طرح الإصدار الأخير من أيقونة تويوتا .. بهذا السعر
تاريخ النشر: 20th, March 2025 GMT
أعلنت تويوتا اليابانية العريقة عن طرح الإصدار الأخير من الأيقونة سوبرا GR داخل السوق الأوروبي، وتعد هذه النسخة واحدة من أقوى طرازات العلامة اليابانية، والتي اكتسبت شعبية كبيرة نسبة إلى التصميم الخارجي والقدرات الفنية المميزة.
. مظهر رياضي مميز
تعتمد السيارة تويوتا سوبرا GR على ناقل سرعات يدوي 6 غيار وبتقنية الجر الخلفي للعجلات، بينما تستمد قوتها من سواعد محرك سداسي الاسطوانات 6 سلندر، سعة 3000 سي سي، يستطيع أن ينتج قوة قدرها 435 حصانا و570 نيوتن متر من العزم الاقصى للدوران.
سيتم تدشين 300 نسخة من الأيقونة سوبرا، على أن يتم توزيعم بعدد 150 نسخة للسوق الأوروبي و150 نسخة للسوق الياباني.
حصلت السيارة تويوتا سوبرا GR على مقاعد ريكارو الرياضية المميزة، والتي صممت بفرش ألكنتارا، مع لمسات مصنوعة من الكربون فايبر، بينما ترتكز على جنوط رياضية باللون الاسوج يتراوح قياسها بين 19 و20 بوصة بحسب الناحية الأمامية أو الخلفية.
جاءت السيارة تويوتا سوبرا GR بطلاء خارجي باللون الاسود، مع نظام تعليق محدث، وسبيلر خلفي يعطي الافضلية للسيارة في التعامل مع الحركة الديناميكية للهواء، غطاء للمحرك يضم فتحات هوائية، عتبات جانبية تتناسب مع مقدمة الصادم.
سعر السيارة تويوتا سوبرا GR في السوق الأوروبيقدمت السيارة تويوتا سوبرا GR في السوق الأوروبي تحديدًا في فرنسا بسعر يبدأ من 144 ألف يورو.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: تويوتا سوبرا المزيد
إقرأ أيضاً:
تسلا تطلق أرخص نسخة من سايبرتراك بمدى هو الأطول في فئتها
أميرة خالد
كشفت تسلا عن إطلاق نسخة جديدة من شاحنتها المثيرة للجدل “سايبرتراك”، تحمل اسم الطراز أحادي المحرك طويل المدى، وتعد الأقل سعرًا بين فئات الشاحنة حتى الآن، وذلك في ظل التحديات التي تواجهها الأسواق العالمية والانخفاض الملحوظ في مبيعات السيارات الكهربائية.
ويبدأ سعر النسخة الجديدة من 71,985 دولارًا أمريكيًا، شاملًا رسوم الوجهة، رغم أن الشركة لم تُعلن عن “سعر أساسي” رسمي حتى الآن، لكنها، ورغم كونها الأرخص، تقدم مدى قيادة هو الأطول بين جميع طرازات سايبرتراك، حيث تصل إلى نحو 350 ميلاً في الشحنة الواحدة، أي بزيادة 25 ميلاً مقارنةً بنسخة الدفع الرباعي الأعلى تكلفة.
وتعتمد هذه الفئة على محرك وحيد مثبت في المحور الخلفي، وتقول تسلا إنه قادر على دفع السيارة من الثبات إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 6.2 ثانية، وهي أرقام أهدأ من النسخ الأخرى، لكنها لا تزال قوية، خاصة مع وجود ترس تفاضلي قابل للقفل لتحسين الأداء في الطرق الوعرة.
وتأتي المقصورة بمقاعد نسيجية مدفأة دون تهوية، ونظام صوتي يضم 7 مكبرات فقط، مقارنة بـ15 في الطرازات الأعلى، كما تم الاستغناء عن بعض المزايا مثل غطاء الصندوق الكهربائي والمقابس بجهد 120 فولت، وإن كانت تسلا توفر محولًا خارجيًا لتعويض ذلك جزئيًا.
وتم الاستعاضة عن نظام التعليق الهوائي القابل للتعديل بنوابض لولبية متكيفة، ما يعني ثباتًا في ارتفاع الركوب دون القدرة على تغييره، وتم تقليص قدرة السحب القصوى إلى 7,500 رطل، مقارنةً بـ11,000 في النسخ الأخرى، مع الإبقاء على قدرة تحميل محترمة تبلغ 2,006 رطل.
وتتيح تسلا للمستخدمين مجموعة من الإضافات، منها عجلات بقياس 20 بوصة، وغطاء صندوق ناعم يُسهم في رفع المدى إلى 362 ميلاً، كما يمكن للمستخدمين طلب نظام القيادة الذاتية الكاملة مقابل 8,000 دولار، أو إضافة ملحقات عملية مثل المظلات وسجادات الأرضية بأسعار تبدأ من أقل من 300 دولار.
ومقارنةً بالمنافسين، يبدو أن تسلا تسعى إلى جذب العملاء الباحثين عن مدى طويل وأداء أساسي بسعر منافس، لكن دون رفاهيات مفرطة، فعلى سبيل المثال، يبدأ سعر فورد F-150 Lightning من 65,190 دولارًا بمحركين، بينما تُطرح شيفروليه سيلفرادو EV 2WT بسعر 57,095 دولارًا بمحرك واحد، وتبدأ ريفيان R1T من 71,900 دولارًا بمحركين وبقوة 533 حصانًا.
إقرأ أيضًا:
حادث تسلا سايبرتراك في فلوريدا يجدد الجدل حول أمان القيادة الذاتية
أسعار الدواجن والبيض اليوم.. الثلاثاء 15 أبريل 2025