تحطم طائرة قائد فاجنر خلال آخر 30 ثانية بالرحلة يدفع قواته العسكرية للمجهول
تاريخ النشر: 24th, August 2023 GMT
مصطفى رضا - مباشر: يدفع تحطم طائرة يفجيني بريجوجين قائد مجموعة "فاجنر" العسكرية غير الرسمية، مستقبل تلك القوات - والتي كادت أن تقوم بتحرك عسكري أمام الجيش الروسي في وقت سابق - للمجهول.
وتشير التقرير الصحفية، إلى أن بيانات تتبع الرحلات الجوية تظهر أن الطائرة الخاصة التي أقلت مؤسس مجموعة "فاجنر" الروسية، يفجيني بريجوجين، لم تظهر أي إشارة على وجود مشكلة حتى هبوطها الحاد بآخر 30 ثانية من رحلتها، أمس الأربعاء، مما يفتح الباب للاستفسار أن كان حادث أم تدبير انتقامي؟.
وكشفت الوكالة الاتحادية للنقل الجوي، عن أن بريجوجين كان أحد عشرة أشخاص على متن الطائرة التي سقطت بالإضافة إلى مساعده.
تمرد يونيو الذي لم يكتمل
وأعلن يفجيني بريجوجين في يونيو الماضي عن تمرد عسكري في وجه الرئيس فلاديمير بوتين، الذي اعتبر الحدث خيانة وطعنة في الظهر.
واتهم قائد مجموعة فاجنر، حينها، الجيش الروسي بقصف معسكرات لقواته في أوكرانيا، مشيراً إلى مقتل عدد كبير من عناصر مجموعته.
وقال بريغوجين؛ وفقاً لتقارير في يونيو الماضي: "لقد شنّوا ضربات، ضربات صاروخية، على معسكراتنا الخلفية.. لقد قُتل عدد هائل من مقاتلينا"، متهماً وزير الدفاع الروسي بإصدار أمر بإخفاء 2000 جثة لمقاتلي فاغنر في مشرحة.
فيما علق الرئيس الروسي فلاديمير بوتين على الأحداث حينها، بأن ما قامت به مجموعة "فاغنر" هو تمرد على الشعب وعلى رفاق القتال وطعنة في ظهرنا، مضيفا "نواجه خونة للشعب".
وكانت علاقات بريجوجين بالرئيس الروسي فلاديمير بوتين وبالكرملين جيدة جدا - قبل هذ الواقعة - حيث أنه تم الموافقة له على طلب من وزارة الدفاع الروسية لمنحه أرضاً يستخدمها لتدريب "متطوعين" لا تربطهم صلات رسمية بالجيش الروسي، وإنما يمكن استخدامهم لخوض حروب روسيا.
وتصنف تقارير نشرت في صحيفة "نيويورك تايمز" مجموعة فاجنر على أنها وحدة تتمع بالاستقلالية تابعة لوزارة الدفاع الروسية و/أو مديرية المخابرات الرئيسية متخفية، التي تستخدمها الحكومة الروسية في النزاعات التي تتطلب الإنكار، حيث يتم تدريب قواتها على منشآت وزارة الدفاع، ومملوكة لرجل الأعمال يفغيني بريغوجين الذي له صلات وثيقة بالرئيس الروسي فلاديمير بوتين.
حل الخلاف
وانتهى تمرد مجموعة "فاجنر" بعد وساطة قادها رئيس بيلاروسيا ألكسندر لوكاشينكو بين الجانبين في ذات الشهر - يونيو -.
وكشف المتحدث باسم الكرملين دميتري بيسكوف في تصريحات صحافية حينها، أبرز نقاط الاتفاق بين الرئيسين الروسي فلاديمير بوتين والبيلاروسي ألكسندر لوكاشينكو، وذلك في إطار وساطة مينسك لإنهاء العصيان عبر عملية تسوية.
أماكن انتشار مجموعة فاجنر
وتنتشر مجموعة فاجنر تنتشر فى شرق أوكرانيا بباخموت وسوليدار، وفى ليبيا حيث ينتشر مقاتلو المجموعة فى سرت والجفرة، وفي سوريا بالأماكن النفطية، وفي بيلاروسيا.
كما تتواجد تلك القوات العسكرية غير الرسمية فى السودان، حيث بدأت نشاطها تحت غطاء شركات التنقيب عن الذهب، وتعمل تلك القوات في أفريقيا الوسطى على تدريب الجيش هناك.
السيناريوهات المتوقعة لمجموعة "فاجنر"
وفي ظل وفاة قائد مجموعة "فاجنر" ومساعده وأهم الأعضاء في القوات العسكرية غير الرسمية - بحسب التقارير- يتجه مصير المجموعة العسكرية للمجهول.
وتشير التقارير إلى بدء مغادرة أفراد مجموعة "فاجنر" لبيلاروسيا بعد خبر مقتل قائدهم، فهل تكون هذه بداية النهاية لتلك القوات العسكرية غير الرسمية؟، هذا ما ستوضحه الأيام المقبلة.
فيما يعتقد آخرون أن مجموعة "فاجنر" هي مشروع قائم وستبقى لتنفيذ مصالح الكرملين حول العالم بعد اختيار قيادة جديدة لقواتها.
للتداول والاستثمار في البورصات الخليجية اضغط هنا
المصدر: معلومات مباشر
كلمات دلالية: الروسی فلادیمیر بوتین مجموعة فاجنر
إقرأ أيضاً:
توقف تسجيلات الصندوق الأسود قبل تحطم طائرة "جيجو إير" بأربع دقائق
أعلنت وزارة النقل الكورية الجنوبية أن تسجيلات الصندوق الأسود لطائرة "جيجو إير" التي تحطمت في 29 ديسمبر، توقفت قبل أربع دقائق من اصطدام الطائرة بمنشأة خرسانية في مطار موان. الحادثة أسفرت عن مقتل 179 شخصًا، وهي الأسوأ في تاريخ كوريا الجنوبية.
أوضحت الوزارة في بيان أن فرق التحقيق ستعمل على تحليل سبب توقف التسجيلات، مشيرة إلى أن مسجل الصوت تم تحليله في كوريا، ثم أُرسل إلى مختبر مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي بعد اكتشاف فقدان البيانات. كما تم نقل جهاز تسجيل بيانات الرحلة إلى الولايات المتحدة لتحليلها بالتعاون مع الجهات الأمريكية.
كانت الرحلة "7C2216" قادمة من بانكوك إلى موان، وعند اقترابها من المطار، تعرضت الطائرة لضربة طائر وفقًا للطيارين، مما دفعهم لإعلان حالة الطوارئ قبل أربع دقائق من الاصطدام. تم إنقاذ اثنين من أفراد الطاقم الذين كانوا في القسم الخلفي للطائرة.
أشارت التحقيقات الأولية إلى أن مراقبة الحركة الجوية أصدرت تحذيرًا بشأن "نشاط الطيور" قبل دقيقتين من إعلان الطوارئ. ورغم إعلان الطيارين للطوارئ ومحاولة الهبوط مجددًا، اتخذت الطائرة منعطفًا حادًا واقتربت من المدرج من الجهة المقابلة، مما أدى إلى تحطمها وانفجارها دون تفعيل عجلات الهبوط.
وقال المحقق السابق سيم جاي-دونغ بأن توقف البيانات في الدقائق الأخيرة يشير إلى احتمال انقطاع كامل للطاقة، وهو أمر نادر الحدوث. الوزارة أكدت أنها ستستخدم البيانات المتوفرة لضمان شفافية التحقيق، وسيتم إطلاع أسر الضحايا على النتائج.
دعت أسر الضحايا إلى إشراك خبراء مستقلين في التحقيق بدلاً من الاعتماد فقط على وزارة النقل. كما يركز التحقيق على الحاجز الخرساني الذي اصطدمت به الطائرة، والذي صُمم لدعم نظام الهبوط المحلي، مع تساؤلات حول بناء الحاجز بمواد صلبة وقربه من نهاية المدرج.
المصادر الإضافية • أب
Go to accessibility shortcutsشارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية مقتل 50 شخصا وإصابة العشرات في أسوأ كارثة جوية للجيش الفلبيني شاهد: إندونيسيا تبحث تحت الماء عن ضحايا كارثة جوية طالت نحو 200 مسافر كارثة جوية مع فقدان طائرة تحمل 188 شخصاً في سواحل جاوة الإندونيسية تحطم طائرةشرطةضحاياكارثة جويةتحقيقكوريا الجنوبية
إمساكية رمضان 2025.. استعدادت الشهر الكريم