بريجوجين هو الأحدث في سلسلة طويلة من منتقدي الرئيس الروسي فلاديمير بوتين الذين قتلوا أو تعرضوا لمحاولة اغتيال. كانت هناك طرق مختلفة تم استخدامها في هذه الهجمات، وفيما يلي ما رصدته نيويورك تايمز عبر تقرير لها. 

الأسلحة النارية: تم قتل العديد من منتقدي بوتين بالرصاص، بما في ذلك المعارض السياسي بوريس نيمتسوف، الذي أطلق عليه النار في ظهره.

وتم تسميم المعارض السياسي ألكسندر ليبيديف. وهناك كثيرا من الحوادث المشبوهة: حيث توفي العديد من منتقدي بوتين في حوادث مثل حادث تحطم طائرة.

 

غالبا ما يُتهم جهاز الأمن الفيدرالي الروسي بتنفيذ هذه الهجمات. وقد نددت الحكومات الغربية بهذه الهجمات، ووصفتها بأنها "انتهاكات خطيرة لحقوق الإنسان". يرى بعض المراقبين أن اغتيال بريجوزين هو رسالة إلى باقي منتقدي بوتين مفادها أن الكرملين لن يسمح لهم بالمضي قدما في معارضتهم.

لقد توفي عدد من أكبر منتقدي الرئيس بوتين في ظروف تبدو غامضة على مدى العقد الماضي وفيما يلي بعض من أشهرهم وكيف تم إغتيالهم وتصفيتهم: 

 

الكسندر ليتفينينكو

تعرض ضابط المخابرات الروسي السابق للتسمم عندما تم خلط مادة مشعة في الشاي الذي كان يتناوله في فندق ميلينيوم في لندن عام 2006. وكان يحقق في العلاقات بين مسؤولي إنفاذ القانون الروس وجماعات المافيا.

 

بوريس بيريزوفسكي

فر رجل الأعمال الملياردير الذي تحول إلى منتقد لبوتين إلى لندن في عام 2000 وعُثر عليه مشنوقا في منزله في بيركشاير في عام 2013.

 

نيكولاي غلوشكوف

انتقل المدير السابق لشركة إيروفلوت إلى المملكة المتحدة في عام 2010، بعد أن قضى فترة في السجن بتهمة تحويل أموال من شركة الطيران عبر شركة أخرى. وحصل على حق اللجوء السياسي في عام 2017، لكنه تعرض للقتل في منزله بجنوب غرب لندن في عام 2018.

 

رافيل ماجانوف

وتوفي رئيس مجلس إدارة شركة لوك أويل، وهي شركة منتجة للنفط، عندما سقط من نافذة المستشفى العام الماضي. لقد تحدث علناً ضد الحرب في أوكرانيا.

 

ألكسندر سوبوتين

توفي عضو مجلس إدارة شركة لوك أويل في مايو من العام الماضي. وقيل إنه ابتلع سم.

 

ليونيد شولمان وألكسندر تيولاكوف

وقد عثر على شولمان، رئيس خدمات النقل في شركة غازبروم، شركة الطاقة المملوكة للدولة، ميتاً ومعصميه مجروحين في منزله في يناير من العام الماضي. تيولاكوف، وهو مسؤول آخر في شركة غازبروم، قيل إنه شنق نفسه في فبراير.

 

فلاديسلاف أفاييف وسيرجي بروتوسينيا

أفادت الأنباء أن نائب رئيس شركة غازبرومبانك السابق والمدير الأول لشركة نوفوتيك للطاقة قد لقي حتفه في حادث إطلاق نار قتل وانتحار في إبريل من العام الماضي. وقيل إنهم قتلوا زوجاتهم وبناتهم قبل أن ينتحروا.

 

العقيد جنرال جينادي تشيدكو

وكان تشيدكو يقود القوات الروسية في أوكرانيا خلال الحرب، لكن تمت إقالته بعد سلسلة من الهزائم المهينة. وتوفي هذا الشهر بعد صراع طويل مع المرض، لكن هناك تكهنات بأنه مات مسموما.

 

جينادي لوبيريف

وُصف جنرال روسي آخر، لوبيريف، بأنه حارس الأسرار المتعلقة بقصر بوتين المطل على البحر الأسود والذي تبلغ تكلفته مليار جنيه استرليني. وقد توفي بشكل غير متوقع الأسبوع الماضي في السجن قبل محاولة الإفراج المشروط، بعد أن أخبره الأطباء أنه مصاب بسرطان الدم غير المشخص. وقد سُجن قبل سبع سنوات بعد أن خدم في الحرس الشخصي لبوتين.

 

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: اغتيال روسيا بوتين العام الماضی فی عام

إقرأ أيضاً:

شركة سيارات روسية تستعد لتصدير منتجاتها إلى إيران

الاقتصاد نيوز — متابعة

 تستعد شركة “أوتوفاز” الروسية المصنعة لسيارات “لادا” النموذجية، لبدء تصدير منتجاتها إلى إيران.

وقال مكسيم سوكولوف، رئيس هذه الشركة، خلال مؤتمر صحفي، إنه قبل أشهر قليلة، تم إرسال عينات من منتجات “لادا” إلى إيران للحصول على التصاريح اللازمة، ومن المتوقع أن تبدأ صادرات السيارات إلى إيران في عام 2025.

وتستعد هذه الشركة الروسية لدخول السوق الإيرانية في حين أن منتجاتها المصنعة لا تحظى إلا بمشترين في عدد قليل من دول آسيا الوسطى والقوقاز وبيلاروسيا بسبب انخفاض جودة الفوهات الخاصة بها، حيث تمكنت العام الماضي من تصدير 6500 قطعة فقط إلى ثمانية دول.

وحتى الصين، أكبر شريك تجاري وسياسي لروسيا، لا تشتري السيارات التي تنتجها هذه الشركة.

وليس من الواضح على وجه التحديد عدد سيارات “لادا” التي تستعد إيران لاستيرادها سنويا، لكن إنتاج السيارات لهذه الشركة الروسية في ظل العقوبات العام الماضي بلغ 325 ألف سيارة.

وأوقفت الشركات الغربية، خاصة رينو الفرنسية وفولكس فاجن الألمانية، التعاون مع أوتواز بعد العقوبات الغربية على روسيا بعد أحداث أوكرانيا، كما توقف خط إنتاج بعض أنواع سيارات إنتاجها وانخفضت مبيعاتها المحلية إلى النصف في عام 2022. لكن شركة تصنيع السيارات الروسية هذه وصلت إلى مستوى الإنتاج السابق العام الماضي بمساعدة الشركات الصينية.

وأدى استبدال الشركات الصينية بشركات غربية إلى انخفاض جودة السيارات التي تنتجها هذه الشركة لدرجة أن صادراتها تراجعت من 35 ألف قطعة في عام 2021 إلى 6500 وحدة في العام الماضي.

وأعلن أصلان أصداف، خبير سوق السيارات في جمهورية أذربيجان، مؤخرًا أنه بعد موجة العقوبات، أصبح من الصعب العثور على قطع غيار لسيارات أوتوفاز، والآن فقط في المناطق النائية من البلاد يمكن العثور على المشترين لمنتجات هذه الشركة.

وتعد “أفتوفاز” أكبر شركة سيارات في روسيا وأنتجت في النصف الأول من العام الحالي 286 ألف سيارة، وتخطط لزيادة إنتاجها إلى 520 ألف سيارة هذا العام والعام المقبل.

تنتج هذه الشركة الآن بشكل رئيسي نماذج Lada Vesta وLada Granta وNiva.

مقالات مشابهة

  • آخرهم حلوان.. خريطة أسوق اليوم الواحد في مصر
  • أوكامبو: على العرب الضغط على واشنطن لعدم تعطيل عمل الجنائية الدولية
  • دُرة ترد على منتقدي "وين صرنا": هدفنا واضح دعم فلسطين
  • شركة سيارات روسية تستعد لتصدير منتجاتها إلى إيران
  • إضافة 2000 فدان قطن للمساحة المنزرعة عن العام الماضي بالفيوم
  • غرفة دبي العالمية تستقطب 157 شركة خلال 9 أشهر
  • حملة لإزالة الإشغالات والتعديات على حرم الطرق العامة بالخصوص .. صور
  • سفير مصر السابق بروسيا: قرار وقف الحرب في أوكرانيا بيد بوتين وليس ترامب
  • سفير مصر السابق بروسيا: بوتين صاحب قرار وقف الحرب في أوكرانيا
  • مديرية الطرق والنقل تبدأ في فرد الطبقة الأسفلتية بالتل الكبير