لماذا لجأت الشركات الملاحية لـ”المسارات الطويلة بدلاً عن “البحر الأحمر”
تاريخ النشر: 3rd, April 2025 GMT
الجديد برس|
قالت مواقع رصد ملاحي أن الشركات العالمية فضلت اختيار مسار طويل عبر الرجاء الصالح بدلاً عن المخاطر التي تشهدها منطقة البحر الأحمر .
ووفقاً لتحليل “ديفينس نيوز” فان شركات الشحن العالمي وبالإجماع تقريبا، اختارت تغيير مسارها حول البحر الأحمر، مُعتبرة أن وصول السفينة بأمان أهم من سرعة وصولها.
وقد أدى ذلك في الواقع إلى زيادة إيراداتها
المصدر: الجديد برس
إقرأ أيضاً:
يجب التفكير في تسمية “الصالحة” محلية قائمة بذاتها
#مقترح
محلية الصالحة/ ولاية الخرطوم
أو محلية(الريف الجنوبي)
▪️بعد إنهاء هذه الحرب يجب التفكير في تسمية “الصالحة” محلية قائمة بذاتها، إضافتها لأمدرمان عبء إداري كبير وجربناه من قبل في أطر مختلفة لما تمتلكه من مناطق شاسعة وواسعة واقتصاد كبير فقط يحتاج لإدارة تنموية ناجحة، فهي تمتلك كل مقومات المحلية أسواق ورعي وزراعة وسياحة.
▪️الصالحة فقط تحتاج إكمال كوبري الدباسين والاستفادة من شاطئ البحر الأبيض لجذب السُّياح وانتعاش اقتصادها، الصالحة محتاجة لعقل إداري إقتصادي ناجح، هذه المنطقة ستسحب البساط من وسط الخرطوم والسوق العربي حال اكمال (الجسر والمطار) وستكون متنفس لشرق البحر الأبيض وتذدهر مناطق الجموعية وشرق الجبل وجسر الجبل.
▪️ المثلث منطقة إقتصادية كبرى تربط غرب كردفانات والنيل الأبيض وجنوب السودان ومستقبلياً نقل جزء من جمارك سوبا هناك سيكون له واقعه الخاص، كذلك هنالك خارطة قديمة في عهد الانقاذ لكوبري آخر يربط الصالحة بالشقيلاب قصاد الأقمار الصناعية.
جنداوي
ارتفاع درجات الحرارة على جميع الأنحاء اليوم مع رياح مثيرة للأتربة