قال رئيس الوزراء الياباني، شيجيرو إيشيبا، اليوم الخميس، إن حكومته تدرس اتخاذ "إجراءات مناسبة" رداً على قرار الولايات المتحدة بفرض رسوم جمركية على واردات السيارات.

وكان الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، قد أعلن، الأربعاء، فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على جميع السيارات التي لا تُصنّع داخل الولايات المتحدة، على أن يدخل القرار حيز التنفيذ اعتباراً من 3 أبريل في تمام الساعة 12:01 صباحاً بالتوقيت الشرقي.

ترامب يحمّل مستشار الأمن القومي الأمريكي مسئولية تسريبات سيجنالمقاضاة ترامب .. تفاصيل جديدة في قضية تسريبات سيغنالجهود واشنطن وموقف الأطراف.. هل ينجح ترامب في تنفيذ وعده بإنهاء الحرب الروسية الأوكرانية؟ترامب: الحوثيون تكبدوا خسائر فادحة .. ويسعون للسلامترامب يفرض رسومًا جمركية على السيارات غير الأمريكية.. وأوروبا تأسفوزير الخزانة الأمريكي: ترامب مستعد لزيادة العقوبات على روسيا لتعزيز موقفه التفاوضي

وفي حديثه أمام البرلمان، قال إيشيبا: "علينا دراسة الإجراءات المناسبة عقب هذا الإعلان، وسنبحث جميع الخيارات المتاحة".

وأضاف: "لقد قامت اليابان باستثمارات كبيرة وخلقت فرص عمل واسعة في الولايات المتحدة، وهو ما يميزها عن العديد من الدول الأخرى، نحن المستثمر الأول هناك".

وأشار رئيس الوزراء الياباني إلى أن الرئيس الأمريكي أصبح أكثر تفهماً لدور الاستثمارات اليابانية، لكنه شدد على أن حكومته تتابع تطورات الموقف عن كثب وتدرس جميع التدابير الممكنة للرد على هذه الخطوة.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: ترامب دونالد ترامب رسوم جمركية اليابان المزيد

إقرأ أيضاً:

تقرير: رسوم ترامب قد تقلص صادرات السيارات الألمانية بنحو 30%

من المتوقع أن تؤدي الرسوم الجمركية التي أعلن عنها الرئيس الأميركي دونالد ترامب إلى انخفاض حاد في صادرات السيارات الألمانية إلى الولايات المتحدة، بحسب أحدث تقرير صادر عن شركة "ديلويت" للتدقيق المحاسبي والاستشارات الإدارية.

وبحسب الفرع الألماني للشركة في ميونخ، فإنه من المتوقع أن تنخفض صادرات شركات تصنيع السيارات وقطع الغيار الألمانية إلى الولايات المتحدة بنسبة تصل إلى 29 بالمئة، وهوا ما يعادل خسارة قدرها 8.2 مليار يورو.

وتستند حسابات ديلويت إلى بيانات "مشروع تحليل التجارة العالمية"، وهي شبكة بحثية دولية لتحليل تدفقات التجارة. وقال هارالد بروف، رئيس قسم السيارات العالمي في شركة ديلويت، إن شركات السيارات الألمانية باعت 1.3 مليون سيارة في الولايات المتحدة العام الماضي.

ووفقا لبيانات بروف، فإن شركات تصنيع السيارات الألمانية، التي تدير بالفعل مصانع لها في الولايات المتحدة، لن تتمكن ببساطة من نقل إنتاجها إلى هناك، حيث تعمل مصانعها بالفعل بنسبة 70 بالمئة من طاقتها.

وقال بروف: "سيكون من الضروري هنا القيام باستثمارات كبيرة في قدرات إنتاجية جديدة".

مقالات مشابهة

  • نائب الرئيس الأمريكي: جرينلاند ستكون أكثر أمنا تحت حكم الولايات المتحدة وليس الدنمارك
  • الرئيس الأمريكي: الولايات المتحدة تريد جرينلاند من أجل الأمن الدولي
  • توقعات بارتفاع الأسعار.. القلق يلازم سوق السيارات بعد رفع «ترامب» الرسوم الجمركية
  • تقرير: رسوم ترامب قد تقلص صادرات السيارات الألمانية بنحو 30%
  • البرلمان الأوروبي يبحث فرض رسوم جمركية على شركات أمريكية
  • بعد رسوم ترامب .. خسائر كبيرة لعدد من شركات السيارات العالمية
  • البرلمان الأوروبي يبحث فرض رسوم جمركية على شركات التكنولوجيا الأمريكية ردا على إعلان ترامب
  • صدمة عالمية بعد فرض ترامب 25% رسومًا جمركية على جميع واردات السيارات لأمريكا
  • ترامب يهدد الاتحاد الأوروبي وكندا بفرض رسوم جمركية أعلى
  • ترامب يعلن عن فرض رسوم بـ25% على السيارات المصنوعة خارج أميركا