سواليف:
2025-01-16@08:46:01 GMT

توضيح حكومي حول رفع تعرفة الخطوط المدفوعة مسبقا

تاريخ النشر: 24th, August 2023 GMT

توضيح حكومي حول رفع تعرفة الخطوط المدفوعة مسبقا

#سواليف

قال وزير الصناعة والتجارة والتموين، يوسف الشمالي، إن رفع #شركات #الاتصالات الثلاث العاملة في #الأردن #تعرفة #خطوط #الاتصالات المدفوعة مسبقا، “مخالف لقانون المنافسة”.

وقال الشمالي في كتاب أرسله إلى الشركات: “إشارة إلى قيامكم بالإعلان تباعا في الصحف المحلية عن إجراء تعديلات على تعرفة الخطوط المدفوعة مسبقا سواء بفرض رسوم تشغيل على الخطوط المرتبطة بالاستهلاك أو تعديل العروض الحالية لتصبح ذات تعرفة أعلى بميزات إضافية متعلقة بحزم الإنترنت وفرضها على #المشتركين الحاليين”.


وإثر ذلك، قامت مديرية المنافسة في الوزارة بـ “دراسة الموضوع في ظل أحكام قانون المنافسة رقم (33) لسنة 2004 وتعديلاته، حيث خلصت إلى أن التوجه المبين أعلاه لدى الشركات الثلاث والذي بالنتيجة يشكل رفعاً لأسعار خدمات الاتصالات المتنقلة على مشتركي الخطوط مسبقة الدفع دون منحهم حرية الاختيار بين الاستمرار على العروض القديمة أو الانتقال إلى العروض الجديدة، ومع الأخذ بعين الاعتبار تفاصيل الممارسة لدى الشركات الثلاث والفئة المستهدفة وقيمة الرفع وآلية التطبيق والفترة الزمنية للتنفيذ فإن كافة هذه المؤشرات تدل على وجود اتفاق ضمني بين الشركات الثلاث للمضي بهذا التوجه مما يشكل في حال التطبيق والثبوت مخالفة لأحكام المادة (5/أ) من قانون المنافسة رقم (33) لسنة 2004 وتعديلاته”، بحسب الكتاب.

مقالات ذات صلة الصبيحي .. برنامج استدامة ++ وخمس ملاحظات مهمة أمام الضمان 2023/08/24

وتنص الفقرة أ من المادة 5 على أنه “يحظر، تحت طائلة المسؤولية، أي ممارسات أو تحالفات أو اتفاقيات، صريحة أو ضمنية، تشكل إخلالا بالمنافسة أو الحد منها أو منعها وبخاصة ما يكون موضوعها أو الهدف منها ما يلي: 1. تحديد أسعار السلع أو بدل الخدمات أو شروط البيع وما في حكم ذلك”.

لكن الشمالي قال إن هذا التوجه “لم يدخل حيز التنفيذ باستثناء شركة واحدة، فإن ذلك يتيح الفرصة أمام الشركات الثلاث لتصويب الأوضاع بما يتوافق وأحكام قانون المنافسة من خلال وقف تطبيق التعديلات المعلن عنها، وقيام كل شركة على حدة بإعادة النظر بآلية تطبيق أي عروض جديدة مع ضمان منح المشتركين الحاليين حرية الاختيار بين الاستمرار على العروض الحالية أو الانتقال إلى أي عروض جديدة تطلقها الشركة”.

المصدر: سواليف

كلمات دلالية: سواليف شركات الاتصالات الأردن تعرفة خطوط الاتصالات المشتركين

إقرأ أيضاً:

أضطراب في أنتاج النفط الروسي في القطب الشمالي بعد العقوبات الأمريكية

يناير 14, 2025آخر تحديث: يناير 14, 2025

المستقلة/- تواجه أعمال النفط الروسية الضخمة في القطب الشمالي اضطرابات كبيرة بسبب العقوبات الأمريكية على ناقلاتها ومستودعاتها، مما أدى إلى توقف إمدادات الخام التي كان المشترون الآسيويون يستحوذون عليها في السابق في المخازن، وفقًا لثلاثة مصادر مطلعة على الخدمات اللوجستية.

العقوبات، التي تم الكشف عنها يوم الجمعة، هي الأشد حتى الآن على قطاع النفط الروسي، حيث تستهدف المنتجين الرئيسيين جازبروم نفت وسورجوتنفت غاز بالإضافة إلى 183 سفينة شحنت النفط الروسي.

وقال ثلاثة مصادر تحدثوا إلى رويترز شريطة عدم الكشف عن هويتهم إن جميع درجات النفط الروسية الثلاثة في القطب الشمالي – نوفي بورت وأركو وفاراندي، التي يبلغ إنتاجها حوالي 300 ألف برميل يوميًا – تواجه اضطرابات.

وقال اثنان من المصادر إن السفن والبنية الأساسية التي تحتاجها أعمال النفط الروسية في القطب الشمالي، والتي تمثل عُشر صادراتها النفطية المنقولة بحراً، فريدة من نوعها.

يتم نقل النفط الخام من حقل نوفوبورتوفسكوي التابع لشركة غازبروم نفت، حيث يمكن أن تصل درجات الحرارة إلى -55 درجة مئوية، وأركو، من منصة بريرازلمنايا البحرية، وفاراندي، من حقول تيمان-بيتشورا التابعة لشركة لوك أويل، بواسطة نوع خاص من السفن من فئة الجليد إلى مرافق التخزين العائمة أومبا وكولا بالقرب من مورمانسك.

ثم يتم تفريغها في سفن أكبر – أفراماكس أو سويزماكس التي يمكنها حمل 100 ألف إلى 140 ألف طن، مقارنة بـ 30 ألف طن للسفن الأصغر – للشحن إلى السوق الدولية.

فرضت الولايات المتحدة الآن عقوبات على كل من أومبا وكولا، وأكثر من اثنتي عشرة ناقلة صغيرة تستخدم كموردين مكوكيين للنفط من الحقول.

وبحسب بيانات LSEG، شاركت ما لا يقل عن 15 ناقلة من الناقلات التي فرضت عليها الولايات المتحدة عقوبات يوم الجمعة، بما في ذلك شتورمان شربينين و ميخائيل أوليانوف و أوليس، بشكل نشط في شحن النفط الروسي من القطب الشمالي خلال الشهرين الماضيين.

صُممت ناقلات المكوك الأصغر للعمل في البحار الشمالية ولديها تصميم محدد يسمح لها بتحميل المزيد من النفط دون المساس بخلوص العارضة.

وقال أحد المصادر: “لا يوجد خيار لاستبدالها بسرعة. لا يوجد شيء مثل هذا للشراء في مكان آخر. تم بناء السفن خصيصًا للمشاريع”.

وقال المصدر إن هذا قد يترك روسيا مع ملايين البراميل من النفط غير المباع في التخزين. ووفقًا لأحد المصادر، فإن قدرات التخزين المحدودة في جميع المشاريع الثلاثة تعني أن أسبوعين من اضطرابات التحميل قد يؤدي إلى خفض الإنتاج.

أضيفت شركة جازبروم نفت، التي تنتج أركو ونوفي بورت، أيضًا إلى حزمة العقوبات الأمريكية بشكل مباشر، على الرغم من أن شركة لوك أويل، التي تنتج فاراندي، لم تُضاف.

مقالات مشابهة

  • بيان مصري قطري أمريكي مشترك حول اتفاق وقف النار في غزة
  • توضيح هام من وزير المالية حول المرتبات
  • الفصام: ضريبتا «الانتقائية» و«الشركات».. قريباً
  • توضيح من صنعاء بشأن “مزاعم صهيونية” بـ”اعتراض” احد صواريخها 
  • قوى الأمن الفلسطيني: القصف الإسرائيلي على جنين مخطط له مسبقا لإفشال جهودنا لحفظ الأمن
  • أضطراب في أنتاج النفط الروسي في القطب الشمالي بعد العقوبات الأمريكية
  • تعيين جديد في منصب حكومي رفيع بقرار جمهوري
  • رئيس الوزراء يبلغ المبعوث الأممي بعد عودته من إيران: السلام لن يمر الا عبر المرجعيات الثلاث المتوافق عليها محلياً وإقليمياً ودولياً
  • تجمع المواطنين في ساحة العروض بعدن منذ لحظات
  • عاجل: الدعم السريع يلغي مؤتمراً صحفياً بالعاصمة الكينية نيروبي اليوم دون توضيح أسباب