نجحت شركة بتروجت الذراع التنفيذي لوزارة البترول والثروة المعدنية، من تركيب ماكينة الحفر النفقي TBM لمشروع الخط الرابع لمترو الانفاق .  

ونشرت صفحة مشغلي الانفاق الألمانية بالعالم العربي عن هذا الإنجاز، وهنأت فريق العمل بشركة بتروجت وشركة Herrenknecht علي اتمام المهمة بنجاح وتميز .


وستبدأ الماكينة في تنفيذ النفق الخاص بمسار خط مترو الانفاق الرابع المرحلة الاولي   المساحة - حي الأشجار  بطول ١٣.

٥  كم حيث يعتبر الخط الرابع هو أساس ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو أنفاق القاهرة الكبرى

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: وزارة البترول بتروجت مترو

إقرأ أيضاً:

«E308».. خط جديد للحافلات بين دبي والشارقة يبدأ 2 مايو

دبي: «الخليج»
تطلق هيئة الطرق والمواصلات في دبي، خطاً جديداً لحافلات عبر المدن وهو الخط (E308)، الذي يبدأ من محطة حافلات الاستاد في دبي ليصل إلى محطة حافلات الجبيل في الشارقة في 2 مايو/أيار المقبل، وتحسن خطوطاً أخرى في التاريخ نفسه، ويبلغ سعر التعريفة للرحلة الواحدة: 12 درهماً.
وأكّد عادل شاكري، مدير إدارة التخطيط وتطوير الأعمال بمؤسسة المواصلات العامة في هيئة الطرق والمواصلات، حرص الهيئة الدائم على توسيع شبكة الحافلات العامة، وتحسين تكاملها مع وسائل النقل الجماعي الأخرى كالمترو والترام والنقل البحري، وأن تطوير الربط بين مختلف هذه الوسائل، سيجعل منها الخيار الأفضل للتنقل في الإمارة. وسَتُطَوِّرُ الهيئة في التاريخ نفسه كذلك عدداً من الخطوط الأخرى من خلال إجراء تعديلات على مسارات الحافلات بهدف تحسين التنقّل اليومي للركاب لجعل رحلتهم اليومية مفعمة بالراحة والسلاسة، وسيكون تحسين وتطوير الخطوط على النحو الآتي:
خط 17: إنهاء الخدمة عند محطة مترو بني ياس بدلاً من محطة حافلات السبخة.
خط 24: تغيير مسار الخدمة داخل منطقة النهدة 1.
خط 44: تغيير مسار الخدمة من شارع الرباط إلى دبي فستيفال سيتي.
خط 56: تمديد المسار إلى قرية موظفي مركز دبي العالمي.
الخطوط 66&67: إضافة موقف حافلات في منطقة مزرعة الروية.
خط 32C: اختصار مسار الخدمة بين محطة حافلات الجافلية ومحطة حافلات السطوة، كما يمكن لمستخدمي الخط 32C الحاليين المتجهين إلى منطقة السطوة الانتقال عبر خط F27.
خط C26: نقل موقف الحافلات من محطة حافلات الجافلية إلى موقف مترو ماكس جهة الجنوب 2.
خط E16: إنهاء الخدمة عند محطة حافلات الاتحاد بدلاً من محطة حافلات السبخة.
خط F12: اختصار المسار بين دوار السطوة وحديقة الوصل، وتحويل مساره إلى شارع الكويت.
خط F27: نقل موقف الحافلات من محطة حافلات الجافلية إلى موقف مترو ماكس جهة الجنوب 2.
خط F47: تحويل المسار داخل منطقة جبل علي الصناعية.
خط F54: تمديد المسار لتغطية المساكن الجديدة في منطقة جافزا الجنوبية.
خط X92: نقل موقف الحافلات من محطة حافلات الجافلية إلى موقف مترو ماكس جهة الجنوب 1.

مقالات مشابهة

  • مستشفي منوف بالمنوفية تنجح فى لأول مرة، في تركيب جهاز منظم دائم للقلب لمريضة
  • مجلس النواب يوافق على منحة لإعادة تأهيل الخط الثاني لمترو الأنفاق (تفاصيل)
  • «E308».. خط جديد للحافلات بين دبي والشارقة يبدأ 2 مايو
  • مصرع سيدة اصطدمت بسير ماكينة دريس القمح ببنى سويف
  • مصرع عامل داخل حفرة صرف صحي بالمنوفية
  • النواب يناقش دراسة الجدوى لإعادة تأهيل الخط الثاني لمترو أنفاق القاهرة
  • إطلاق أول خريطة لمترو موسكو باللغة العربية
  • بدء الجلسة العامة لمجلس النواب لمناقشة اتفاق لإعادة تأهيل الخط الثاني لمترو أنفاق القاهرة
  • ماكينة سلوت تمنح ليفربول صعودا سريعا لقمة الكرة الإنجليزية
  • النفط: إنجاز حفر بئر في حقل شرقي بغداد الجنوبي