سواليف:
2025-04-06@15:19:51 GMT

النقل: الباص السريع لم يحل مشكلة عمان

تاريخ النشر: 23rd, August 2023 GMT

النقل: الباص السريع لم يحل مشكلة عمان

#سواليف

أكد وزير الاشغال العامة والإسكان ووزير النقل ماهر أبوالسمن، أن مشروع الباص السريع لم يحل مشكلة في العاصمة.

وقال أبوالسمن، خلال استضافته على برنامج نيران صديقة الذي يذاع على شاشة عمان ويقدمه الزميل هاني البدري، “مش ذنب صاحب مشروع الباص السريع، وهو تبين فيه مشاكل بعد انجاز المشروع، ونتأمل أن يكون مشروع الباص السريع العاصمة / الزرقاء تكامليًا”.

ولفت إلى أن جهود الأمانة في مشروع الباص السريع كبيرة تزيد عن 15 سنة، موضحًا أن مشروع الباص السريع يأتي على مراحل، إذ هناك مراحل استكمال الخطوط الرئيسية.

مقالات ذات صلة روسيا تعلن مصرع مؤسس فاغنر في تحطم طائرة 2023/08/23

وأكمل: أعتقد أنها تجربة طيبة لأمانة عمّان، ولا تنسى أنك تعمل حركة باص سريع حر وسط العاصمة.

وأشار إلى أن مشروع الباص السريع لدى وزارة النقل يبدأ من منطقة المحطة في العاصمة إلى المحطة في الزرقاء، يبلغ 20 كليومتر، دون وجود أي تقاطعات ما تطلب وجود انفاق دون إشارات الضوئية.

وبين، أن مشروع الباص السريع بين الزرقاء وعمان ينتهي في نهاية العام، في حين الأمانة ستتولى مهمة تشغيله من خلال عطاء؛ إذ سيكون المشغل وحيد.

أوضح: هناك 100 ألف مسافر على طريق عمّان /الزرقاء، ما سيعمل مشروع الباص السريع على حل مشكلة كبيرة في هذا المجال، مبينًا أنه سيكون هناك مشغلًا من القطاع الخاص له، وحسب الأنظمة والكاميرات المراقبة.

المصدر: سواليف

كلمات دلالية: سواليف

إقرأ أيضاً:

موسكو تواصل ريادتها على عواصم أوروبا وتعرض “ماتريوشكا” أول حافلة كهربائية ذاتية القيادة في روسيا

روسيا – عرضت في متحف النقل بموسكو أول حافلة كهربائية ذاتية القيادة في روسيا تحمل اسم “ماتريوشكا”.

وتم تصميم هذا النموذج التجريبي في عام 2016، ويتميز بهيكلية معيارية قادرة على نقل نحو 1300 كيلو غرام، وتصل سرعته إلى 30 كيلومترا في الساعة.

ويأتي هذا ضمن خطة موسكو لتطوير وسائل النقل الصديقة للبيئة، فقد أطلقت العاصمة هذا العام 11 مسارا جديدا للحافلات الكهربائية، تربط بين 38 منطقة، مما يسهل الوصول إلى محطات المترو والنقاط الأساسية في المدينة بشكل مريح.

وأصبحت الحافلات الكهربائية بسرعة جزءا لا يتجزأ من نظام النقل في موسكو، فعلى سبيل المثال، تحمل المركبات في المسارات الأكثر ازدحاما أكثر من 40 ألف راكب يوميا.

وفي هذا السياق، قال مكسيم ليكسوتوف، نائب عمدة موسكو: “تحافظ موسكو على الريادة في أوروبا من حيث عدد الحافلات الكهربائية. منذ بداية هذا العام، أطلقنا 11 مسارا بيئيا جديدا. نحن نواصل استبدال الحافلات التقليدية بالحافلات الكهربائية بناءً على توجيهات عمدة موسكو، سيرغي سوبيانين. بفضل ذلك، تصبح الرحلات داخل المدينة أكثر راحة، كما يتم الحفاظ على نظافة البيئة في العاصمة”.

 

المصدر: RT

مقالات مشابهة

  • تقرير المتابعة لبرنامج «نُوَفِّي»: توقيع اتفاق تمويل مشروع خط سكة حديد "الروبيكي العاشر من رمضان بلبيس" ومترو أبو قير
  • السيسي يتابع تطورات مشروع الخط السادس لمترو الأنفاق وإدارة وتشغيل المونوريل
  • عاجل| الرئيس السيسي يستعرض الموقف التنفيذي لمشروعات «ألستوم الفرنسية العالمية» في مصر
  • دهس ثلاثيني على مسرب الباص السريع
  • مصر تطور 5 خطوط نقل ضمن «نوفي+».. واهتمام خاص بالربط الإقليمي والمناخي
  • الجيش السوداني يضع يده على مخزن صواريخ تابع لـ”الدعم السريع” 
  • موسكو تواصل ريادتها على عواصم أوروبا وتعرض “ماتريوشكا” أول حافلة كهربائية ذاتية القيادة في روسيا
  • النقل: تقدم أعمال مشروع تنفيذ خط سكة حديد (الروبيكي - العاشر من رمضان - بلبيس)
  • النقل: الخط الرابع للمترو يمتد من ميدان الحصري حتى العاصمة الإدارية الجديدة
  • المقدم عبدالغني: إطلاق سراح أكثر من 200 موقوف بالمرحلة الأولى من الاتفاق مع قوات سوريا الديمقراطية وستكون هناك مراحل أخرى