لماذا ستقوم الخطوط الجوية الكورية بـوزن بعض الركاب قبل رحلاتهم؟
تاريخ النشر: 24th, August 2023 GMT
في الأسابيع القليلة المقبلة، قد يُطلب من المسافرين على متن الخطوط الجوية الكورية الجنوبية اتخاذ خطوة إضافية قبل الصعود إلى الطائرة، وهي "قياس وزنهم".
ووفقا لإعلان صادر عن شركة الطيران، سيؤثر البرنامج على بعض المسافرين المغادرين من مطار جيمبو الدولي (GMP) في الفترة من 28 أغسطس حتى 3 سبتمبر ومن مطار إنتشون الدولي (ICA) في الفترة من 8 إلى 19 سبتمبر، حسبما ذكرت صحيفة " كوريا جونج أنج ديلي".
وسيتم وزن كل من الركاب والأمتعة، ثم سيتم بعد ذلك مشاركة البيانات مع وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل في البلاد.
وسيتم وزن الركاب أمام البوابات وقبل الصعود إلى الطائرة، حسبما ذكرت صحيفة "كوريا تايمز".
ووفقا لإجراءات التحكم في وزن الطائرة وتوازنها التي حددتها كوريا الجنوبية، تلتزم شركات الطيران بحساب الوزن القياسي للركاب كل خمس سنوات أو عندما تقتضي الظروف ذلك.
ويلعب هذا المتوسط دورا في "تحديد توزيع وزن الطائرة وتعزيز سلامة الطيران".
وبمجرد جمع البيانات، فإنها تساعد شركات الطيران على اتخاذ القرارات بشأن "احتياجات الوقود وتوزيع الوزن على متن الطائرة".
والخطوط الجوية الكورية هي واحدة من شركات طيران عدة حول العالم، يُطلب منها الحصول بشكل دوري على بيانات وزن الطائرة، وفقا لشبكة "سي إن إن" الإخبارية.
في وقت سابق من هذا العام، نفذت الخطوط الجوية النيوزيلندية برنامجا مشابها مع بعض العملاء الذين يسافرون على خطوطها الدولية، مثل الرحلات الطويلة جدا بين أوكلاند وجون كينيدي في نيويورك.
وتطلب شركة طيران نيوزيلندا من الركاب "الوقوف على الميزان"، للوفاء بمتطلبات هيئة الطيران المدني النيوزيلندية، وفق موقع "بيزنس أنسايدر".
المصدر: الحرة
إقرأ أيضاً:
كوريا الجنوبية تكشف التفاصيل الأولية عن حادث الطائرة المنكوبة
قال مسؤول اليوم الاثنين إن السلطات الكورية الجنوبية التي تحقق في تحطم طائرة جيجو إير الشهر الماضي قدمت تقريراً أولياً عن الحادث إلى وكالة الطيران التابعة للأمم المتحدة وإلى سلطات الولايات المتحدة وفرنسا وتايلاند.
وجاء في التقرير الذي صدر اليوم أن التحقيق في أسوأ كارثة جوية على أراضي البلاد لا يزال مستمراً ويركز على دور "اصطدام طيور" بالطائرة ويشمل أيضاً تحليل المحركات والهياكل التي تتضمن أجهزة لتوجيه الطائرات خلال الهبوط.
وقال التقرير "الهدف من التحقيق الشامل هو تحديد السبب الدقيق للحادث".
وتطلب منظمة الطيران المدني الدولي، وهي وكالة تابعة للأمم المتحدة، من المحققين في حوادث الطيران إعداد تقرير أولي في غضون 30 يوماً من الحادث وتحث على نشر التقرير النهائي في غضون 12 شهراً.
وكانت الطائرة وهي من طراز بوينج 737-800 قادمة من بانكوك وخلال محاولتها الهبوط اضطرارياً بدون عجلات في مطار موان بكوريا الجنوبية انحرفت عن المدرج واصطدمت بجدار خرساني مما أدى إلى انفجارها ومقتل 179 شخصاً من بين 181 كانوا على متنها.
محافظ المنيا يشهد انطلاق الملتقى الأول للمبدع الصغير