اليابان تتعهد بدعم الشركات القلقة من رسوم ترامب
تاريخ النشر: 1st, April 2025 GMT
أعلن رئيس الوزراء الياباني شيجيرو إيشيبا إجراءات دعم لمساعدة الشركات اليابانية في التغلب على آثار الرسوم الجمركية الأميركية الجديدة في ظل المخاوف من أن تؤدي هذه الرسوم إلى أزمة اقتصادية.
وقال إيشيبا إن الحكومة ستنشئ حوالي 1000 موقع استشارات في مختلف أنحاء اليابان لمساعدة الشركات الصغيرة في التعامل مع آثار الرسوم.
ونقلت وكالة "بلومبرغ نيوز" عن إيشيبا قوله "نحن نعمل في هذا الشأن بلا توقف، حتى في العطلات الأسبوعية"، مضيفا "بمجرد اتضاح الأمور بشأن الرسوم بصورة أكبر سنسافر إلى الولايات المتحدة دون تردد".
وتستعد اليابان لإعلان الرئيس الأميركي دونالد ترامب فرض رسوم جمركية جديدة على الواردات من مختلف دول العالم وفقا لقاعدة المعاملة بالمثل غدا الأربعاء، بهدف إجبار الدول الأخرى على إزالة الحواجز الجمركية بما في ذلك الضرائب المفروضة على السلع الأميركية في أسواقها.
وانتقدت إدارة ترامب الرسوم اليابانية على السلع الأميركية وتطالب بالتخلص من عجز الميزان التجاري مع اليابان.
وقبل وقت قصير من حديث إيشيبا، أعرب مسؤول السياسات في الحزب الديمقراطي الليبرالي الياباني، إيتسونوري أونوديرا، عن مخاوفه بشأن التعرفة الجمركية الأميركية على السيارات بنسبة 25 بالمئة، والمقرر أن تدخل حيز التنفيذ في 3 أبريل.
وتُمثل هذه الرسوم على السيارات توسعًا كبيرًا في حرب ترامب التجارية، حيث ستلحق ضررا واضحا بأكبر العلامات التجارية للسيارات في دول مثل اليابان وألمانيا وكوريا الجنوبية.
وقال أونوديرا خلال ورشة عمل يقودها الحزب لمناقشة التوترات التجارية "أشعر انها (الرسوم على السيارات) ستصبح أزمة اقتصادية كبيرة لليابان.. خاصة في ضوء اتساع نطاق سلسلة إمدادات السيارات التي ستؤثر على كل مناطق اليابان".
وسيتجاوز تأثير الرسوم الأميركية على السيارات الصادرات المباشرة للشركات اليابانية من اليابان إلى الولايات المتحدة حيث تصدر هذه الشركات حوالي 1.45 مليون سيارة سنويا إلى السوق الأميركية من مصانعها في كندا والمكسيك إلى جانب حوالي 1.49 مليون سيارة من اليابان وفقا لوزارة التجارة اليابانية.
كما تنتج الشركات اليابانية حوالي 3.3 مليون سيارة في مصانعها بالولايات المتحدة.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات اليابان الشركات الصغيرة الرسوم الأميركية السيارات المستوردة ترامب الضرائب السلع الأميركية السلع الأميركية عجز الميزان التجاري اليابان التعرفة الجمركية الشركات اليابانية اليابان صادرات اليابان الصادرات اليابانية الرسوم الجمركية حرب الرسوم الجمركية اليابان الشركات الصغيرة الرسوم الأميركية السيارات المستوردة ترامب الضرائب السلع الأميركية السلع الأميركية عجز الميزان التجاري اليابان التعرفة الجمركية الشركات اليابانية أخبار الشركات على السیارات
إقرأ أيضاً:
الصين تعيد لأميركا طائرة "بوينغ".. سعرها تضخم بعد رسوم ترامب
اضطرت الصين إلى إعادة طائرة "بوينغ" جديدة اشترتها من الولايات المتحدة، بعد أن ارتفع سعرها بشدة بسبب الرسوم الجمركية الضخمة التي فرضها الرئيس الأميركي دونالد ترامب على بكين مؤخرا.
وعادت الطائرة التي كانت مخصصة لشركة طيران صينية إلى مركز إنتاج "بوينغ" في مدينة سياتل الأميركية، الأحد، بعدما قطعت رحلة من الصين لمسافة نحو 8 آلاف كيلومتر.
وكانت الطائرة واحدة من عدة طائرات "737 ماكس"، الطراز الأكثر مبيعا لدى "بوينغ"، التي تعاقدت عليها شركة "شيامن إير" الصينية.
وفي وقت سابق من أبريل الماضي، رفع ترامب الرسوم الجمركية الأساسية على الواردات الصينية إلى 145 بالمئة، وردا على ذلك فرضت بكين رسوما جمركية بنسبة 125 بالمئة على البضائع الأميركية.
وستؤثر هذه الرسوم على أي شركة طيران صينية تتسلم طائرات "بوينغ 737 ماكس"، نظرا لأن القيمة السوقية للطائرة تبلغ حوالي 55 مليون دولار، وفقا لما ذكرته شركة "آي بي إيه" الاستشارية في مجال الطيران.
والأسبوع الماضي، أفادت تقارير أن الحكومة الصينية طلبت من شركات الطيران المحلية تعليق مشتريات المعدات وقطع الغيار المتعلقة بالطائرات من شركات أميركية مثل "بوينغ".
وتستحوذ الصين على نحو 20 بالمئة من الطلب العالمي المتوقع على الطائرات، على مدى العقدين المقبلين.