غزة - فضل مطر - صفا

كشفت وكالة الصحافة الفلسطينية "صفا" الأربعاء عن تفاصيل مشروع تحويل مقبرة "التوانسي" بحي الشجاعية شرق مدينة غزة إلى مجمع مدارس حكومية.

ويأتي المشروع تنفيذاً لقرار لجنة متابعة العمل الحكومي بعد التوافق مع جميع الجهات المعنية ورابطة أهالي حي الشجاعية والوجهاء والوزرات، حيث يتم بموجبه نقل المقبرة إلى المقبرة الشرقية وإقامة مجمع مدارس عليها لخدمة الطلبة والأهالي.

ويقول مدير العلاقات العامة بوزارة التربية والتعليم أحمد النجار لمراسل "صفا" إن وزارته تسعى منذ سنوات لإيجاد أراض بحي الشجاعية لإقامة مدارس حكومية؛ بسبب ما نعانيه من كثافة طلابية عالية داخل الفصول، وخاصةً على صعيد مدارس الطالبات.

ويوضح النجار أن إنشاء المدارس الجديدة في وسط الحي سيفيد الطلبة والأهالي والمجتمع كثيراً، مشيرًا إلى أن إنشاء المدارس على الحدود الشرقية أمر لا يلبي الحاجة خاصة لطالباتنا، فانتقالهن للحدود الشرقية إرهاق ومشقة عليهن وعلى الأهالي والمعلمات.

وتُقدّم وزارة التربية والتعليم الخدمة التعليمية لما يزيد عن 70 ألف طالب وطالبة في منطقة شرق غزة، منهم 21 ألف في حي الشجاعية.

ويذكر النجار أن الوزارة بالتعاون مع جميع الجهات سعت منذ سنوات في البحث عن قطع أراضي داخل حي الشجاعية فلم تجد؛ لذلك وبعد المشاورات كان لا مجال سوى نقل المقبرة وإنشاء مجمع مدارس بدلاً منها، قائلاً: إن المشروع الحيوي سنوفر بموجبه مدارس قريبة من السكان ونخدم الطلبة والعملية التعليمية بشكل أفضل.

وتحتاج وزارة التعليم سنويًّا مالا يقل عن 15 مدرسة حكومية جديدة؛ للتخفيف من الكثافة الطلابية داخل الفصول والتخلص من الدراسة بنظام الفترتين، حيث يوجد أكثر من 60% من المدارس الحكومية في قطاع غزة تعمل بنظام الفترتين.

خاضعة للشريعة

ويقول مدير عام الأملاك بوزارة الأوقاف والشؤون الدينية مازن النجار إن إزالة قبور "مقبرة التوانسي" ستتم وفقًا للشريعة الإسلامية.

ويوضح النجار في حديثه لمراسل "صفا" أن هذا المشروع جاء بعد طلب تقدم به عدد من وجهاء وأعيان منطقة الشجاعية لطلب أراضي المقبرة لصالح إقامة مجمع مدارس حكومية؛ فجاءت الموافقة بعد دراسة ذلك عبر مجلس الاجتهاد الفقهي.

ويضيف: "قامت وزارة الأوقاف بدراسة الموضوع عبر مجلس الاجتهاد الفقهي، وعبر عدة جلسات شاركت بها الجهات الشرعية منها الإفتاء وعلماء ومختصين، وأصدرت فتوى بإجازة إزالة القبور للمصلحة العامة".

يُشار إلى أن "مقبرة التوانسي" بالشجاعية من أقدم المقابر في القطاع وتم إغلاقها بقرار رسمي، بمساحة تضم 33 دونمًا، ثلثها تقريبًا مُتعدى عليه من مواطنين من خلال إقامة مبانٍ سكنية عليها، وآخر فارغ تعرض لقصف في العدوان الإسرائيلي على غزة في مايو 2021.

يُذكر أن وزارة الأوقاف لها سابقة في إزالة قبور للصالح العام، كما فعلت بإزالة "مقبرة الحاج محمد" في خان يونس-تضم160قبرًا-حيث كانت عائقًا أمام تطوير شارع صلاح الدين آنذاك.

ويوضح النجار أن إزالة القبور ستتم بعد تهيئة الأجواء كاملاً مع سكان المنطقة، حيث ستتم على مراحل، الأولى تجهيز قبور في المقبرة الشرقية التي سيتم نقل إليها مقابر التوانسي.

ويضيف: "بعد إعلان المناقصة على إحدى الشركات، سيتم فورًا تجهيز قبور بالمقبرة الشرقية، وتجهيز توابيت خشبية للنقل في حال وجود رفات حديث لموتى".

ويشير إلى أن نقل القبور ستتم عبر التنقيب بالأدوات اليدوية وليس بالآلات الكبيرة "الجرافات"، وسيكون بحضور الأهالي، قائلاً: "سنشرف على إزالة القبور بما يليق بالحفاظ على الجثث".

المصلحة العامة

ويقول المدير العام لشؤون العشائر والإصلاح المستشار علاء الدين العكلوك إن هذا المشروع جاء بعد جهود حثيثة بذلها مخاتير ووجهاء الحي للمصلحة العامة، في ظل اكتظاظ المدارس الحكومية بالطلبة.

ويوضح العكلوك أن حي الشجاعية يعاني من قلة الأراضي المتاحة لبناء المدارس الحكومية، قائلاً: "لم يكن أمامنا كمخاتير إلاّ أن نكون المبادرين من أجل أن تحل هذه المشكلة التي تحتاج إلى وقفة جماهيرية من أجل خدمة أهالي الحي.

ويشير إلى أن استجابة المواطنين لهذا المشروع كانت كبيرة، داعيًا الأهالي أن يكون لهم دور كبير في دعم المشروع لما له من نفع كبير وإيجابية على أبناء شعبنا.

المصدر: وكالة الصحافة الفلسطينية

كلمات دلالية: الشجاعية إلى أن

إقرأ أيضاً:

بتمويل فرنسي.. تفاصيل إقامة محطة متكاملة لإنتاج الهيدروجين الأخضر

وقعت مصر وفرنسا اتفاقية تعاون لتمويل وبناء وتشغيل محطة متكاملة لإنتاج الهيدروجين الأخضر ومشتقاته، بما في ذلك الأمونيا الخضراء، في محيط منطقة رأس شقير، باستثمارات إجمالية تصل إلى 7 مليارات يورو، وذلك على هامش الزيارة المهمة للرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إلى مصر، وفي إطار التعاون الاستراتيجي الكبير بين البلدين.

وجاءت الاتفاقية بين كل من الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر وهيئة الطاقة الجديدة والمتجددة، بالشراكة مع تحالف الوقود الأخضر المكون من شركتي EDF Renewables الفرنسية وZero Waste المصرية/الإماراتية.

وشهد التوقيع الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل والدكتور محمود عصمت، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة و أريك لومبار وزير الاقتصاد والمالية والسيادة الصناعية والرقمية الفرنسي

ووقع الاتفاقية كل من اللواء محمد عبد الرحيم - رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر، المهندس إيهاب إسماعيل - رئيس هيئة الطاقة الجديدة والمتجددة، السيد عمرو الصواف - رئيس مجلس إدارة شركة Zero Waste والسيدة بياتريس بوفون - رئيسة شركة EDF Renewables

تصريحات وزير النقل بشأن إقامة محطة متكاملة لإنتاج الهيدروجين الأخضر

صرح الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، بأن هذا التعاقد يأتي تنفيذاً للتوجيهات الرئاسية الهادفة إلى تشجيع وتعزيز جهود توطين صناع ة الهيدروجين الأخضر ومشتقاته، وتوفير مناخ استثماري مناسب، مما يعزز موقع مصر كمركز إقليمي وعالمي للطاقة والوقود الأخضر. كما يعد تجسيدا للعلاقات المتميزة والقوية التي تربط بين القيادة السياسية في البلدين والشعبين الصديقين، وتعكس حرص الجانبين على تعزيز التعاون بينهما بما يحقق المصالح المشتركة، ويسهم في تحقيق التنمية والرفاهية للشعبين الصديقين

وأضاف أن المشروع يستهدف إنتاج مليون طن سنويًا من الأمونيا الخضراء على ثلاث مراحل، بدءًا من عام 2029، لدعم أهداف الدولة في توفير وقود نظيف لتموين السفن، بالإضافة إلى التصدير للأسواق العالمية، مشيرا إلى أن هذا التعاون يُعزز من مكانة مصر في مشروعات الطاقة المتجددة ويدعم جهودها في تحقيق التحول نحو الاقتصاد الأخضر كما أن هذا المشروع يتميز عن المشروعات المماثلة في مصر بعدم التزام الدولة بتوفير أي بنية تحتية لمكوناته، كما أنه لا يعتمد على مرافق شركات الكهرباء لنقل الطاقة اللازمة لتشغيله، ولا يفرض أي التزامات مالية على الدولة. مضيفا أن هذا المشروع يُعد من المبادرات النادرة التي يتم تنفيذها بالكامل من قبل القطاع الخاص، ويتطلب شركات ذات قدرات مالية وفنية عالية، نظرًا لكونه استثمارًا طويل الأمد يتطلب فترات تمتد إلى نحو خمسين عامًا لاسترداد النفقات الاستثمارية.

وأكد الوزير أن وزارة النقل ستتولى التنسيق مع الوزارات والهيئات والجهات المعنية لاستكمال جميع الإجراءات القانونية والموافقات اللازمة مع شركة المشروع لضمان تنفيذ المشروع وفقًا للمعايير المطلوبة.

وأضاف الوزير، أن للمشروع مردودًا اقتصاديًا مباشرًا يتمثل في العوائد التي ستجنيها الدولة من خلال رسوم الخدمات المقدمة من شركة المشروع، ورسوم التراخيص المطلوبة لإنشاء المشروع وتجديدها، بالإضافة إلى مقابل الانتفاع بالأراضي المخصصة لمحطات توليد الكهرباء من الرياح والطاقة الشمسية، وكذلك مناطق تصنيع الهيدروجين الأخضر ومشتقاته والأمونيا الخضراء. كما ستستفيد الدولة من الرسوم المفروضة على كل طن يتم تصديره، إلى جانب الضرائب بمختلف أنواعها، والتي سيتم تسديدها جميعًا بالدولار.

ماكرون ووزير النقل المردود غير المباشر لمشروع إقامة محطة متكاملة لإنتاج الهيدروجين الأخضر

وأشار نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل إلى المردود غير المباشر للمشروع، والذي يشمل توفير فرص عمل واسعة، بدءًا من العمالة المطلوبة خلال مرحلة الإنشاء، ثم العمالة التشغيلية خلال مرحلة التشغيل والإنتاج.

وأوضح الوزير أن تحالف شركتي EDF Renewables الفرنسية وZero Waste المصرية/ الإماراتية، سيضخ استثمارات مباشرة بقيمة 2 مليار يورو لتمويل المرحلة الأولى من هذا المشروع المتكامل لإنتاج 300 الف طن سنويا من الامونيا الخضراء، على أن تصل التكلفة الاستثمارية الإجمالية للمراحل الثلاث إلى 7 مليارات يورو للوصول لإجمالي انتاج مليون طن سنويا، يتم تمويلها بالكامل من قبل شركة المشروع.

وأضاف الوزير أن التحالف أعد دراسة جدوى أولية لتحديد المتطلبات الأساسية للمشروع، حيث تم تخصيص 368 كم² لمراحل المشروع الثلاث كمناطق لتوليد الطاقة الشمسية والرياح في رأس شقير و1.2 مليون متر² لإنشاء المصنع المخصص للمراحل الثلاث بالإضافة إلى مسار نقل الكهرباء بطول 7 كم وعرض 100 متر. أيضاً ستقوم شركة المشروع بإنشاء وحدة لتحلية مياه البحر لتوفير المياه اللازمة لجميع مراحل المشروع.

وستقوم شركة المشروع بتمويل وتطوير رصيف شحن بطول 400 متر وغاطس 17 متر لصالح هيئة موانئ البحر الأحمر، مع تركيب كافة المرافق اللازمة له، مؤكدا ان هذا المشروع يعكس التزام مصر بتعزيز مكانتها كمركز إقليمي للطاقة النظيفة، وجذب الاستثمارات في مجال الاقتصاد الأخضر، بما يساهم في تحقيق أهداف التنمية المستدامة في ظل المنافسة العالمية على توطين صناعة الوقود الأخضر والاستفادة من مزاياها المتعددة، كما أن هذا المشروع يأتي في إطار جهود التحول العالمي نحو الطاقة النظيفة، مما يُمكّن مصر من الوفاء بتعهداتها الدولية في اتفاقية باريس للمناخ ومؤتمر COP27، والمساهمة الفعالة في الحد من انبعاثات الكربون محليًا وعالميًا

الانعكاسات الاقتصادية لمشروع إقامة محطة متكاملة لإنتاج الهيدروجين الأخضر

وأوضح الوزير أيضا أهمية مشروع إقامة محطة متكاملة لإنتاج الهيدروجين الأخضر وانعكاساته الاقتصادية والبيئية سواء من خلال إنشاء محطات لتوليد الكهرباء من مصادر متجددة مثل الطاقة الشمسية والرياح أو الحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، بما يساهم في تحقيق أهداف التنمية المستدامة وبالتالي تقليل الضغط على احتياطي الغاز الطبيعي عبر توفير بدائل مستدامة للصناعة والطاقة. فضلاً عن خلق الآلاف من فرص العمل خلال مراحل التطوير، البناء، والتشغيل، مما يعزز الاقتصاد المحلي. بالإضافة إلى تحقيق عوائد تصديرية سنوية من خلال تصدير الوقود الأخضر إلى الأسواق العالمية.

وسيساهم المشروع بإضافة ميناء بحري جديد على ساحل البحر الأحمر تابع للهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، دون أي أعباء مالية على الدولة وتوطين الصناعات المغذية تدريجيًا، مثل إنتاج المحلل الكهربائي، الألواح الشمسية، وتوربينات الرياح، مما يعزز من الاعتماد على الإنتاج المحلي. ايضاً توفير الوقود الأخضر لتموين السفن المارة عبر قناة السويس، بما يساعدها على مواكبة متطلبات الملاحة العالمية والتكيف مع التحولات البيئية المستقبلية.

ولفت وزير الصناعة والنقل، إلى أن شركة المشروع ستتولى مسؤولية تدريب العمالة المصرية وتأهيلها، بهدف الوصول تدريجيًا إلى نسبة 95% من إجمالي العمالة المباشرة بالمشروع، مما يسهم في بناء كوادر محلية متخصصة في قطاع الطاقة النظيفة.

ويُعد هذا المشروع خطوة محورية في تأمين مستقبل الطاقة النظيفة في مصر، وتعزيز موقعها كمركز عالمي لتداول الوقود الأخضر، مما يفتح آفاقًا جديدة للاستثمار والتعاون الدولي في هذا المجال الحيوي.

اقرأ أيضاًكامل الوزير: نتطلع لزيادة حجم التعاون مع فرنسا في كافة قطاعات النقل

الرئيس السيسي يشيد بالتعاون الوثيق بين مصر وفرنسا في مجال النقل

قرار جمهوري بإزالة صفة النفع العام عن 7 قطع أراضي لهيئة النقل العام

مقالات مشابهة

  • تفاصيل التحقيقات مع متهمين بالإتجار غير المشروع فى العملة
  • بيطري الشرقية: المسح التناسلي لأكثر من 4 آلاف رأس ماشية والتلقيح الإصطناعي لـ 1988 رأس ماشية
  • إصابة عدد كبير من الفلسطينيين جراء مجزرة الشجاعية.. تفاصيل
  • التعليم في مرمى الاستهداف: أوامر إسرائيلية بإغلاق مدارس الأونروا في القدس الشرقية واقتحام لحرم جامعي
  • مصر تدين قرار إسرائيل بإغلاق مدارس الأونروا في القدس الشرقية
  • الاحتلال يعتزم إغلاق 6 مدارس تابعة للأنروا في القدس الشرقية
  • بتمويل فرنسي.. تفاصيل إقامة محطة متكاملة لإنتاج الهيدروجين الأخضر
  • أونروا: إسرائيل تقتحم 6 مدارس في القدس الشرقية وتسلم أوامر إغلاق
  • أونروا: إسرائيل تقتحم 6 مدارس بالقدس الشرقية وتسلم أوامر إغلاق
  • النقل تكشف تطورات العمل في مشروع بصرة - شلامجة السككي