حقيقة تلوث قناة السويس بعد تصادم ناقلتي البترول والغاز بالممر الملاحي
تاريخ النشر: 23rd, August 2023 GMT
قناة السويس.. تصدرت قناة السويس محركات البحث في جوجل، بعد أن أعلنت الهيئة العامة لقناة السويس المصرية اليوم الأربعاء عن تعطل ناقلة غاز في الممر الملاحي، واحتكاكها بـ ناقلة بترول أخرى.
قناة السويسوكشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس أن ما حدث هو تصادم و احتكاك بسيط بين ناقلة الغاز الطبيعي المسال «BW LESMES» وناقلة البترول «BURRI»، وذلك خلال التوقف المفاجئ للناقلة BW LESMES بالمجرى الملاحي.
وقال رئيس هيئة قناة السويس، إن المعاينة المبدئية، أوضحت عدم وجود تلفيات بالغة تذكر، أو وقوع حوادث تلوث بمحيط الناقلتين.
وتابع رئيس هيئة قناة السويس أن قاطرات الإنقاذ البحرى للهيئة، نجحت فى التعامل الفوري مع طوارئ الملاحة والأعطال الفنية، التى تعرضت لها الناقلتين خلال عبورهما للقناة.
تفاصيل حادث تصادم ناقلتين في قناة السويسوأشار رئيس قناة السويس إلى أن حدث عطل مفاجئ في التوجيه بما يتطلب الاستعانة بقاطرات الهيئة لقطرها لحين إصلاح العطل، حيث تم الدفع بالقاطرتين مصر الجديدة ومصاحب 3 لقطرها.
وأوضح الفريق أسامة ربيع أن قاطرات الهيئة، نجحت فى سحب الناقلة BURRI، ورباطها بالتوازى مع أعمال توصيل أسلاك أربع قاطرات أخرى بالناقلة العاطلة BW LESMES، وبدء قطرها من خلال قاطرة الإنقاذ عزت عادل بقوة شد 160 طن.
عودة انتظام الملاحة في قناة السويسوأضاف الفريق أسامة ربيع، أن الملاحة في قناة السويس، ستعاود انتظامها في الاتجاهين خلال ساعات، وتستأنف سفن قافلة الشمال عبورها فور الانتهاء من قطر الناقلة «BURRI» إلى خارج المجرى الملاحي.
ويبلغ طول ناقلة الغاز الطبيعي المسال «BW LESMES»، التي ترفع علم سنغافورة 295 مترا، وعرضها 46 مترا وحمولتها 121 ألف طن.
ناقلة البترول «BURRI»ويصل طول ناقلة البترول BURRI حوالي 250 مترا، وعرضها 44 مترا، وحمولتها 67 ألف طن.
اقرأ أيضاًرئيس قناة السويس يكشف حقيقة اصطدام ناقلتين بالمجرى الملاحي: مجرد احتكاك بسيط
الفريق أسامة ربيع يستعرض استراتيجية قناة السويس للتطوير والتحول الأخضر
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الفريق أسامة ربيع الملاحة في قناة السويس تصادم ناقلتين في قناة السويس رئيس هيئة قناة السويس قناة السويس الفریق أسامة ربیع
إقرأ أيضاً:
هيئة قناة السويس توضح ماذا يحدث في مبنى القبة التاريخي؟
أكدت هيئة قناة السويس، اليوم الجمعة، في بيان رسمي، بأنه لا صحة لبيع أو تأجير مبنى القبة التاريخي التابع للهيئة في محافظة بورسعيد، نافية الشائعات التي رصدت مؤخرًا على مواقع التواصل الاجتماعي حول مشروع تطوير مبنى القبة التاريخي بهيئة قناة السويس.
ووفق البيان، فقد أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أنه لا صحة لتلك الشائعات جملة وتفصيلًا، موضحًا أن مشروع تطوير مبنى القبة التاريخي لن يمس القيمة التاريخية والمعمارية للمبنى الأصلي وإنما يتضمن استثمار موقعه الفريد المُطل على القناة ليصبح وجهة سياحية وحضارية جاذبة.
قناة السويس: نمتلك تاريخا عريقا نعتز بهوقال الفريق أسامة ربيع: إن هيئة قناة السويس تمتلك تاريخاً عريقاً تعتز به وتسعى دوماً للحفاظ على التراث المعماري والأثري لمنشآتها باستمرار أعمال الترميم واستغلالها الاستغلال الأمثل دون المساس بقيمتها الحضارية والمعمارية.
واضاف أن الهيئة عملت على مشروع ترميم المقر الإداري الأول للهيئة بمحافظة الإسماعيلية وتحويله إلى متحف عالمي يسرد تاريخ القناة، بالإضافة إلى ترميم وتطوير استراحة ديليسبس المجاورة للمتحف وتحويل المبنى المُلحق بالاستراحة إلى فندق Boutique hotel، وما إلى ذلك من أعمال الترميم الدورية التي تتم للمنشآت الأخرى ذات الطابع التاريخي مثل فيلات الهيئة بمدن القناة الثلاث وغيرها.
وأشار الفريق ربيع إلى أن مشروع ترميم مبنى القبة التاريخي يعود تاريخه إلى عام 2019 في ضوء التوصيات المتكررة من وزارة الآثار وإدارة الأشغال بهيئة قناة السويس بوجود ضرورة مُلحة للقيام بأعمال الترميم الأساسية للمبنى للحفاظ على سلامته وهو ما تم التعامل الفوري معه باتخاذ قرارات عاجلة ببدء أعمال الترميم للمبنى من قبل إدارة صيانة القصور والآثار بشركة المقاولون العرب بعد فوزها بالمناقصة المطروحة آنذاك.
وأشار إلى أن أعمال الترميم الأساسية تتم تحت إشراف كلية الهندسة جامعة القاهرة كاستشاري عام للمشروع ومع اشتراط وجود مندوب دائم من وزارة الآثار خلال أعمال الترميم، بالتوازي مع بدء الهيئة أعمال إخلاء المبنى ونقل الورش والمخازن الفرعية ومراسي الوحدات البحرية إلى مناطق أخرى.
أوضاع مأساوية بعد بدء عملية عسكرية إسرائيلية شمالي قطاع غزة