جيلي ستجمع سيارتها في مصر قبل نهاية 2023| تفاصيل
تاريخ النشر: 24th, August 2023 GMT
أجتمع عدد من الشركات المصرية لدراسة تصنيع سيارات جيلي الصينية داخل السوق المصري للسيارات، وذلك بسبب استمرار زيادة أسعار الدولار، بالإضافة الي عدم السيطرة علي سعره بالأسواق العالمية .
الهدف من تجميع سيارات جيلي بمصر هو التعامل مع مشكلة نقص العملة الأجنبية ، بالإضافة الي تجميع أجزاء السيارات بمصر بدلا من استيرادها من الصين لحل مشكلة توقف استيراد السيارات كاملة الصنع الجديدة .
سابقا كانت تقوم احدي الشركات في مصر بتجميع سيارات جيلي امجراند في مصر ، ولكن حالا يتم استيراد السيارات الصينية الجديدة من الخارج ومنها سيارة جيلي كولراي، وجيلي أوكافانجو، وجيلي جيومتري C ، وجيلي GX3 Pro .
- تجميع سيارات جيلي في مصرأوضحت شركة جيلي أن تجميع سياراتها بمصر سيبدأ قبل نهاية عام 2023 الجاري ، واعلن وكيل جيلي بمصر عن فتح باب الحجز لسيارة جيلي GX3 Pro الجديدة كلياً بالسوق المصري والتي يتم تقديمها لأول مرة في مصر بموديل 2024.
بالإضافة الي أن أول سيارة كهربائية Geometry C تم أطلاقها في فبراير الماضي، بجانب سيارة جيلي GX3 Pro الجديدة التي تم الكشف عنها مؤخرا خلال حفل أقيم في بحيرة القاهرة بجوار المتحف القومي للحضارات .
تستمد سيارة جيلي GX3 Pro الجديدة قوتها من محرك سعة 1500 سي سي ، ينتج قوة 103حصان، وعزم دوران يصل الي 140 نيوتن/متر، وبها ناقل حركة أوتوماتيك مكون من 7 سرعات.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: جيلي أوكافانجو جيلي جيومتري C جيلي GX3 Pro سیارات جیلی فی مصر
إقرأ أيضاً:
حبيبة الملايين.. تويوتا تودع سيارتها الشهيرة للأبد وعشاقها في حزن
في عالم صناعة السيارات، حيث تتسارع التغيرات وتتحول التوجهات، تبرز بعض الأسماء التي تركت بصمة لا تُمحى في ذاكرة عشاق السيارات.
من بين هذه الأسماء، تأتي سوبارو ليجاسي، السيارة التي أعلنت الشركة اليابانية عن إنهاء إنتاجها بحلول ربيع عام 2025، بعد مسيرة حافلة امتدت لأكثر من ثلاثة عقود.
بداية إطلاق سوبارو ليجاسيأُطلقت سوبارو ليجاسي لأول مرة في عام 1989، لتكون سيارة سيدان متوسطة الحجم تتميز بنظام الدفع الرباعي القياسي ومحرك "بوكسر" الفريد.
سعت سوبارو من خلال هذا الطراز إلى المنافسة في سوق السيارات العائلية، مقدمةً مزيجًا من الأداء والاعتمادية.
ليجاسي علامة فارقة في رياضة الراليلم تكن ليجاسي مجرد سيارة عائلية؛ بل أثبتت جدارتها في ميادين سباقات الرالي.
في عام 1993، قاد السائق الأسطوري كولن ماكراي سيارة ليجاسي لتحقيق أول فوز له في بطولة العالم للراليات، مما عزز مكانة السيارة في عالم السباقات وأضفى عليها هالة من التميز.
على مدار 6 أجيال، شهدت ليجاسي تطورات عديدة في التصميم والتقنيات، مع الحفاظ على هويتها الأساسية كسيارة موثوقة ذات أداء مميز.
كانت السيارة دائمًا خيارًا مفضلًا لمن يبحثون عن سيارة تجمع بين الراحة والأداء.
ومع تحول اهتمامات المستهلكين نحو سيارات الكروس أوفر والسيارات الكهربائية، قررت سوبارو إنهاء إنتاج ليجاسي للتركيز على المستقبل الكهربائي.
يأتي هذا القرار في ظل استراتيجية الشركة لتقديم ثمانية طرازات كهربائية بحلول عام 2028، مما يعكس التزامها بالاستدامة ومواكبة التغيرات في صناعة السيارات.
وبينما يتوقف إنتاج ليجاسي، يستمر تأثيرها وإرثها في عالم السيارات، ستظل ذكرياتها حاضرة في أذهان محبي السيارات، سواء من خلال مشاركاتها في سباقات الرالي أو كخيار موثوق للعائلات.
وبينما نتطلع إلى المستقبل الكهربائي لسوبارو، سنظل نتذكر ليجاسي كجزء أساسي من تاريخ الشركة.
تعتبر سوبارو ليجاسي مثالًا على كيفية تطور صناعة السيارات، وكيف يمكن لسيارة أن تترك بصمة دائمة في قلوب محبيها، حتى بعد توقف إنتاجها.
ورشة تعريفية حول أعمال فريق دمج المكاتب المعنية بالحديدة