خبير في الشؤون الروسية: المسيرات الأوكرانية تأثيرها محدود للغاية
تاريخ النشر: 23rd, August 2023 GMT
قال الدكتور آصف ملحم الخبير في الشؤون الروسية، إن تأثير المسيرات الأوكرانية محدود للغاية، والهدف الأساسي منها إعلامى سياسي نفسي فقط لا غير، فهم يريدون نقل المعركة لإشعار المواطن الروسي بالألم.
تصوير المسيرات الأوكرانيةوأضاف ملحم خلال مداخلة هاتفية على فضائية «القاهرة الإخبارية» اليوم الأربعاء، أن المواطنين في مدينة خنكي الروسية، قاموا بتصوير «مسيرة»، ما يشير الى أن الأمر لم يحدث تغييرًا جذريًا في سير المعركة.
وأشار إلى أن روسيا يوم 28 يوليو الماضي أقرت استراتيجية لصناعة المسيرات حتى عام 2030، قابلة للتمديد حتى عام 2035، بالتعاون مع إيران، حيث أن ذلك المصنع قادر على إنتاج أعداد كبيرة من المسيرات، مشيرًا الى أن أضرار المسيرات الأوكرانية ليست بالدرجة التي يمكنها تحويل مسار المعركة.
وأوضح آصف ملحم، أن أحد المستشارين الإعلاميين الذي كان يعمل في مكتب زيلنسكي اعترف أنهم أخطأوا عندما حاربوا الشعب الروسي، حيث قامت أوكرانيا بحملة كبيرة ضد الروس لدرجة أنهم بدأوا في تغيير أسماء الشوارع وإزالة الأدب والثقافة والفن المشترك بين الطرفين، وقد ترك ذلك أثرًا عكسيًا لدى المواطنين.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: اوكرانيا روسيا الحرب الروسية الاوكرانية حرب روسيا المسیرات الأوکرانیة
إقرأ أيضاً:
اللحظات الحرجة في ليلة الفجيعة
جرت الطبيعة على أن يكون في حياة البشرية لحظات دقيقة وحرجة يكون فيها تصادم الأقدار واقعاً، واحتمالات المستقبل مظلمة، في حين الحاضر معقد يصعب فيه التقدير.
لست أدري ما الذي حدث تماماً، لا هو بالحدث العابر ، ولا هو خارج عن المألوف، كان فاجعة حقيقية ، وفي ذات الوقت درس في البطولة .
رغم حالتي النفسية السيئة، وحزني الكبير على فقدان اصدقاء اعزاء ، بيننا الكثير من اللحظات الرائعة والصعبة، اذ أن جعبتي معبأة بالمواقف والذكريات برفقة الشهداء في عمق قتالنا جميعاً في ميادين مختلفة ضد العدو ومشروع استعمار بلادنا ، ولكن من الأفضل أن أروي كنوع من أنواع الفَرَج النفسي.
صبيحة الثلاثاء/٢٥/فبراير، كنت على متن طائرة الانتنوف ناقلة الجنود الحربية متجهة إلى أم درمان لغرض ما ، فالطيران الحربي بجانب إنه يقاتل العدو، ولولا تضحيات ضباطه وقيادته منذ اللحظة الاولى لعملية الغدر ، عندما قصف البطل اللواء طيار “طلال علي الريح” المقر الرئيسي لقيادة قوات حميدتي ، ودمر شبكة الاتصالات، تلك المهمة التي غيرت موازين المعركة، مروراً بمئات الطلعات الجوية من أجل إسقاط المؤن للمواطنين المحاصرين في الفاشر حالياً، ومسبقاً ولايات (النيل الابيض، الازرق، كردفان) ، وليس انتهاءً بتوظيف الطائرات الحربية في نقل المواطنين من والى ولايات السودان بسبب انقطاع الطرق البرية ، حيث استمر عدد محدود من الطائرات ، وعدد محدود ايضاً من الطيارين والأطقم المساعدة في تنفيذ الآلاف من الطلعات الجوية خلال عامين من أجل إن ينتصر الشعب السوداني في المعركة.
تلك الطائرة في طريق عودتها إلى قاعدة “دقنة” ببورتسودان، بعد أن نفذت خلال ذلك اليوم فقط ثلاثة رحلات، توقف محركها الأيمن عن العمل ، حاول قائدها الشهيد البطل الرائد طيار “ايمن الخطيب” العودة بها مسرعاً إلى مطار قاعدة “وادي سيدنا” حتى يتفادى سقوطها على منازل المواطنين ، ولكن شاءت الأقدار أن يتوقف المحرك الأيسر عن العمل وهي تنحرف نحو المطار ، وسقطت وعلى متنها ابطال ، انقذوا السودان في لحظات التداعي ، الشهداء الرائد طيار “كمال سيد فريد” ، الرائد طيار “شمس الدين” ، الرائد طيار “ايمن الخطيب” ، المقدم “معتز الغامدي” ، اللواء ركن “بحر أحمد بحر”، ورفاقهم الميامين.
ما جرى منذ كارثة الطائرة الحربية وضع السودانيين في لحظة اختبار، لإنهم يومها تيقنوا أن الجيش السوداني يقاتل وينتصر في ظل المستحيل وبامكانيات شحيحة بسبب الحصار والتآمر الداخلي والخارجي .
ليلة الفاجعة ، تأكد للسودانيين أن سلاح الجو السوداني يحرك جبالاً بمعاول فقط ، وعن سابق إصرارٍ وتصور ينوي تحرير كل شبر من الوطن و تدمير المشروع الانتهازي .
التحية للرفاق الشهداء الأبطال من ضباط سلاح الجو السوداني .تقبل الله دفاعهم عن أرضهم وعرضهم.
محبتي واحترامي
رشان اوشي
إنضم لقناة النيلين على واتساب
السيسي ورئيس المجلس الأوروبي يؤكدان وحدة وسلامة واستقرار لبنان وليبيا والسودان والصومال