محافظة الجيزة تحتاج 50 مهندسا للعمل.. تعرف على الشروط
تاريخ النشر: 24th, August 2023 GMT
أعلنت محافظة الجيزة عن حاجتها لتشغيل ٥٠ مهندس بتخصصات مختلفة لشغل الوظائف الهندسية الاتية :
مهندس مدني ( قسم انشاءات ) والعدد المطلوب ٢٥ والمؤهل الدراسي ( مؤهل عالي هندسي تخصص مدني قسم انشاءات ) والواجبات والمسئوليات هي اعداد الرسومات الانشائية وتنفيذ المشروعات البنائية بطريقة آمنة و اعداد الدراسات الفنية ودراسات الجدوى للمشروعات ووضع مخططات تلبى حاجة العـمل واعداد التقارير بشكل دوري للمشروعات الجاري تنفيذها.
وكذلك تنفيذ المشروعات بما يتناسب مع التكلفة والوقت المتاح والقدرة على التعامل مع الحاسب الآلي والبرامج الهندسية وفقا للتخصص وما يسند إليه من اعمال تتوافق مع طبيعة عمله .
وعدد ٣ مهندسين عمارة مؤهل عالي هندسي تخصص عمارة وتشمل الواجبات والمسئوليات اعداد الرسومات المعمارية وتنفيذ المشروعات البنائية بطريقة آمنه واعداد التقارير بشكل دوري للمشروعات الجاري تنفيذها و الحرص على تقديم الحلول المناسبة فيما يخص المجال البنائي والإنشائي والمعماري و تنفيذ المشروعات بما يتناسب مع التكلفة والوقت المتاح والقدرة على التعامل مع الحاسب الآلي والبرامج الهندسية وفقا للتخصص وخاصة برامج الاوتو كاد والـ 3d وما يسند اليه من اعمال تتوافق مع طبيعة عمله.
وعدد ٢ مهندس تخطيط عمراني بمؤهل عالي هندسي ( تخطيط عمراني ) والواجبات والمسئوليات هي اعداد ومراجعة مشروعات المخططات الاستراتيجية للمدن والقرى والقدرة على تنفيذها واعداد مشروعات خطوط التنظيم والقدرة على تنفيذها والقدرة على التعامل مع الحاسب الآلي والبرامج الهندسية الاوتو كاد / برامج نظم المعلومات الجغرافية وما يسند اليه من اعمال تتوافق مع طبيعة عمله.
وعدد ٥ مهندسين كهرباء بمؤهل عالي هندسي ( تخصص كهرباء) والواجبات والمسئوليات هي اجادة الاعمال على الشبكات ذات الجهد المنخفض والمتوسط والقدرة على تصميم شبكات الانارة العامة و تصميم ومراجعة الرسومات الهندسية الكهربائية للمنشآت واجادة العمل على الحاسب الآلي.
عدد ٧ مهندس ميكانيكا منهم ٤ ميكانيكا سيارات بمؤهل عالي هندسي مناسب مع ميكانيكا السيارات و ٣ مهندس ميكانيكا معدات ثقيلة بمؤهل عالي هندسي يتناسب مع ميكانيكا المعدات الثقيله والواجبات والمسئوليات عليهم هي ان يكون خبرة في مجال صيانة السيارات وخبرة في مجال صيانة المعدات الثقيلة ويجيد التعامل مع الحاسب الالي .
وعدد ٢ مهندس تخصص طرق بمؤهل عالي هندسي مدني تخصص طرق والواجبات والمسئوليات هي تصميم مشروعات الطرق وتنفيذها المسندة للإدارة الخاصة بأنشاء الطرق والكباري و اعداد التقارير الدورية بموقف الطرق المنفذة او الجاري تنفيذها وذلك بصفة دورية واعداد المقايسات لأعمال الرصف او الترميم للطرق وما يسند إليه من اعمال تتوافق مع طبيعة عمله.
وعدد ٦ محلل نظم معلومات جغرافية gls بمؤهل عالي بكالوريوس نظم معلومات/ كلية اداب قسم جغرافيا ) والمسئوليات والوجبات هي مسئول عن جودة وكفاءة الاعمال الفنية والإدارية بإدارة نظم المعلومات و دراسة وتحليل المفاهيم الجغرافية والجيولوجية وصور الاقمار الصناعية واعداد ورسم الخرائط الفضائية المتنوعة وتحليل وتفسير و وربط الصور الفضائية بأرض الواقع و مراقبة الاحوزة العمرانية ومستجداتها وحصر التعديات عليها وادخال طبقات البيانات المختلفة وتحديثها و القدرة على التعامل مع اجهزة الحاسب الآلي وبرامج نظم المعلومات الجغرافية . و ما يسند اليه من اعمال تتوافق مع طبيعة عمله.
وتنوه محافظة الجيزة انه فيما يخص الشروط العامة الواجب توافرها بالنسبة للوظائف الهندسية أن يكون المتقدم حاصلا على بكالوريوس هندسة في تخصص من التخصصات الواردة و ان يقبل العمل بأي جهة تابعة للمحافظة تراها لمصلحة العمل و ان يكون من المقيمين داخل نطاق محافظة الجيزة و أن لا يزيد سن المتقدم عند تقديمه للطلب عن ٣٥ عاما و ان يكون قد ادى الخدمة العسكرية أو أعلى منها و ان يكون لديه خبرة سابقة ٣ سنوات على الأقل مع التأكيد على أن العمل بنظام السركي اليومى (اجر مقابل عمل ولا يترتب عليه طلب تثبيت او تقنين أوضاع او تحويله الى عقد دائم او خلافه .
وفيما يخص المستندات المطلوبة : -
صور من ( المؤهل الدراسي - شهادة القيد في نقابة المهندسين وصورة كارنيه النقابة - شهادة الميلاد - بطاقة الرقم القومى على أن تكون سارية - الموقف من التجنيد بالنسبة للذكور - صورة من شهادة الخدمة العامة بالنسبة للإناث وصور من شهادات الدورات التدريبية الحاصل عليها إن وجدت ) ويلتزم من يقع عليه الاختيار بتقديم اصول جميع مسوغات التعيين التي ستطلب منه فى حينها ، على أن تقدم الطلبات شخصيا باليد باسم السيد مدير عام الموارد البشرية بديوان عام محافظة الجيزة ( قسم التعيينات ) على النموذج المعد لملئه بالإدارة مصحوبة بصورة شخصية حديثة ٤ / ٦ ، علما بأن التقديم يبدأ في الفترة من ٢٧ / ٨ / ٢٠٢٤ وحتى ٢٧ / ٩ / ٢٠٢٣ ولن يلتفت الى الطلبات التي ترد عن طريق البريد او قبل او بعد الموعد المحدد .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: المؤهل الدراسي المعلومات الجغرافية فرص عمل بطاقة الرقم القومي على التعامل مع محافظة الجیزة الحاسب الآلی والقدرة على ان یکون
إقرأ أيضاً:
محلل اقتصادي: ريادة الأعمال تحتاج إلى تشريعات مرنة وتمويل استثماري لا منح حكومية
???? ليبيا – الشحومي: نجاح صندوق دعم الشركات الناشئة مرهون بالحوكمة والشفافية ????????
رأى منذر الشحومي، المحلل الاقتصادي ومدير صندوق رأسمال الجريء في المملكة المتحدة، أن الحكومة الليبية اختارت إبقاء صندوق دعم وضمان تمويل الشركات الناشئة تحت إشرافها المباشر، مع منحه شخصية اعتبارية وذمة مالية مستقلة، مما يعكس جدية رسمية، لكنه قد يؤدي أيضًا إلى خطر التسييس وضعف الحوكمة.
???? ازدواجية في الإشارات الحكومية ⚖️
الشحومي، وفي تصريحات خاصة لصحيفة “إندبندنت عربية”، أوضح أن التجارب الدولية كالبريطانية والسنغافورية أظهرت أن التمويل الحكومي إذا لم يُدر وفق منطق السوق والشفافية والمساءلة، قد يتحول إلى قناة لامتصاص الموارد بدل توزيعها بفعالية.
???? التمويل الاستثماري أم الدعم الحكومي؟ ????
أكد الشحومي أن الخلط بين الدعم الحكومي والاستثمار الجريء خطأ شائع، حيث تعتمد بعض الحكومات على المنح لدعم المشاريع الناشئة، بينما يفضل رأس المال الجريء الاستثمار في الشركات مقابل حصة من الملكية، وهو ما يعزز الاستقلالية المالية والنمو المستدام.
???? ضرورة إشراك القطاع الخاص في الصندوق ????
وأشار إلى أن التجارب الناجحة تعتمد على إشراك القطاع الخاص في إدارة الصناديق، حيث تساهم الحكومات بنسبة محدودة (غالبًا 25%)، مع ترك قرارات الاستثمار للمتخصصين، مما يقلل من التدخلات السياسية ويعزز ثقة المستثمرين.
???? مراحل تطور الشركات الناشئة ????
وأوضح الشحومي أن الشركات الناشئة تمر بمراحل تبدأ من التمويل الذاتي إلى الطرح العام الأولي، مشيرًا إلى أن مجرد توفير التمويل لا يكفي، بل يجب إنشاء حاضنات أعمال، مسرّعات، وجامعات داعمة، ومستشارين قانونيين لتعزيز ريادة الأعمال.
???? إصلاح القوانين وتحسين بيئة العمل ????
الشحومي أكد أن التحدي ليس سن قوانين جديدة، بل تفعيل القوانين القائمة مثل القانون 23 لسنة 2010، مستغربًا من بطء تسجيل الشركات، قائلاً:
“لماذا لا يتمكن رائد أعمال ليبي من تسجيل شركته خلال يومين إلكترونيًا كما هو الحال في إستونيا ورواندا؟”
???? البنية الرقمية… الوقود الغائب ????
شدد على أهمية تطوير شبكات الإنترنت، الدفع الإلكتروني، والتحول الرقمي الحكومي، معتبرًا أن الاقتصاد الرقمي أساس الابتكار، داعيًا مصرف ليبيا المركزي وهيئة سوق المال إلى تبني نماذج تنظيمية أكثر مرونة لدعم الشركات الناشئة.
???? الابتكار والجامعات: دور التعليم في دعم الاقتصاد ????
تساءل الشحومي: “هل ندرّس ريادة الأعمال في الجامعات الليبية؟ هل لدينا حاضنات أعمال داخل الجامعات؟ هل تُحوّل الأبحاث العلمية إلى مشاريع حقيقية؟”، معتبرًا أن إصلاح التعليم ضرورة لبناء اقتصاد تنافسي.
???? التنافسية والحد من الاحتكار ????
أكد أن الابتكار لا يزدهر في بيئة تخشى الفشل أو تفتقد المنافسة، داعيًا إلى إصلاح قوانين الإفلاس، حماية الملكية الفكرية، ومنع الاحتكار، لضمان بيئة تنافسية عادلة.
???? من يدير الصندوق؟ ????
وأشار إلى أن إدارة صناديق الاستثمار الجريء تحتاج إلى مهارات متخصصة، داعيًا إلى تدريب كوادر محلية وإشراك خبرات دولية لضمان نجاح التجربة.
???? دروس من التجارب الدولية ????
استشهد الشحومي بتجارب إستونيا ورواندا وكولومبيا وأوكرانيا، مؤكدًا أن التحديث لا يحتاج إلى موارد ضخمة، بل إلى إرادة سياسية واستراتيجيات واضحة.
???? هل تنجح ليبيا في هذا الرهان؟ ????
واختتم الشحومي بأن نجاح الصندوق يعتمد على حوكمة شفافة، منظومة تمويل متنوعة، تشريعات مرنة، بيئة رقمية متطورة، وربط الجامعات بالسوق، داعيًا إلى قرارات جريئة تترجم النوايا إلى بنية اقتصادية مستدامة.