الراي:
2025-01-23@00:13:11 GMT

عودة حركة الملاحة في قناة السويس المصرية

تاريخ النشر: 23rd, August 2023 GMT

أفاد بيان صادر عن هيئة قناة السويس المصرية، اليوم الأربعاء، بأن حركة الملاحة في القناة عادت إلى طبيعتها.

وكان رئيس هيئة القناة الفريق أسامة ربيع، قال في وقت سابق، إن الملاحة ستعاود انتظامها في الاتجاهين خلال ساعات، بعد حادث تصادم وقع بين ناقلة الغاز الطبيعي المسال (بي.دبليو ليسميس) التي ترفع علم سنغافورة وناقلة المنتجات النفطية بوري التي ترفع علم جزر كايمان في المجرى الملاحي.



وأوضح ربيع أن المعاينة المبدئية أظهرت عدم وجود تلفيات بالغة تذكر أو وقوع حوادث تلوث بمحيط الناقلتين. بوتين: روسيا تريد إنهاء حرب «أشعل الغرب فتيلها» منذ 3 ساعات قتلى إثر انهيار جسر للسكك الحديد في الهند منذ 5 ساعات

وكانت هيئة قناة السويس، قد أعلنت في وقت سابق «تعويم سفينة محملة بالغاز الطبيعي، بعد جنوحها في الممر الملاحي للقناة»، وفق ما ذكرت وكالة رويترز.

ونقلت الوكالة عن مصدرين ملاحيين في مصر، أن «حركة الملاحة تتدفق بشكل طبيعي عبر قناة السويس، بعد انفصال ناقلتين اصطدمتا في وقت سابق».

وأفادت شركة «مارين ترافيك» التي تتابع حركة السفن نقلا عن شهود، في وقت مبكر الأربعاء، أن ناقلة الغاز الطبيعي المسال «بي.دبليو ليسميس» التي ترفع علم سنغافورة، وناقلة المنتجات النفطية «بوري» التي ترفع علم جزر كايمان، اصطدمتا لوقت وجيز في القناة المصرية.



المصدر: الراي

كلمات دلالية: التی ترفع علم قناة السویس فی وقت

إقرأ أيضاً:

خبير اقتصادي: مصر لديها أهم ممر ملاحي يخدم التجارة العالمية والملاحة

قال الدكتور محمد البهواشي الخبير الاقتصادي، إنّ الدولة المصرية تأثرت كثيرا نتيجة الأحداث الجيوسياسية خاصة خط الملاحة على خطوط الملاحة العالمية، التي تعبر من قناة السويس، إذ تأثرت بما يحدث في باب المندب، واتساع دائرة الصراع بمنطقة الشرق الأوسط، الذي طال باب المندب وأثر على حركة التجارية العالمية.     

تدهور الملاحة البحرية أثناء الصراع بالمنطقة

وأضاف «البهواشي»، خلال مداخلة هاتفية عبر فضائية «إكسترا نيوز»، أنّ الصراع بالمنطقة أدى إلى خروج خطوط التجارة العالمية بحثا عن الأمان الملاحي، وهو رأس الرجاء الصالح الذي كبّد خطوط الملاحة العالمية الكثير من التكلفة والوقت وأثر على حركة التجارة العالمية بشكل كامل.

قناة السويس أهم ممر ملاحي عالمي يخدم التجارة العالمية

وتابع: «لكن هذه المحنة أبرزت دور مصر المحوري وما تملكه من أهم ممر ملاحي عالمي يخدم التجارة العالمية بالكامل، لذا اليوم بما شهدناه من دخول حيز التهدئة في المنطقة، يقع على عاتق مصر دور كبير خلال الفترة المستقبلية بالاهتمام بالتجارة العالمية ككل وليس الاقتصاد المصري فقط، باعتبار أن العالم يبحث عن خطوط نقل ملاحية أقل تكلفة، وهذا متوفر في البحر الأحمر وقناة السويس».

وواصل: «بدخول هذه التهدئة في المنطقة، من المتوقع أن تشهد الفترة القادمة صحوة جديدة لعودة قناة السويس، والملاحة في البحر الأحمر والبحر المتوسط عبورا بقناة السويس».

مقالات مشابهة

  • السيسي: كل يوم بكلم أسامة ربيع لمعرفة تطورات مرور السفن بقناة السويس
  • بنما ترفع شكوى إلى الأمم المتحدة بعد تهديدات ترامب بشأن قناة بنما
  • خبير اقتصادي: مصر لديها أهم ممر ملاحي يخدم التجارة العالمية والملاحة
  • أمين منظمة الملاحة البحرية يدعو ملاك ومشغلي السفن لإعادة الإبحار في قناة السويس
  • "هيئة قناة السويس" تكشف موعد بدء تشغيل مشروع ازدواج القناة
  • رئيس قناة السويس: نعمل بكامل طاقتنا مع عودة الخطوط الملاحية في باب المندب للعمل
  • ربيع: قناة السويس جاهزة للعمل بكامل طاقتها مع بدء عودة الخطوط الملاحية الكبرى
  • الفريق أسامة ربيع: قناة السويس جاهزة للعمل بكامل طاقتها مع عودة الخطوط الملاحية الكبرى للعبور
  • الفريق ربيع: قناة السويس جاهزة للعمل بكامل طاقتها مع بدء عودة الخطوط الملاحية الكبرى للعبور من القناة
  • سكرتير المنظمة البحرية الدولية: مصر حققت طفرة في الخدمات بالموانئ ساهمت في تيسير حركة الملاحة العالمية