أصدر المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط بياناً حول حجم الصادرات والواردات من البضائع العامة والحاويات، وذكر أن الميناء استقبل خلال الـ24 ساعة الماضية، 11 سفينة، بينما غادرت 11 سفينة، كما وصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء إلى 36 سفينة، منها السفينة (SABEEL STAR) التي ترفع علم بنما ويبلغ طولها 178 مترا وعرضها 26 مترا، قادمة من روسيا وعلى متنها حمولة تقدر بـ26300 طن من القمح لصالح القطاع الخاص، يأتي ذلك تأكيداً على جاهزية مرافق ميناء دمياط لاستقبال ناقلات القمح.

حركة الصادر من البضائع العامة 38231 طنا

بلغت حركة الصادر في ميناء دمياط من البضائع العامة 38231 طنا تشمل: 12281 طن ملح صب و800 طن كسب صويا و7037 طن رمل و578 طن ملح صوديوم معبأ و3225 طن علف بنجر و3650 طن مولاس و600 طن يوريا و10060 طن بضائع متنوعة.

كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 51766 طنا تشمل: 10500 طن خردة و 708 طن خشب زان و7500 طن كسب صويا و7931 طن حديد و5714 طن أبلاكاش و6000 طن فول صويا و5413 طن قمح و8000 طن قمح مطحون.

حركة الصادر من الحاويات 643 حاوية مكافئة

بلغت حركة الصادر من الحاويات 643 حاوية مكافئة والوارد 486 حاوية حاوية في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 4965.

ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح إلى 119 ألف طن، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 175794 طنًا، كما غادر قطار بحمولة إجمالية 1282 طن قمح متجه إلى صوامع كفر الشيخ، وقطار بعد أن فرغ 25 حاوية 40 قدما قادم من السادس من أكتوبر، بينما بلغت الشاحنات دخولًا وخروجًا 5877 شاحنة.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: ميناء دمياط الموانئ حركة الصادر حركة الوارد الحاويات حرکة الصادر میناء دمیاط طن قمح

إقرأ أيضاً:

ميناء بنغازي يستقبل آلة سويدية حديثة لمناولة الأسمنت بقدرة 300 طن في الساعة

ليبيا – أعلنت مجلة “دراي بلك” البريطانية عن تسليم شركة “بروكس سيورتيل” السويدية آلة تفريغ سفن متنقلة حديثة إلى ميناء بنغازي البحري، لصالح شركة “أس أس تي بيلجي أن في” البلجيكية.

ووفقًا للتقرير الذي ترجمته صحيفة “المرصد“, فإن الآلة، وهي من طراز “سيورتيل 000 10 أس“, توفر مناولة مرنة وصديقة للبيئة للأسمنت، مما يعزز كفاءة سلاسل التوريد الإقليمية. وأوضح يورغن أوجيدا، مدير مبيعات آلات التفريغ المتنقلة في “بروكس سيورتيل”, أن اختيار هذا الطراز جاء بعد تقييم شامل للعديد من الموردين، لما يوفره من مزايا في الأداء، حماية البيئة، الموثوقية، وتكاليف التشغيل المنخفضة.

وأشار أوجيدا إلى أن مرونة هذه الآلة تكمن في قدرتها على العمل في موانئ متعددة، ببنية تحتية بسيطة، والابتعاد عن الرصيف عندما لا تكون هناك حاجة إليها. كما أكد أنها مصممة خصيصًا للتعامل مع الأسمنت، وتقدم قدرة مناولة تصل إلى 300 طن في الساعة، مع إمكانية تفريغ سفن تصل حمولتها إلى 10 آلاف طن بكفاءة عالية.

وأضاف التقرير أن هذه الرافعات ستلعب دورًا مهمًا في تعزيز التجارة الإقليمية عبر ميناء بنغازي، الذي يعد جزءًا من منطقة حرة تأسست في العام 2023، تهدف إلى تسهيل الخدمات اللوجستية وسلاسل التوريد، خاصة للدول غير الساحلية مثل تشاد والنيجر.

كما تتميز هذه المنظومة بخطوط نقل مغلقة ومرشحات غبار، ما يقلل الانبعاثات ويضمن أعلى معايير حماية البيئة. وتحتوي على نظام تفريغ مزدوج المنفاخ مع وظيفة تحويل تلقائية، لضمان سرعة وكفاءة في نقل المواد مباشرة إلى الشاحنات.

واختتم التقرير بالإشارة إلى أن الآلة تم تسليمها خلال أكتوبر الماضي، مع حزمة تضمنت برنامج تدريب شامل لمدة يومين في السويد، تضمن شرحًا نظريًا لجميع أنظمة الآلة، بالإضافة إلى دليل التشغيل وتوصيات الصيانة والتعامل العملي للمشغلين.

ترجمة المرصد – خاص

 

مقالات مشابهة

  • ميناء بنغازي يستقبل آلة سويدية حديثة لمناولة الأسمنت بقدرة 300 طن في الساعة
  • كيف واكب ميناء دمياط التحول الرقمي في جميع إجراءات استقبال السفن؟
  • ميناء دمياط يحصل على المركز الأول عالميا في معدل النمو السنوي
  • توقيع مذكرة تفاهم بين هيئة ميناء دمياط ومعهد بحوث الشواطئ
  • ميناء دمياط يشارك في المؤتمر الدولي للتحول الرقمي
  • تداول 38 سفينة حاويات وبضائع عامة بميناء دمياط
  • ميناء دمياط يستقبل 36 سفينة حاويات وبضائع عامة
  • ميناء دمياط يكشف تفاصيل حركة الصادر والوارد من البضائع العامة
  • تداول 37 سفينة للحاويات والبضائع العامة بميناء دمياط
  • تقرير بريطاني: لا يمكن تجاهلَ تأثير عمليات البحر الأحمر على حركة الشحن البريطانية