أعلنت شركة صناعة السيارات الأميركية فورد، اليوم الإثنين، ضخ ما يصل إلى 4.4 مليار يورو «4.8 مليار دولار» في عملياتها الألمانية المتعثرة في محاولتها إحياء أعمالها الأوروبية.

وذكرت فورد -في بيان- إن ذراعها الألمانية فورد فيرك، المثقلة بديون تبلغ 5.8 مليار يورو، ستواصل التحول الاستراتيجي، مع التركيز على خفض التكاليف وزيادة القدرة التنافسية.

تأتي هذه الخطوة في الوقت الذي يكافح فيه قطاع السيارات في أوروبا ارتفاع التكاليف وضعف الطلب والمنافسة المتزايدة من المنافسين الآسيويين، ما يجبر على إغلاق المصانع وخفض الوظائف في وقت تدرس فيه الولايات المتحدة فرض رسوم جمركية على واردات السيارات، وفقا لمنصة «ياهو فايننس».

وتخفض فورد بالفعل آلاف الوظائف في أوروبا، وكثير منها في ألمانيا، حيث تكافح شركة فولكس فاجن العملاقة المحلية أيضًا.

وقال جون لولر، نائب رئيس شركة فورد موتور: «من خلال إعادة تمويل عملياتنا الألمانية، فإننا ندعم تحول أعمالنا في أوروبا وتعزيز قدرتنا على المنافسة بمجموعة منتجات جديدة».

وأضاف «لبناء أعمال مستدامة في أوروبا، نحتاج أيضًا إلى الاستمرار في تبسيط حوكمتنا وخفض التكاليف وتعزيز الكفاءة».

ودفع التبني الأبطأ المتوقع للسيارات الكهربائية في أوروبا شركة فورد العام الماضي إلى أن تكون أكثر مرونة بشأن هدف سابق يتمثل في أن يكون كل إنتاجها الأوروبي من السيارات الكهربائية بحلول نهاية العقد.

اقرأ أيضاًنصائح هامة لتجنب حرق بطارية السيارات الكهربائية

مصنوعة من الورق المقوى.. «أولي» تقلب مفاهيم الصناعة في عالم السيارات

ننشر حيثيات حبس المتهمين في غرق ميكروباص «معدية أبوغالب»

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: صناعة السيارات فورد شركة فورد السيارات الأميركية فورد السيارات الأميركية صناعة السيارات الأميركية فی أوروبا

إقرأ أيضاً:

أحمد موسى يكشف تفاصيل خطة إعمار غزة: 53 مليار دولار و500 ألف فرصة عمل

أكد الإعلامي أحمد موسى أن الخطة المصرية لإعادة إعمار غزة لاقت قبولًا عربيًا وأوروبيًا، مشيرًا إلى أن مصر أعدت برنامجًا متكاملًا لإعادة إعمار القطاع، يتضمن مراحل زمنية محددة بتمويل ضخم.

أحمد موسى: منذ دخولي الصحافة وأنا أدافع عن مصر.. فيديو


وخلال تقديمه برنامج "على مسئوليتي" عبر قناة "صدى البلد"، أوضح أحمد موسى أن مرحلة التعافي تمثل الخطوة التمهيدية في إعادة الإعمار، وتتطلب تمويلًا بقيمة 3 مليارات دولار على مدى 6 أشهر، بهدف توفير الاحتياجات العاجلة للسكان المتضررين.


وأشار أحمد موسى إلى أن المرحلة الأولى من إعادة إعمار غزة تستمر عامين بتكلفة تصل إلى 20 مليار دولار، وتشمل:

•    إزالة الركام والاستفادة منه في ردم المناطق الساحلية.
•    إنشاء المرافق العامة والشبكات الأساسية.
•    بناء وحدات سكنية جديدة لاستيعاب النازحين.
أما المرحلة الثانية، فتستمر عامين ونصف بتكلفة 30 مليار دولار، وتتضمن:
•    إنشاء 200 ألف وحدة سكنية لاستيعاب 1.2 مليون نسمة.
•    تطوير البنية التحتية وبناء شبكات المرافق العامة.
•    إقامة مبانٍ خدمية تشمل المدارس والمستشفيات.
•    إنشاء طريق كورنيش على ساحل غزة.
•    بناء مطار دولي وميناء صيد لدعم الاقتصاد المحلي.
وأكد أحمد موسى أن إعادة إعمار غزة ستوفر 500 ألف فرصة عمل للشعب الفلسطيني، مشيرًا إلى أن التكلفة الإجمالية للمشروع على مدار 5 سنوات ستصل إلى 53 مليار دولار.


وفيما يتعلق بالركام الناتج عن القصف العنيف، أوضح أحمد موسى أن مصر وضعت خطة شاملة لإزالته والتعامل مع الذخائر غير المنفجرة، مشيرًا إلى أن تكلفة هذه العملية تصل إلى 100 مليون دولار، وتشمل:

•    التخلص من القنابل والأسلحة غير المنفجرة بحذر.
•    تنفيذ عمليات تطهير واسعة لضمان سلامة المناطق المتضررة.
•    استخدام الركام في رصف الطرق وتأهيلها
واختتم موسى حديثه بالتأكيد على أن الجهود المصرية في إعادة إعمار غزة تعكس التزام مصر بدعم الشعب الفلسطيني وإعادة بناء القطاع وفق رؤية متكاملة، وهذه خطة أمان واستقرار للجميع وليس الشعب الفلسطيني فقط. 

مقالات مشابهة

  • تراجع الصادرات الألمانية إلى 129.2 مليار يورو في يناير
  • خسائر سوق العملات المشفرة.. محو أكثر من 130 مليار دولار في يوم واحد
  • 100 مليار دولار سنويا.. إنفاق العراق يتجاوز أقوى 3 دول اقتصاديا
  • تخصيص مليار جنيه بالموازنة لتوطين صناعة السيارات في مصر
  • أحمد موسى يكشف تفاصيل خطة إعمار غزة: 53 مليار دولار و500 ألف فرصة عمل
  • بتكلفة 276 ألف دولار.. الصين تقتحم سوق «السيارات الطائرة» عام 2026
  • تركيا.. صادرات السيارات تناهز 6 مليارات دولار في شهرين
  • الاستخبارات الألمانية: روسيا تسعى إلى اختبار وحدة دول ناتو
  • محكمة أمريكية تحمل الصين مسؤولية فيروس كورونا وتطالبها بـ 24 مليار دولار