فرصة للمصرين بالخارج.. الآن بيتك في مصر بتسهيلات لطريقة السداد
تاريخ النشر: 6th, March 2025 GMT
تضع الدولة المصرية خطة متكاملة لإنشاء وتوفير عدد كبير من الوحدات السكنية التي تناسب مختلف المستويات والشرائح بما يعزز الاستثمار الاقتصادي، حيث أعلنت وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية عن إطلاق مبادرة جديدة تحت مسمى بيتك في مصر ، وذلك بالتعاون مع وزارة الخارجية والهجرة وشؤون المصريين بالخارج.
تستهدف مبادرة (بيتك في مصر) توفير العديد من الوحدات السكنية لمختلف الشرائح والمستويات الاجتماعية للمصريين المقيمين بالخارج، حيث تم توفير أكثر من 5000 وحدة سكنية في عدد من المدن الجديدة.
موعد التقديم على الوحدات السكنيةكانت وزارة الإسكان قد أعلنت عن موعد التقديم للحصول على الوحدات السكنية ضمن مبادرة بيتك في مصر بدءً من يوم 20 فبراير الماضي ، ويستمر حتى 20 مارس 2025، وذلك لإتاحة الفرصة لأكبر عدد من المصريين في الخارج للحصول على فرصة التقديم في هذه المبادرة.
طريقة التقديم في مبادرة بيتك في مصرعلى الراغبين في التقديم في مبادرة بيتك في مصر زيارة الموقع الإلكتروني (www.beitakfemisr.com)، والاطلاع على الكراسة الخاصة بالشروط، كما وفر الموقع إمكانية طباعة كراسة الشروط لمعرفة المتطلبات الخاصة بالحجز, وكافة تفاصيل الشقق المعروضة ضمن المبادرة.
موعد استلام الوحدات السكنيةفيما يخص موعد استلام الوحدات السكنية، أشار المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، إلى أن موعد تسليم الوحدات السكنية الخاصة بمبادرة بيتك في مصر سيكون بشكل فوري للوحدات الجاهزة للتسليم، كما يوجد عدد من الوحدات السكنية سيتم تسليمها بحد أقصى خلال العام الحالي 2025، وذلك طبقا لموقع الشقة ونوع المشروع.
تسهيلات غير مسبوقةأكد المهندس شريف الشربيني أن مبادرة بيتك في مصر تطرح وحدات سكنية بتسهيلات وأسعار غير مسبوقة حيث تتراوح نسبة الخصومات بين 3% و 10% وذلك بالمقارنة مع أسعار السوق المحلي، هذا إلى جانب توفير أنظمة سداد مرنة تصل إلى 10 سنوات، مما يجعل مبادرة بيتك في مصر فرصة حقيقية للحصول على وحدة سكنية بتسهيلات غير مسبوقة، وفرصة للمصريين بالخرج للاستثمار العقاري في مصر.
أسعار مبادرة بيتك في مصرفيما يخص أسعار الوحدات السكنية ضمن مبادرة بيتك في مصر، فقد جاءت كالتالي:
سعر المتر في أبراج العلمين الجديدة 3750 دولار للمتر.سعر المتر في الحي اللاتيني بالعلمين الجديدة 1045 دولار للمتر.سعر المتر في مشروع صبا بمدينة 6 أكتوبر 375 دولار للمتر.سعر المتر في مدينة الشيخ زايد 1145 دولار للمتر.سعر المتر في الحي الثالثR3 بالعاصمة الإدارية الجديدة 425 دولار للمتر.سعر المتر في الحي الخامس R5 بالعاصمة الإدارية الجديدة 750 دولار للمتر.المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مصر بيتك في مصر مبادرة بيتك في مصر التقديم في مبادرة بيتك في مصر المزيد
إقرأ أيضاً:
صحيفة: الضغوط الأمريكية ضد الصين تؤثر على مشروع الحزام والطريق
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
كشفت صحيفة “ديلي ميرور” أن هناك شكوكا ونية متزايدة تجاه مبادرة الحزام والطريق الصينية التي أطلقها الحزب الصيني الحاكم، في ظل الضغوط الأمريكية المتزايدة على الاقتصاد الصيني.
وبحسب الصحيفة فإنه بحلول عام 2025، أصبح من المستحيل تجاهل الأدلة على تراجع هذا المشروع الطموح، حيث بدأت اقتصادات كبرى مثل البرازيل والهند وإيطاليا في النأي بنفسها عما يبدو بشكل متزايد آلية لتوسيع النفوذ الصيني بدلًا من تعزيز التنمية الاقتصادية الحقيقية.
وبحسب الصحيفة، يكشف مسار مبادرة الحزام والطريق منذ إطلاقها في عام 2013 عن نمط من المشاريع غير المكتملة، والديون غير المستدامة، والحذر الدولي المتزايد، فعلى الرغم من جذبها لـ 150 دولة في البداية، إلا أن المبادرة أنتجت أعباءً أكثر من الفوائد للعديد من الدول المشاركة.
وبينت الصحيفة أن الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني، الذي كان من المفترض أن يكون جوهرة تاج مبادرة الحزام والطريق، يعد مثالًا صارخًا على هذه أوجه القصور. لا يزال ميناء جوادر غير فعال، يعاني من سوء التخطيط والمخاوف الأمنية، في حين أن مشاريع البنية التحتية الحيوية مثل طريق كراتشي-لاهور السريع لا تزال غير مكتملة.
ووفق الصحيفة، تواجه باكستان الآن ديونًا مذهلة بقيمة 69 مليار دولار للصين، مما يسلط الضوء على كيف أن وعود الازدهار التي تقدمها مبادرة الحزام والطريق غالبًا ما تؤدي إلى عدم الاستقرار المالي.
يتكرر النمط عبر القارات. في جنوب شرق آسيا، لا يزال أكثر من 50 مليار دولار تم التعهد بها في البنية التحتية غير مسلمة، وفق الصحيفة.
تشرح الصحيفة أنه ربما يكون الأمر الأكثر إثارة للقلق هو دور مبادرة الحزام والطريق كأداة لما يسميه النقاد "دبلوماسية فخ الديون". وتعد حالة ميناء هامبانتوتا في سريلانكا بمثابة تحذير للدول الأخرى. بعد قبول أكثر من مليار دولار من القروض الصينية لميناء ذي جدوى اقتصادية مشكوك فيها، أدى عدم قدرة سريلانكا على تحقيق إيرادات كافية إلى سيطرة الصين من خلال عقد إيجار لمدة 99 عامًا. وبالمثل، فقدت لاوس 90٪ من السيطرة على شبكة الكهرباء الوطنية لصالح الصين في عام 2020 بعد معاناتها من الديون المتعلقة بمبادرة الحزام والطريق من مشروع سكة حديد بوتين-فيينتيان الذي تبلغ تكلفته 6 مليارات دولار.
تقول الصحيفة أن تراجع المبادرة أصبح واضحا بشكل متزايد، ففي عام 2023، توقف التعامل مع مبادرة الحزام والطريق تمامًا في 19 دولة، بما في ذلك اقتصادات مهمة مثل تركيا وكينيا، ففي حين زاد إجمالي الاستثمار الصيني الخارجي بنسبة 10٪ في عام 2024، إلا أن هذا الرقم يخفي حقيقة تراجع مبادرة الحزام والطريق.
حالة الطقس ودرجات الحرارة المتوقعة اليوم الخميس 6 مارس 2025