وزير النقل يتهرب من تحمل المسؤولية حول تقنين “نقل التطبيقات” ويرمي الكرة إلى الداخلية
تاريخ النشر: 13th, March 2025 GMT
زنقة 20 | الرباط
تهرب عبد الصمد قيوح وزير النقل واللوجستيك ، من تحمل مسؤولية وزارته في تقنين النقل عبر التطبيقات و الذي مازال يثير الجدل بالمغرب.
وتستمر شركات أجنبية ومحلية في تقديم خدمة نقل الركاب عبر التطبيقات في ظل ضبابية حول وضعها القانوني.
قيوح ، و في جواب كتابي على سؤال للنائبة أروهال خديجة عن فريق التقدم والاشتراكية حول تنظيم النقل بواسطة التطبيقات الذكية، قال أن المقتضيات القانونية والتنظيمية المعمول بها ببلادنا في مجال النقل الطرقي للأشخاص، لاسيما الظهير الشريف لسنة 1963 في شأن النقل بواسطة السيارات عبر الطرق، تنص على إلزامية حصول مقدمي خدمات النقل الطرقي للأشخاص الموجهة للعموم على ترخيص مسبق لممارسة هذا النشاط وعلى تراخيص خاصة لكل مركبة تستغل لهذا الغرض.
و أكد قيوح، أن تقديم خدمات نقل الأشخاص باعتماد التطبيقات والوسائط الرقمية الحديثة دون ترخيص يعتبر نشاطا مخالفا للقوانين والأنظمة الجاري بها العمل.
و ذكر، أنه إطار تنزيل استراتيجية عمل الوزارة الرامية إلى تطوير نظام نقل شمولي ومستدام، أطلقت الوزارة إنجاز دراسة تتعلق بإعداد ميثاق وطني لتنمية حركية مستدامة وشمولية.
ويهدف الميثاق بحسب الوزير، إلى وضع المبادئ والأهداف الأساسية التي يجب أن تنبني عليها المنظومة المستقبلية للحركية والنقل ببلادنا، ومن بين القضايا التي سيتطرق إليها هذا الميثاق تحديد كيفية التعامل مع هذه الطرق الجديدة في التنقل بالمغرب ولاسيما داخل المدار الحضري، وذلك بتنسيق مع المصالح المختصة التابعة لوزارة الداخلية والفاعلين المعنيين من أجل اتخاذ جميع التدابير الضرورية لفرض احترام المقتضيات القانونية المعمول بها في هذا الشأن.
وزير النقل أشار إلى أن وزارته “منفتحة للمساهمة في دراسة المقترحات المقدمة للتجاوب مع المقاولات الراغبة في الاستثمار في القطاع وتقديم خدمات النقل باعتماد التطبيقات الذكية، في إطار يراعي احترام المساطر القانونية والتنظيمية المعمول بها في هذا المجال ويضمن أمن وسلامة المرتفقين مع مراعاة المنافسة الشريفة بين المهنيين والعاملين في النقل العمومي للأشخاص”.
المصدر: زنقة 20
إقرأ أيضاً:
المغرب ينهي عهد “القطارات الحرارية” و يحدث محطات سككية من الجيل الجديد
زنقة 20 | الرباط
كشف وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، عن نقل أزيد من 56 مليون مسافر عبر القطارات خلال سنة 2024.
قيوح، و خلال جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس النواب، الإثنين، ذكر أن اغلب هؤلاء المسافرين تنقلوا على متن قطارات البراق.
المسؤول الحكومي، أكد أنه يتم حاليا بناء محطات جديدة للقطار من الجيل الجديد تنضاف إلى محطات القطار الاربعة الموجودة (الرباط ، القنيطرة، طنجة، الدارالبيضاء)
و أوضح قيوح أن المحطات قيد الإنشاء ستكون ملتقى ما بين القطار السريع و القطارات الرابطة بين المدن بوتيرة تتراوح ما بين 10 و 15 دقائق.
وزير النقل و اللوجستيك، اشار إلى أن عدة مدن ستنتقل من الطاقة الحرارية العادية الى الطاقة الكهربائية في تنقل القطارات ، مثل المحمدية، تمارة ، كرسيف ، تاوريرت، بن جرير، برشيد.
و أضاف قيوح ، أن الاشغال متواصلة بعدد من المحطات السككية الجديدة بكل من مدن سطات ، تازة ، الرباط المدينة ، الصخيرات، مكناس.
بتوجيهات محمد بن راشد.. «دبي الإنسانية» تغيث غزة بـ 56.8 طن إمدادات طبية