خالد أبو بكر: جماعة الإخوان اتبعت سياسة فرق تسد للوصول إلى كرسي السلطة
تاريخ النشر: 23rd, March 2025 GMT
قال المحامي الدولي والإعلامي خالد أبو بكر، إنّ جماعة الإخوان الإرهابية عملت على إحداث الفوضى في مصر خلال أحداث يناير بصرف النظر عن الموضوعية.
وأضاف أبو بكر، في حواره مع الإعلامية أميرة بدر، مقدمة برنامج "أسرار"، على قناة النهار: "الإخوان عملوا بسياسة فرق تسد من أجل الوصول إلى كرسي الحكم، وهذه الجماعة كانت تستهدف الهوية المصرية، وهذا هو السبب الأساسي لثورة 30 يونيو".
وتابع: "المصريون لا يهمهم الضنك الاقتصادي، فهم صابرون، ولكن متجيش تقرب ناحية هويتهم، وحصل أخونة للمناصب المهمة والمؤسسات والوزارات، وعاصرت أخونة المناصب في فترة الإخوان، وكان أسلوب حوار الجماعة يعتمد على التجييش وأشياء من هذا القبيل، ومن ثم، لم يكن في إمكان المصريين الصبر على هذا الكلام".
وتابع: "كنا نخاف من المشي في الشارع، وعشنا أصعب أيام في حياتنا، فقد كان يتظاهر عناصر الإخوان في أماكن كثيرة، وتعرضوا لي في مناسبات كثيرة، في إحدى المرات كنت خارجا من محكمة الاتحادية وهجموا عليّ، وهذا تكرر معي ومع زملائي".
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: خالد أبو بكر مصر أسرار أميرة بدر الإخوان المزيد
إقرأ أيضاً:
طنجة تكشف عن مخطط إحداث قطار RER بين محطة التيجيفي للوصول إلى ملعب ومطار إبن بطوطة
زنقة 20. وكالات
تتقدم أشغال الإعداد لمشروع الخط السككي الجديد الذي سيربط محطة القطار الفائق السرعة “البراق” بمطار طنجة ابن بطوطة، بعد تحديد مساره الرسمي في إطار الاستراتيجية الوطنية لتعزيز البنية التحتية للنقل والرفع من نجاعة الربط بين المرافق الحيوية للمدينة.
ويُرتقب أن يشكل هذا المشروع إضافة نوعية لمنظومة النقل، من خلال تحسين شروط تنقل المسافرين وتأمين ولوج أفضل إلى المطار الدولي، تماشيا مع الدينامية الاقتصادية التي تعرفها الجهة، وكذا الاستحقاقات الرياضية الدولية التي تستعد المملكة لاحتضانها.
ويمتد هذا الخط السككي على مسافة 15 كيلومترا، وهي المسافة الفاصلة بين محطة “البراق” وسط المدينة ومطار طنجة ابن بطوطة. وسيمر عبر محطة جديدة سيتم إنجازها بمنطقة عين دالية، على مقربة من المدينة الصناعية “طنجة تيك”، في سياق تعزيز الربط بين المراكز الاقتصادية الكبرى بشبكة نقل سككي حديثة.
كما سيمر بمحاذاة سد سيدي احساين، قبل أن يعبر السوق المركزي للجملة للخضر والفواكه، وسوق السمك، والمحطة الطرقية الجديدة، ليصل إلى محطة رئيسية بالمجمع الحسني، على مقربة من القطب الرياضي الذي يحتضن الملعب الكبير لطنجة، وفق المعطيات التي اطلعت عليها “أ ف ب”.
ويُقدَّر الغلاف المالي لهذا المشروع بأزيد من 2,1 مليار درهم، بتمويل مشترك بين وزارة الداخلية، والمكتب الوطني للسكك الحديدية، ومجلس جهة طنجة-تطوان-الحسيمة، مع مساهمات من مؤسسات عمومية أخرى.
ويرتقب أن يُسهم هذا الاستثمار في تعزيز تنافسية المدينة باعتبارها قطبا اقتصاديا وسياحيا، عبر توفير خدمة نقل ناجعة ومستدامة تربط بين مختلف مكوناتها، وتلبي حاجيات المرتفقين.
ويشكل المشروع جزءا من رؤية متكاملة تهدف إلى تحسين منظومة النقل الحضري وتقوية انسيابية الحركة داخل المدينة، عبر حلول مبتكرة تضمن تقليص مدة التنقل، والرفع من جودة الخدمات، مع الحد من الضغط على الشبكة الطرقية.
كما يندرج في إطار المجهودات الرامية إلى تثمين البنيات التحتية وتطوير عرض لوجستي مندمج يعزز جاذبية الجهة على المستويين الوطني والدولي.
إبن بطوطةطنجةمطار طنجةملعب طنجة
تركيا تطلب حظر مئات الحسابات المعارضة على "إكس"