عودة حركة الملاحة في قناة السويس المصرية إلى طبيعتها
تاريخ النشر: 23rd, August 2023 GMT
أفاد بيان صادر عن هيئة قناة السويس المصرية اليوم الأربعاء بأن حركة الملاحة في القناة عادت إلى طبيعتها.
وكان رئيس هيئة القناة الفريق أسامة ربيع قال في وقت سابق اليوم إن الملاحة ستعاود انتظامها في الاتجاهين خلال ساعات، بعد حادث تصادم وقع بين ناقلة الغاز الطبيعي المسال (بي.دبليو ليسميس) التي ترفع علم سنغافورة وناقلة المنتجات النفطية بوري التي ترفع علم جزر كايمان في المجرى الملاحي.
وأوضح ربيع أن المعاينة المبدئية أظهرت عدم وجود تلفيات بالغة تذكر أو وقوع حوادث تلوث بمحيط الناقلتين وفقا لـ"رويترز".
يبلغ طول الناقلة BW LESMES التي ترفع علم سنغافورة 295 مترا، وعرضها 46 مترا وحمولتها 121 ألف طن، فيما يصل طول الناقلة BURRI حوالي 250 مترا، وعرضها 44 مترا، وحمولتها 67 ألف طن.
وقناة السويس واحدة من أكثر الممرات المائية ازدحاما في العالم وأقصر طريق ملاحي بين أوروبا وآسيا.
ويمر ما يقرب من 12% من التجارة العالمية عبر القناة. وخلال رياح عاتية في عام 2021، جنحت سفينة الحاويات الضخمة إيفر جيفن بالقناة، ما أدى إلى توقف حركة الملاحة في الاتجاهين لستة أيام وتعطيل التجارة العالمية.
مادة إعلانية تابعوا آخر أخبار العربية عبر Google News تصادم قناة السوس قناة السويس الملاحة في قناة السويسالمصدر: العربية
كلمات دلالية: قناة السويس الملاحة في قناة السويس قناة السویس الملاحة فی
إقرأ أيضاً:
ميناء الإسكندرية: انتظام حركة الملاحة وتداول الحاويات رغم عدم استقرار الطقس
أكد المتحدث باسم ميناء الإسكندرية أحمد بريقع استمرار فتح بوغازي الإسكندرية والدخيلة، وانتظام حركتي الملاحة وتداول الحاويات وشحن وتفريغ البضائع، رغم سقوط أمطار متوسطة وحدوث تقلب في الأحوال الجوية.
وأضاف بريقع، في بيان اليوم "الأربعاء"، أن الأحوال الجومائية ومنها سرعة الرياح وارتفاع الأمواج لم تصل إلى الحد الذي يؤثر سلبا على حركة الملاحة.
من جانبه، وجه رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء الإسكندرية أحمد حواش برفع حالة الاستعداد القصوى على مدار 24 ساعة لمجابهة أي أحداث طارئة وسرعة إبلاغ الجهات المعنية حال الحاجة، ومتابعة الموقف الجومائي دوريًا من خلال التنبؤات الجوية.
وشدد على جميع الإدارات المختصة بالميناء بتنفيذ الرصدات الجومائية كل ساعة، وإذاعتها على كافة السفن داخل الميناء، والتنبيه على السفن بالمخطاف الداخلي ومنطقة الانتظار الخارجي بالتأكد من تثبيت مخطاف السفينة بصفة جيدة وبطريقة آمنة مع وجود مسافات مناسبة وآمنة بين السفن لعدم اصطدامها، وإخطار السفن بتغطية كافة العنابر الخاصة بالسفن للحفاظ على البضائع من التلف.
كما وجه برفع درجة الاستعداد القصوى لأطقم الإنقاذ والغطس وللقاطرات والوحدات البحرية ولنشات الإطفاء ومعدات مكافحة الحريق لضمان سرعة الانتقال، والمرور على شبكات صرف الأمطار بالطرق وأسطح المباني بالميناء والتأكد من صلاحيتها، مع تجهيز جماعات دفع سريعة من الفنيين لسرعة توجهم للمنطقة المتضررة داخل الميناء حال حدوث ذلك.
وطالب جميع الإدارات بالمرور على المباني والأرصفة بالميناء والإبلاغ عن أي حدث طارئ، والتأكد من إحكام إغلاق منافذ المخازن؛ لضمان عدم تعرض البضائع بداخلها للتطاير أو التلف، مع تأمين محطات الكهرباء وتجهيز أطقم الطوارئ والمتابعة المستمرة لجميع مرافق الميناء والمسطح المائي.
وأكد تجهيز سيارة سلم الكهرباء الهيدروليكي ووضعها في حالة استعداد مستمر، مع مرور جماعات السلامة والصحة المهنية على شركات الشحن والتفريغ؛ للتأكد من صلاحية الروافع والمعدات، مع فحص ومعاينة معدات الإطفاء ومكافحة الحريق وساحات الشركات الخازنة لمتابعة تنفيذ اشتراطات السلامة وتنفيذ كافة الإجراءات المدرجة بالخطط الأمنية المعتمدة.
فريق “ليجون 13″ و”ميرونك” يتصدران أول أيام بطولة” ليف جولف الرياض 2025″