تزامناً مع عودته للعمل.. أجنحة الشام للطيران تسير أولى رحلاتها إلى مطار حلب الدولي
تاريخ النشر: 20th, March 2025 GMT
دمشق-سانا
تزامناً مع عودة مطار حلب الدولي للعمل، سيرت شركة أجنحة الشام للطيران اليوم أولى رحلاتها إلى المطار، انطلاقاً من مطار دمشق الدولي.
وأوضحت الشركة في بيان تلقت سانا نسخة منه أنها ستبدأ بتسيير رحلتين أسبوعياً، (كل يوم أحد وخميس) بين دمشق وحلب وبالعكس.
وبينت الشركة أن تسيير هذه الرحلات يأتي ضمن استراتيجيتها في تسهيل حركة السفر، بين دمشق وحلب وإدلب والمناطق الشمالية وبالعكس، وتذليل صعوبات السفر والتنقلات، وخاصة أن هذه الرحلات ستساعد المسافرين القادمين من أوروبا وتركيا والأردن بمتابعة سفرهم على خطوط الشركة للوصول إلى هذه المناطق.
وأعيد افتتاح مطار حلب الدولي، وتمت إعادة تشغيله أمام حركة الطيران في الثامن عشر من آذار الجاري، بعد جهود استمرت ثلاثة أشهر من العمل الدؤوب لصيانته وترميمه.
المصدر: الوكالة العربية السورية للأنباء
إقرأ أيضاً:
استكمال التوسعة الكبرى في "مطار حمد الدولي" بقطر
◄ التوسعة تزيد الطاقة الاستيعابية لأفضل مطار بالعالم لأكثر من 65 مليون مسافر سنويًا
الدوحة- فايزة بنت سويلم الكلبانية
افتَتَحَ مطار حمد الدولي، المصنف كأفضل مطار بالعالم وأفضل مطار للتسوق وفقًا لجوائز سكاي تراكس العالمية 2024، رسميًا منطقتي الكونكورس (D) و(E) ، مما يمثل علامة بارزة في مسيرة توسعته وزيادة طاقته الاستيعابية إلى أكثر من 65 مليون مسافر سنويًا.
وتعززت بفضل هذه التوسعة، تجربة السفر عبر المطار وكذلك المكانة الرائدة لمدينة الدوحة باعتبارها مركزًا عالميًا للطيران. وبافتتاح المنطقتين (D) و(E) اكتمل مشروع التوسعة الذي انطلقت أعماله في عام 2018، مما يمثل تتويجًا رائعًا لخطة التطوير الطموحة التي شهدها المطار.
ويأتي هذا الإنجاز كمرحلة أخيرة من مسيرة التحول التي ابتدأها المطار في عام 2022 مع افتتاح "أورتشارد"، وهي الحديقة الاستوائية الداخلية التي تمتد على مساحة 6 آلاف متر مربع. وتتكامل المنطقتان الجديدتان بسلاسة مع مبنى المسافرين الحالي، حيث توفران أحدث التقنيات والمرافق المعززة التي تلبي الطلب المتنامي على السفر.
وتبلغ مساحة مبنى المطار الآن 842 ألف متر مربع – بزيادة قدرها 14%، فيما وصل إجمالي عدد بوابات الصعود للطائرة إلى 62 بوابة بعد إضافة 17 بوابة جديدة، بزيادة قدرها 40% ، مما يحقق مستويات أعلى من الربط بين الرحلات ويدعم انسيابية العمليات التشغيلية ويؤدي إلى خفض ملحوظ في الاستعانة بالحافلات في نقل المسافرين.
وقال المهندس بدر محمد المير الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: "يتجاوز مطار حمد الدولي في أهميته كونه مجرد بوابة للسفر، فهو ركيزة أساسية لدعم مسيرة النمو في دولة قطر وتعزيز ارتباطها بالعالم. ويسعدني أن أرى مشروع التوسعة الذي أشرفت عليه شخصيًا منذ عام 2018، يكتمل مع الانتهاء من أعمال هاتين المنطقتين الجديدتين. وبينما واجهت العديد من مشاريع توسعة المطارات العالمية تأخيرات في إتمامها، فإننا نعتز بإنجاز هذا المشروع الكبير قبل موعده المحدد. ويعكس هذا الإنجاز التزامنا بالتميز التشغيلي والتخطيط الاستراتيجي. ولا تنحصر أهمية هذه التوسعة في زيادة الطاقة الاستيعابية للمطار فحسب، بل تشمل أيضًا تعزيز شبكة وجهات الخطوط الجوية القطرية وتحسين المرونة التشغيلية ودعم مسيرة التنويع الاقتصادي بما يتوافق مع رؤية قطر الوطنية 2030. كما يتيح لنا هذا المشروع تلبية المتطلبات المتغيرة للسفر العالمي وترسيخ مكانة دولة قطر باعتبارها مركزًا رائدًا للطيران عبر العالم."
وقال حمد علي الخاطر الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي: "ينصب اهتمامنا على تحقيق التميز التشغيلي الذي يتماشى مع مستويات الطلب الحالي ومعدلات النمو المستقبلي. ويمثل افتتاح المنطقتين (D) و(E) علامة بارزة على طريق تعزيز قدراتنا الاستيعابية ودعم الكفاءة التشغيلية. ويعمل هذا التطوير على دعم تدفق حركة المسافرين وتحسين إدارة الموارد وتعزيز الربط بين رحلات الطيران، بما يضمن حصول المسافرين على خدمات أكثر سلاسة وكفاءة".
وتشتمل المنطقتان (D) و (E) اللتان تم افتتاحهما حديثًا على التحسينات والمزايا التالية: تعزيز كفاءة الصعود للطائرة عبر التكنولوجيا الذكية، وتتميز المنطقتان الجديدتان بأنظمة صعود ذاتية متطورة، مما يدعم سلاسة عمليات الصعود إلى الطائرة ويضمن كفاءة تشغيلية أفضل وإجراءت أسرع. كما تتيح التكنولوجيا الذكية إمكانية التحقق السريع من وثائق السفر، وتقليل أوقات الانتظار، وتضمن سلاسة الانتقال من مبنى المطار إلى الطائرة. إلى جانب تعزيز قدرات الربط الجوي والوصول إلى نطاقات عالمية؛ حيث تسهم التوسعة التي شهدها مطار حمد الدولي بإضافة المنطقتين (D) و (E) في دعم الربط الجوي لرحلات المسافرين وشركات الطيران على السواء. وبعد زيادة عدد بوابات الصعود وتحسين عمليات الطيران، أصبح بإمكان المطار استيعاب عدد أكبر من شركات الطيران الدولية وإضافة المزيد من المسارات الجوية المباشرة إلى وجهات عالمية رئيسية.
وتضع هذه التوسعة راحة المسافرين على رأس أولوياتها، حيث تقدم مرافق متطورة لتلبية احتياجات المسافرين المتنوعة. كما شهدت إضافة مجموعة متنوعة ورائدة من منافذ التسوق وعلامات المطاعم العالمية، مما يعزز التجربة الترفيهية التي يقدمها المطار لمسافريه، فيما أعيد تصميم المقاعد على نحو يضمن توفيرها أنماط جلوس مريحة ومثالية. وتطلق السوق الحرة القطرية ضمن التوسعة أكثر من 10 متاجر ومنافذ جديدة للتسوق والأطعمة والمشروبات في منطقتي الكونكورس الجديدتين ( D) و(E) ، ما يعني مساحة قدرها 2700 متر مربع تضاف لمساحات أماكن التسوق عبر المطار. وترسخ هذه الإضافات مكانة مطار حمد الدولي كمنارة للابتكار ووجهة عالمية المستوى للتسوق وتناول الطعام والتجارب التي لا تنسى.
ويحافظ مطار حمد الدولي على مكانته الرائدة في مجال الطيران المستدام، حيث تم تصميم المنطقتين (D ) و(E) لتلبية متطلبات شهادة "جي ساس 4 نجوم" للتصميم والبناء وكذلك للحصول على شهادة "ليد" الذهبية. وتتضمن المنطقتان الجديدتان أنظمة موفرة للطاقة وحلولًا مبتكرة لإدارة المياه والحفاظ على درجات حرارة مثالية، بما يعزز توافق المطار مع أهداف الاستدامة العالمية.
وتأتي سهولة الوصول في صميم اهتمام مطار حمد الدولي، حيث يلتزم بمبادئ التصميم الشامل التي تضمن تقديم تجربة سلسة لجميع مسافريه. وتؤكد مزايا مثل الأجهزة السمعية المساعدة والممرات الخالية من العوائق ومناطق الجلوس الواسعة وخدمات المساعدة، التزام المطار بتوفير بيئة تتميز بالشمولية وتلبي احتياجات جميع المسافرين.
ويمثل افتتاح المنطقتين ( D) و(E) المرحلة النهائية من مشروع التوسعة الكبرى التي شهدها مطار حمد الدولي، والذي أدخل العديد من التحسينات التاريخية في المطار. وتوجد في صميم هذا التحول حديقة "أورتشارد" الداخلية التي تعيد تعريف تجربة المسافرين بفضل أجوائها الهادئة وجمالها الطبيعي. كما تم توسيع نطاق الكونكورس المركزي لتحسين مستويات تدفق المسافرين والكفاءة التشغيلية، فيما تتضمن مجموعة المتاجر وخيارات الضيافة المعززة الآن باقة من أفضل العلامات التجارية العالمية الفاخرة وعروض الأطعمة والمشروبات المتنوعة.
ثلاثة أسباب تمنع السوداني من إطلاق التعيينات.. ما علاقة الإنتخابات؟