سمو تقرر توزيع 37.50 مليون ريال عن النصف الأول 2023
تاريخ النشر: 24th, August 2023 GMT
الرياض - مباشر: قرر مجلس إدارة شركة سمو العقارية خلال اجتماعه المنعقد أمس الأربعاء الموافق 23 أغسطس / آب، بتوزيع أرباح نقدية على المساهمين عن النصف الأول لعام 2023 بنسبة 10% أو مايعادل ريال لكل سهم.
وأوضحت الشركة وفقاً لبيان لها اليوم الخميس على "تداول" أن إجمالي المبلغ الموزع بلغ نحو 37.50 مليون ريال، موزعين على 37.
وأضافت الشركة أن أحقية الأرباح ستكون يوم الاثنين الموافق 25 سبتمبر / أيلول 2023 لمساهمي الشركة المقيدين في سجل مساهمي الشركة لدى مركز الايداع في نهاية ثاني يوم تداول يلي تاريخ الاستحقاق، على أن يكون تاريخ التوزيع تاريخ التوزيع يوم الاثنين الموافق 9 أكتوبر/ تشرين الأول 2023.
وارتفع صافي أرباح الشركة خلال النصف الأول من عام 2023 بنسبة 9.12%، حيث بلغ صافي الربح بعد الزكاة والضريبة نحو 49.6 مليون ريال، مقابل 45.45 مليون ريال بالنصف المقارن للعام الماضي.
وقالت الشركة إن السبب في ارتفاع صافي الربح يعود إلى ارتفاع إيرادات الشركة المتحققة من إدارة المشاريع العقارية، بالإضافة إلى انخفاض التكاليف المتكبدة من الأعمال الإنشائية.
للتداول والاستثمار في البورصات الخليجية اضغط هنا
المصدر: معلومات مباشر
كلمات دلالية: ملیون ریال
إقرأ أيضاً:
ميناء الإسكندرية يحقق رقمًا قياسيًا في 2024: 5380 سفينة و74.4 مليون طن بضائع
الهيئة العامة لميناء الأسكندرية تحقق طفرة غير مسبوقة في حركة السفن وتداول البضائع خلال عام 2024.
نجحت الهيئة العامة لميناء الأسكندرية خلال عام 2024 في تحقيق أعلى معدلات لحركتي السفن والبضائع في تاريخها حيث بلغ إجمالي كميات البضائع المتداول 74.4 مليون طن خلال عام 2024 مقارنة بـ 58.4 مليون طن في عام 2023 بفارق 16 مليون طن بنسبة زيادة بلغت 27.4%.
وحققت الهيئة قفزة كبيرة في كميات تداول بضائع الصب السائل حيث بلغ إجمالي المتداول خلال عام 2024 نحو 9.4 مليون طن بالمقارنة بحجم تداول الصب السائل في عام 2023 والبالغ 5 مليون طن بنسبة زيادة 88%.
وتمكنت بالصدارة في كميات تداول بضائع الصب الجاف حيث بلغ إجمالي المتداول خلال عام 2024 نحو 31.8 مليون طن بالمقارنة بحجم تداول الصب الجاف في عام 2023 والبالغ 23.7 مليون طن بنسبة زيادة 34.2%.
أما فيما يتعلق بأعدد الحاويات فقد
وشهدت الهيئة بدورها نموًا ملحوظًا، في الحاويات حيث بلغ إجمالي عدد الحاويات المتداولة خلال عام 2024 نحو 2.4 مليون حاوية مكافئة مقارنةً بعدد الحاويات المكافئة في عام 2023 والبالغ عددها 1.7 مليون طن بنسبة 31.6 % وبلغت الزيادة في كميات البضائع المحواه 12.1% حيث تم تداول 25 مليون طن بضائع محواه خلال 2024.
كما حققت زيادة في كميات تداول البضائع العامة حيث بلغ إجمالي المتداول خلال عام 2024 نحو 8.1 مليون طن بالمقارنة بحجم المتداول في عام 2023 والبالغ 7.4 مليون طن بنسبة زيادة 9.5%.
أما فيما يتعلق بحركة السفن فقد شهدت أيضًا
وتصدرت الهيئة في معدلات تاريخية للسفن حيث بلغت أعداد السفن التي ترددت على مينائي الأسكندرية والدخيلة خلال عام 2024 عدد 5380 سفينة بالمقارنة بعدد 4701 سفينة لعام 2023 بنسبة زيادة 14.4% باجمالي 679 سفينة إضافية.
وفي سياق متصل، تصدرت سفن الصب السائل طليعة السفن التي شهدت إرتفاعًا كبيرا خلال عام 2024 بنسبة زيادة 37.6% عن عام 2023 حيث تم إستقبال 604 سفينة خلال 2023 بالمقارنة بعدد 439 سفينة في العام السابق.
وبدروها شهدت معدلات تردد سفن الصب الجاف إرتفاعًا كبيرا خلال عام 2024 بنسبة زيادة 26.4% عن عام 2023 حيث تم إستقبال 814 سفينة خلال 2024 بالمقارنة بعدد 644 سفينة في العام السابق.
وإرتفعت معدلات تردد العبارات بشكل كبير خلال عام 2024 بنسبة زيادة 21.6% عن عام 2023 حيث تم إستقبال 169 عبارة خلال 2024 بالمقارنة بعدد 139 عبارة في العام السابق.
وجاءت سفن الصب الحاويات في المرتبة الرابعة بين أنواع السفن التي شهدت تزايدًا ملحوظا خلال عام 2024 بالمقارنة بعام 2023 بنسبة زيادة بلغت 20.6% حيث تم إستقبال 2021 سفينة خلال 2024 بالمقارنة بعدد 1676 سفينة في العام السابق.
وتأتي هذه الزيادات في معدلات التداول وحركة الملاحة في ظل تنفيذ هيئة ميناء الأسكندرية لتوجيهات الفريق كامل الوزير وزير النقل، وما شهدته الميناء من عدد من المشروعات الضخمة الإستثمارية والتطويرية وكذلك زيادة نسبة الصادرات بواقع 30%.
وحرصت هيئة ميناء الأسكندرية بناءً على تعليمات وتوجيهات اللواء بحري أحمد عبد المعطي حواش رئيس مجلس الإدارة، بتحقيق الإحترافية في أداء الأعمال وتقديم كافة وسائل الدعم الفني والتشغيلي أثناء عمليات القطر والإرشاد بواسطة المرشدين وأطقم الأرشاد والوحدات البحرية.
وجاء ذلك من خلال المتابعة والمراقبة من خلال المنظومات الفنية المتقدمة ببرج الإرشاد وإتباع العاملين بالهيئة للسبل التكنولوجيا المتقدمة لسرعة نهو الإجراءات المتعلقة برسو السفن ومغادرتها ورفع المعدلات القياسية لعمليات الشحن والتفريغ والسعي المستمر لتقليل التكدسات بالميناء مع المحافظة المستمرة على البيئة والإلتزام الكامل بمحددات السلامة والصحة المهنية.