخرة ذات المحركات الكبيرة V8 وV12 مثل Vanquish. فلماذا تصنع سيارة سيدان صغيرة قائمة على تويوتا iQ؟
ورغم توقف إنتاجها بعد عامين فقط، فإن ما جاء لاحقًا كان أكثر جنونًا: طراز V8 Cygnet الفريد من نوعه، والذي بات اليوم متاحًا للبيع.
بين عامي 2011 و2013، صنعت أستون مارتن 786 وحدة فقط من Cygnet، مما يجعلها سيارة نادرة بالفعل. لكن الأكثر ندرة هو طراز V8 Cygnet، حيث تم تصنيع نموذج واحد فقط في العالم.
تم الكشف عن هذه النسخة في مهرجان Goodwood للسرعة 2018، وجاءت بتكليف خاص عبر برنامج "Q by Aston Martin – Commission"، الذي يسمح للعملاء بطلب تعديلات فريدة على سياراتهم.
تم تجهيز V8 Cygnet بمحرك V8 بسعة 4.7 لتر من طراز Vantage S، بقوة 430 حصانًا وعزم دوران 361 رطل/قدم، يُرسل إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة Sportshift II ذو 7 سرعات.
بفضل الوزن الخفيف الذي يبلغ 3031 رطلاً فقط، يمكن لهذه السيارة الصغيرة التسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 4.2 ثانية فقط، وتصل إلى سرعة قصوى 170 ميلًا في الساعة.
لم يقتصر الأمر على استبدال المحرك وناقل الحركة، بل تم أخذ الهياكل الفرعية ونظام التعليق بالكامل من Vantage S، مع تعديلات مخصصة على الحاجز الأمامي ونفق ناقل الحركة لاستيعاب المحرك الضخم.
ولمزيد من الصلابة، تم دمج قفص دحرجة داخل الهيكل، كما تم توسيع العرض الكلي للسيارة، وإضافة أقواس عجلات من ألياف الكربون لاستيعاب عجلات معدنية مقاس 19 بوصة.
لم تقتصر التعديلات على الأداء فحسب، بل حصلت المقصورة على مقاعد Recaro ثابتة مع أحزمة أمان بأربع نقاط، ولوحة عدادات مصنوعة من الكربون مع عدادات مستعارة من Vantage.
كما تم استخدام ألياف الكربون والجلد وألكانتارا السوداء في جميع أنحاء المقصورة، مع إضافة مطفأة حريق جاهزة للطوارئ.
منذ الكشف عنها في عام 2018، قطعت هذه السيارة 2900 ميل فقط، مما يجعلها بحالة شبه جديدة.
بفضل ندرتها وأدائها المذهل، تعد V8 Cygnet واحدة من أكثر السيارات غرابة وتميزًا في تاريخ أستون مارتن، حيث جمعت بين حجم السيارات الحضرية الصغيرة وروح السيارات الخارقة.
فريدة سيف النصر: الست لو عدت الـ 60 سنة من حقها تقلع الحجاب شرعًا