اللجنة الثلاثية توقف 10 من كبار موظفي الزمالك فى مجلس مرتضى منصور
تاريخ النشر: 24th, August 2023 GMT
كشفت مصادر داخل نادى الزمالك أن اللجنة الثلاثية المكلفة بإدارة القلعة البيضاء بقيادة اللواء حسن موسي المدير التنفيذى أصدرت قرارا بإيقاف 10 من كبار الموظفين في الزمالك ومنعهم من دخول النادي.
والموظفون الـ10 الصادر قرار بإيقافهم من مسئولى الزمالك هم : المستشار محمود خالد رئيس الشؤون القانونية و محمد حنفي مدير إدارة المتابعة وحسين كمال مدير إدارة المشتريات وشريف حسين مدير إدارة العقارات ومصطفى يحيى نائب مدير الأمن ووليد بخيت مدير شؤون العاملين وطارق أباظة مدير النشاط الاجتماعي واللواء هاني عبادة مدير الأمن بالزمالك و محمود العسال المستشار القانوني لمجلس الإدارة وايهاب خضر مدير إدارة الاشتراكات والمالية.
وكان مجلس إدارة الزمالك قد تقدم بإستقالته للجهة الإدارية وتبعه استقالة المدير التنفيذى ومدير النشاط الرياضى ومدير النشاط المالى لتقوم وزارة الشباب والرياضة بقيادة د. أشرف صبحى بتعين لجنة ثلاثية تضم اللواء حسن موسى مديرا تنفيذيا للنادى وأحمد فؤاد الوطن مديرا ماليا وأيمن عبدالمنعم أبوسريع للنشاط الرياضى .
وستكون مهمة اللجنة الثلاثية تهيئة الأجواء للدعوة للإنتخابات فى مدة زمنية قدرها 45 يوما لانتخاب مجلس إدارة جديد يدير نادى الزمالك لمدة 4 سنوات قادمة فى موعد أقصاه شهر أكتوبر المقبل .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الزمالك حسن موسى د أشرف صبحى نادي الزمالك محمود خالد مدیر إدارة
إقرأ أيضاً:
مدير ميناء “إيلات” يطالب بدعم مالي عاجل بعد توقف العمل بسبب الحوثيين
الجديد برس:
طالب جدعون غولبر، مدير عام ميناء “إيلات”، خلال نقاش في اللجنة الاقتصادية للكنيست، حكومة الاحتلال الإسرائيلي بتقديم مساعدات مالية عاجلة للميناء، بعيداً عن القروض التي يتوجب سدادها لاحقاً.
وأكد غولبر أن الميناء متوقف عن العمل منذ ثمانية أشهر بسبب العمليات العسكرية البحرية للحوثيين، مما يعني أنه بلا دخل.
وأضاف أن إدارة الميناء تمكنت من تجنب طرد الموظفين بفضل جهود اللجنة والهستدروت، مشيراً إلى أن الميناء يطالب الحكومة الإسرائيلية بحل فوري للأزمة.
وأوضح غولبر أن توقف الميناء ليس نتيجة سوء إدارة، بل بسبب فقدان دول التحالف الأمريكي السيطرة على الوضع البحري.
كما أشار إلى أن اللجنة الاقتصادية ناقشت الوضع الحالي في الميناء، مؤكداً أن اليمن أغلق طريق الشحن إليه بشكل شبه كامل.
وقد أوقفت كبريات شركات الشحن البحرية حركتها نحو ميناء “إيلات”، خاصة تلك التي كانت تعتزم إيصال البضائع إلى “إسرائيل”، مما أدى إلى تجميد نشاطها الملاحي في البحر الأحمر.