«طرق دبي» توقع اتفاقية منح حق تسمية محطة مترو الخيل لشركة «الفردان للصرافة»
تاريخ النشر: 18th, March 2025 GMT
دبي-«الخليج»:
وقعت هيئة الطرق والمواصلات في دبي اتفاقية تمنح بموجبها «الفردان للصرافة» حق تسمية محطة مترو الخيل ليصبح اسمها «محطة مترو الفردان للصرافة». وتعد حقوق تسمية محطة المترو هذه فرصة استثمارية لشركة «الفردان للصرافة»، وذلك بما تتميز به محطات مترو دبي من مواقع استراتيجية من شأنها أن تمكّن العلامة التجارية للشركات والمؤسسات من البروز أكثر والوصول والتفاعل مباشرة مع المتعاملين من مختلف شرائح المجتمع من رواد هذه المحطات.
وسيتم منح الفردان للصرافة تمثيلاً إعلانياً كاملاً لعلامتها التجارية، إضافة إلى مجموعة واسعة من التقنيات المتقدمة، والحلول الذكية، ما يفسح المجال للترويج لعلامتها التجارية بشكل واضح وبارز، ويوفر تجربة مثالية للتواصل بين المنتج والمستهلك عبر محطة المترو.
وأعرب عبد المحسن كلبت، المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات في هيئة الطرق والمواصلات عن سروره لإبرام هذه الاتفاقية مع إحدى أبرز الشركات الوطنية في مجال الخدمات المالية، واصفاً إياها بالخطوة المهمة والحيوية نحو إقامة علاقة اقتصادية مثمرة وطويلة الأمد بين هيئة الطرق والمواصلات والفردان للصرافة.
وقال كلبت: «تعتبر مبادرة حقوق التسمية واحدة من ركائز العلاقة والشراكة بين القطاع العام المتمثّل بهيئة الطرق والمواصلات والقطاع الخاص المتمثّل بالفردان للصرافة؛ حيث تولي حكومتنا الرشيدة هذه الشراكة أهمية بالغة لتعزيز مسيرة الاقتصاد الوطني والارتقاء به إلى آفاق أوسع وأكثر تنوّعاً، كما يمهد الطريق للقطاع الخاص لدعم التوجه الحكومي في هذا الصدد».
وأشار كلبت إلى أن مبادرة حقوق تسمية محطات مترو دبي قد حقّقت نجاحات مستمرة منذ إطلاقها، كما تحرص الهيئة دائماً على إرساء شراكات ناجحة مع القطاع الخاص كونه يلعب دوراً حيوياً في تحفيز النمو الاقتصادي والتجاري والخدمي على جميع المستويات والصعد كافة، ومثل هذا النموذج الناجح للشراكة بين القطاعين، من شأنه أن يسهم في تبادل ونقل المعارف والخبرات، وخلق فرص عمل في مجموعة متنوعة من المجالات.
وصرّح حسن فردان الفردان، الرئيس التنفيذي لشركة الفردان للصرافة، قائلاً: «نفخر بشراكتنا مع هيئة الطرق والمواصلات لتأمين حقوق تسمية محطة رئيسية في مترو دبي. وبصفتنا شركة ذات جذور راسخة في التراث الإماراتي ورؤية مستقبلية ثاقبة، نرى في هذه الشراكة انعكاساً مثالياً لقيمنا. يُعدّ النقل العام شريان الحياة لأي مدينة حديثة، ويُعد مترو دبي دليلاً على نهج الإمارات المبتكر في مجال التنقل الحضري».
وأضاف الفردان: «في الفردان للصرافة، لطالما كانت مهمتنا تمكين الأفراد من خلال توفير حلول مالية سلسة. ومع اعتماد ملايين الركاب على المترو يومياً، تتيح لنا هذه الشراكة مواصلة دعم عملائنا والتفاعل معهم بطريقة هادفة. نتطلع إلى العمل بشكل وثيق مع هيئة الطرق والمواصلات لتحسين تجربة الركاب، مع تعزيز علاقتنا بالمجتمع الذي خدمناه بفخر لأجيال».
وتعد الحملات الإعلامية الفعّالة والتجارب الفريدة مكسباً لكلٍّ من العلامة التجارية وركاب المترو، وبالتالي ستستفيد الفردان للصرافة حصرياً من الموقع الاستراتيجي لواحدٍ من أبرز معالم المدينة، وهو المترو، وستوفر أيضاً لركاب المترو تجربة علامة تجارية فريدة عن قرب من خلال مجموعة كبيرة من الحلول الذكية غير المسبوقة والمتقدمة تقنياً في مترو دبي.
وستعمل الهيئة اعتباراً من إبريل وحتى نهاية يونيو 2025 على تغيير اسم المحطة على اللوحات الخارجية والإرشادية خارج وداخل جميع المحطات، وفي الأنظمة الذكية والإلكترونية وتطبيقات الهيئة لمنظومة المواصلات العامة، إضافة إلى تغيير الإعلان الصوتي على متن عربات المترو قبل وعند الوصول إلى المحطة.
وتلفت الهيئة انتباه مرتادي مترو دبي إلى التغيير في اسم المحطة على الوسائط المذكورة. وخلال الفترة أعلاه، وبإمكان رواد المترو طلب المساعدة والاستفسار من فرق العمل التابعة للهيئة في المحطات في حالة الحاجة لأي توضيح.
المصدر: صحيفة الخليج
كلمات دلالية: فيديوهات طرق دبي دبي هیئة الطرق والمواصلات مترو دبی
إقرأ أيضاً:
"ناطحة سحاب مقلوبة".. محطة باريسية بتصميم غير مسبوق
تعد محطة مترو الأنفاق الجديدة والفاخرة في باريس منافساً قوياً لمحطات لندن، وتجذب أنظار حتى أكثر المسافرين عجلة.
ومحطة "فيلجويف غوستاف روسي" الجديدة في باريس، خلابة التصميم المعماري، وفق صحيفة "ميترو".
ويُعد هذا المركز المستقبلي للمترو في الضواحي الجنوبية لباريس جزءاً من مشروع سكة حديد "غراند باريس إكسبريس" بقيمة 29 مليار جنيه إسترليني، والذي سيضيف خطوطاً ومحطات جديدة في جميع أنحاء العاصمة الفرنسية.
وصمم استوديو "دومينيك بيرو للهندسة المعمارية" هذه المحطة الزجاجية والفولاذية اللامعة، ولُقبت بـ"ناطحة سحاب مقلوبة" بفضل نفقها العميق تحت الأرض المتوج بسقف مدبب، وزعم الاستوديو أن محطة المترو "من بين أكثر محطات المترو جمالاً في العالم"، وأراد مصمموها ألا تكون مشابهة لمحطات المترو التقليدية التي تُعرف بعدم الراحة والبرودة والرطوبة.
ويشبه هيكل المحطة متعدد الطوابق عرين ملكة الجليد في القصص الخيالية، مع سلالم متعرجة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات مرايا عاكسة، ويُحيط بعمود السلم المتحرك طابقان من المعرض، ويضمان متاجر ومقاهي مصممة لجذب نحو 100.000 راكب تخدمهم المحطة يومياً، وفقاً لموقع Dezeen المتخصص في الهندسة المعمارية.
ويصل عمق المحطة إلى 164 قدماً تحت الأرض، وهي إحدى أعمق مشاريع النقل في فرنسا وأوروبا، ولا يُرى من خارج المحطة سوى غطاء دائري معدني وزجاجي.
وفي حين أن الجمال يكمن في عين الناظر، فإن سقف المحطة المنحني المصنوع من الفولاذ والزجاج فوق الأرصفة وواجهة برجها المبنية من الطوب الأحمر تُشكّل مشهداً خلاباً يستحق التأمل.
خبير إسرائيلي: الشرع مستعد للتعاون مع إسرائيل بشرط واحد