وصول 93 ألف طن قمح وألومنيوم إلى ميناء سفاجا.. وانتظام حركة الموانئ بالبحر الأحمر
تاريخ النشر: 30th, March 2025 GMT
شهدت موانئ البحر الأحمر، اليوم الأحد، انتظامًا في حركة الملاحة البحرية دون معوقات، مع استمرار إجراءات تأمين الموانئ وتشديد الرقابة استعدادًا لعيد الفطر المبارك.
وأعلن المركز الإعلامي لهيئة موانئ البحر الأحمر رفع درجة الاستعداد بجميع موانئ الهيئة في السويس، البحر الأحمر، وجنوب سيناء، تنفيذًا لتوجيهات اللواء المهندس محمد عبد الرحيم، رئيس الهيئة، لضمان استمرار العمل بنظام المناوبة على مدار الساعة.
أوضح المركز الإعلامي أن إجمالي السفن المتواجدة على أرصفة موانئ الهيئة بلغ 6 سفن، بينما تم تداول 112 ألف طن من البضائع العامة والمتنوعة، إلى جانب 630 شاحنة و40 سيارة.
استقبل ميناء سفاجا السفينة HAI PHUONG STAR محملة بـ 31 ألف طن ألومنيوم، إضافة إلى السفينة WADI ALYARMOUK القادمة محملة بـ 62 ألف طن قمح.
وشهد ميناء نويبع تداول 4 آلاف طن بضائع و460 شاحنة من خلال رحلات مكوكية عبر سفن الحسين، كوين نفرتيتي، أور، وايلة، وغادرت السفينتان BILLA وCECILIA ميناء بورتوفيق محملتين بـ 13 ألف طن مواد غذائية متجهة إلى الصومال، كما سجلت موانئ الهيئة وصول وسفر 1640 راكبًا عبر مختلف الموانئ، وسط إجراءات أمنية مشددة لضمان سلامة الركاب وحركة التداول.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: إجراءات التأمين الواردات والصادرات حركة السفن قمح روسي موانئ البحر الأحمر ميناء سفاجا ألف طن
إقرأ أيضاً:
تقرير دولي يكشف عن كميات الغذاء والمشتقات النفطية التي وصلت ميناء الحديدة خلال 60 يوما الماضية
أكدت الأمم المتحدة تراجع واردات الوقود والغذاء إلى تلك الموانئ الواقعة على البحر الأحمر خلال أول شهرين من العام الجاري، نتيجة تراجع القدرة التخزينية لتلك الموانئ، وأخرى ناتجة عن التهديدات المرتبطة بالغارات الجوية التي تنفذها الولايات المتحدة في اليمن.
وقال برنامج الغذاء العالمي في تقريره عن وضع الأمن الغذائي في اليمن، إن واردات الوقود إلى موانئ الحديدة والصليف ورأس عيسى انخفضت خلال الشهرين الماضيين بنسبة 8% مقارنةً بنفس الفترة من العام الماضي.
وأرجع البرنامج أسباب هذا التراجع إلى انخفاض سعة التخزين فيها بعد أن دمرت المقاتلات الإسرائيلية معظم مخازن الوقود هناك، والتهديدات الناجمة عن تعرض هذه المواني المستمر للغارات الجوية الإسرائيلية والأمريكية منذ منتصف العام الماضي.
وأكد أن كمية الوقود المستورد عبر تلك الموانئ خلال أول شهرين من العام الجاري بلغت 551 ألف طن متري، وبانخفاض قدره 14 في المائة عن ذات الفترة من العام السابق التي وصل فيها إلى 644 ألف طن متري. لكن هذه الكمية تزيد بنسبة 15 في المائة عن الفترة ذاتها من عام 2023 التي دخل فيها 480 ألف طن متري.
في السياق نقلت صحيفة "الشرق الأوسط" عن مصادر عاملة في قطاع النفط، قولها، "إن الضربات الإسرائيلية التي استهدفت مخازن الوقود في ميناء الحديدة أدت إلى تدمير نحو 80 في المائة من المخازن، وأن الأمر تكرر في ميناء رأس عيسى النفطي".
وبحسب المصادر، "تقوم الجماعة الحوثية حالياً بإفراغ شحنات الوقود إلى الناقلات مباشرةً، التي بدورها تنقلها إلى المحافظات أو مخازن شركة النفط في ضواحي صنعاء".
وبيَّنت المصادر أن آخر شحنات الوقود التي استوردها الحوثيون دخلت إلى ميناء رأس عيسى أو ترسو في منطقة قريبة منه بغرض إفراغ تلك الكميات قبل سريان قرار الولايات المتحدة حظر استيراد المشتقات النفطية ابتداءً من 2 أبريل (نيسان) المقبل.
كما تُظهر البيانات الأممية أن كمية المواد الغذائية الواصلة إلى الموانئ الخاضعة لسيطرة الحوثيين منذ بداية هذا العام انخفضت بنسبة 4 في المائة عن نفس الفترة من العام السابق، ولكنها تمثّل زيادة بنسبة 45 في المائة عن الفترة ذاتها من عام 2023.
وحذر برنامج الأغذية العالمي من أن سريان العقوبات الأميركية المرتبطة بتصنيف الحوثيين منظمة إرهابية أجنبية، قد يؤدي إلى فرض قيود أو تأخيرات على الواردات الأساسية عبر مواني البحر الأحمر، الأمر الذي قد يتسبب بارتفاع أسعار المواد الغذائية.
ورجح أن تغطي الاحتياطيات الغذائية الموجودة حالياً في مناطق سيطرة الحوثيين فترة تتراوح بين ثلاثة وأربعة أشهر
قبل انطلاقه غدا.. أعضاء لجنة تحكيم مهرجان SITFY-Georgia يصلون مطار تبيلسي