ترامب يقرّ بأنّ الرسوم الجمركية قد تتسبّب "ببعض الاضطرابات"
تاريخ النشر: 5th, March 2025 GMT
أقرّ الرئيس الأميركي دونالد ترامب مساء الثلاثاء، في أول خطاب له أمام الكونغرس منذ عودته إلى البيت الأبيض قبل ستة أسابيع، بأنّ الرسوم الجمركية التي باشر بفرضها على دول عدّة قد تتسبّب "ببعض الاضطرابات" في اقتصاد الولايات المتّحدة "لكنّنا راضون عن ذلك".
وقال ترامب إنّ "الرسوم الجمركية ستجعل أميركا غنيّة وعظيمة مرة أخرى.
وأضاف أنّ "الرسوم الجمركية لا تتعلّق فقط بحماية الوظائف الأميركية. بل تتعلق بحماية روح بلادنا".
وحذّر الرئيس الجمهوري من أنّ أولئك الذين لا يصنعون منتجاتهم في الولايات المتحدة سيضطرون إلى دفع رسوم جمركية "ستكون في بعض الحالات كبيرة إلى حدّ ما".
وفي خطابه هاجم ترامب الاتّحاد الأوروبي ودولا مثل كندا والبرازيل والهند والمكسيك وكوريا الجنوبية بسبب ما اعتبرها ممارسات تجارية "غير عادلة".
وقال "هذا يحدث من قبل الأصدقاء والأعداء على حد سواء. هذا النظام ليس عادلا للولايات المتحدة، ولم يكن كذلك أبدا".
وأضاف أنّ الولايات المتّحدة ستفرض على شركائها التجاريين في الثاني من أبريل تعرفات جمركية مماثلة لتلك المفروضة عليها.
ووعد ترامب بأن تدرّ هذه الرسوم الجمركية عائدات بـ"تريليونات الدولارات"، مؤكدا أنها ستخلق كذلك فرص عمل.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات ترامب الرسوم الجمركية أميركا الات حاد الأوروبي كندا والبرازيل ترامب خطة ترامب خطة ترامب الاقتصادية رسوم ترامب رسوم ترامب التجارية رسوم ترامب الجمركية الرسوم الجمركية حرب الرسوم الجمركية رفع الرسوم الجمركية ترامب الرسوم الجمركية أميركا الات حاد الأوروبي كندا والبرازيل اقتصاد عالمي الرسوم الجمرکیة
إقرأ أيضاً:
خبير ألماني: رسوم ترامب الجمركية قد تضر بالموانئ
يعتقد الخبير الألماني في مجال الشحن البحري، بوركهارد ليمبر، أن الرسوم الجمركية الأمريكية قد يكون لها تأثير على الموانئ الألمانية.
وقال ليمبر، الذي يرأس معهد اقتصاد النقل البحري والخدمات اللوجستية في مدينة بريمن الألمانية، إنه "إذا خضعت منتجات الاتحاد الأوروبي بالفعل للرسوم الجمركية، فإن هذا سيؤثر على الأقل على الموانئ التي تتميز بحركة شحن كبيرة إلى الولايات المتحدة"، موضحاً أن تلك الموانئ قد تشهد انخفاضاً في معدلات النمو أو خسائر في حجم التداول.
وأوضح أنه من الصعب تحديد مدى الأضرار مسبقاً، مشيراً إلى أنه لا يزال من غير الواضح ما إذا كان من الممكن أن يحل الإنتاج المحلي محل الواردات، وما إذا كان الطلب سينخفض بسبب ارتفاع الأسعار، مضيفاً أن القيود التجارية بين الولايات المتحدة وبقية العالم، أثرت بشكل رئيسي على شركات الشحن العالمية في قطاع النقل البحري.
وذكر ليمبر أن ميناء بريمرهافن يرتبط بحركة شحن قوية بالولايات المتحدة، كما يرتبط ميناءا هامبورغ وفيلهلمسهافن أيضاً بحركة شحن بالولايات المتحدة.
وبحسب إحصائيات شركة "بريمنبورتس" المشغلة لموانئ بريمن وبريمرهافن، كانت الولايات المتحدة الشريك التجاري الأكثر أهمية لموانئ الشركة في حركة الحاويات، بحصة بلغت حوالي 17% عام 2023، وفي هامبورغ بلغت حصة الولايات المتحدة في نشاط حركة الحاويات حوالي 8.8% عام 2024، وذلك بحسب أرقام شركة "هامبورغ هافن ماركتينغ". ولم تتوفر أي بيانات عن فيلهلمسهافن.
ويستخدم ترامب بشكل متكرر التهديد بفرض رسوم جمركية كتكتيك تفاوضي. ومن المقرر أن تتضاعف الرسوم الجمركية الأمريكية الحالية على السلع الصينية من 10% إلى 20%، وأن تدخل الرسوم الجمركية الأمريكية البالغة 25% على المكسيك وكندا حيز التنفيذ اعتباراً من اليوم الثلاثاء.
ومن المقرر أيضاً أن تخضع واردات الصلب والألومنيوم لرسوم جمركية أمريكية بنسبة 25%. وهدد ترامب أيضاً بفرض رسوم جمركية بنفس الحجم على واردات الاتحاد الأوروبي.
بعيدا عن تل أبيب.. البيت الأبيض يقود محادثات مباشرة مع حركة حماس