بشراكة سلوفينية .. رئيس الوزراء يبحث تنفيذ مشروع للحد من حوادث السكك الحديدية
تاريخ النشر: 3rd, March 2025 GMT
عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مساء اليوم بمقر الحكومة بالعاصمة الإدارية الجديدة، اجتماعًا مع بوروت باهور، رئيس جمهورية سلوفينيا السابق، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، والسفيرساشو بودلسنيك، سفير سلوفينيا لدى القاهرة، والسفير ياسر هاشم، نائب مساعد وزير الخارجية لشئون دول وسط أوروبا، وميخا يورجيتس، الرئيس التنفيذي لشركة لانكوم (LANcom)، وعدد من مسئولي شركة لانكوم.
واستهل رئيس الوزراء الاجتماع بالترحيب بـبوروت باهور، رئيس جمهورية سلوفينيا السابق والوفد المرافق له، مُشيدًا بالعلاقات المصرية-السلوفينية في ظل ما يجمع البلدين من علاقات متميزة، ومؤكدًا رغبة مصر في تطوير العلاقات المشتركة بين الجانبين في شتى المجالات.
وفي غضون ذلك، أكد الدكتور مصطفى مدبولي أن العلاقات المتميزة التي تجمع مصر وسلوفينيا هي جزء من العلاقات الوثيقة التي تربط مصر بالاتحاد الأوروبي.
كما رحّب رئيس الوزراء بمسئولي شركة "لانكوم" السلوفينية العاملة في مجال أنظمة السكك الحديدية، مُعربًا عن تطلعه للتعاون مع الشركة من خلال مشروع مُقدم من جانبها بشأن منع حوادث القطارات باستخدام الذكاء الاصطناعي.
بدوره، أعرب بوروت باهور، رئيس جمهورية سلوفينيا السابق، عن سعادته لزيارة مصر مرة أخرى، حيث كان قد سبق له زيارة القاهرة أكثر من مرة خلال فترة توليه مسئولية الرئاسة السلوفينية.
وطلب "باهور" نقل تحياته لـ الرئيس عبد الفتاح السيسي، مؤكدُا أن مصر وسلوفينيا استطاعتا على مدار الأعوام الماضية بناء علاقات متميزة للغاية.
وأشاد رئيس جمهورية سلوفينيا السابق بما تبذله الحكومة المصرية من جهود كبيرة، أسهمت في بناء دولة قوية يحترمها العالم أجمع، مثمنًا كذلك الدور المحوري للدولة المصرية للحفاظ على الأمن والاستقرار في منطقة الشرق الأوسط.
وخلال اللقاء، أعرب ميخا يورجيتس، الرئيس التنفيذي لشركة لانكوم، عن تقديره لهذه الزيارة إلى مصر برفقة عدد من مسئولي الشركة السلوفينية، لافتًا إلى أنه منذ سنوات، تضع "لانكوم" السوق المصرية ضمن أهم الأسواق المستهدفة لإقامة مشروعات جديدة بها، وأن الشركة لديها مجموعة من الأفكار الجيدة التي يُمكن من خلالها رفع كفاءة السكك الحديدية المصرية.
أوضح " يورجيتس" أن "لانكوم" هي شركة عائلية سلوفينية تعمل في مجال أنظمة السكك الحديدية، ولديها مشروع لمنع حوادث القطارات باستخدام الذكاء الاصطناعي، من خلال مشروع تجريبي سيتم خلاله تجهيز القطارات بأحدث تقنيات الاستشعار، قائلًا: نسعى لتنفيذ هذا المشروع في مصر بالتعاون مع شريك محلي.
وأكد الرئيس التنفيذي لـ"لانكوم" أن الشركة ستمول المشروع من خلال إحدى جهات التمويل السلوفينية.
وخلال اللقاء، رحّب الفريق مهندس كامل الوزير برئيس جمهورية سلوفينيا السابق، ومسئولي شركة "لانكوم"، مشيرًا إلى أن الشركة تعمل في مجال السكك الحديدية ولديها خبرة في مشروعات نظم الحماية والحد من حوادث السكك الحديدية، ونحن نتطلع للتعاون مع الشركة في هذا المجال.
وأضاف الفريق مهندس كامل الوزير: لدينا بالفعل عدد من الشركات العالمية التي تعمل في مجال نظم معلومات السكك الحديدية، وسننظر ما الجديد الذي يمكن أن تقدمه لنا الشركة في مجال الحماية والحد من حوادث السكك الحديدية.
وأشار نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، إلى أنه تم الاتفاق مع مسئولي الشركة السلوفينية على أن يكون هناك مشروع تجريبي سيتم تطبيقه على أحد خطوط السكك الحديدية.
أوضح الوزير أن مدى نجاح المشروع التجريبي هو الذي سُيحدد قرار الانتقال لتنفيذ المشروع على نطاق أكبر أم لا.
وفي ختام الاجتماع، أعرب رئيس الوزراء عن تطلعه لتحقيق تقدم مع الشركة السلوفينية في هذا المشروع الذي سيكون مفيدا للغاية لشبكة السكك الحديدية المصرية، مُوجهًا بتشكيل فريق فني لمناقشة تفاصيل المشروع واختيار موقع المشروع التجريبي.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: رئيس مجلس الوزراء كامل الوزير الوزراء رئيس جمهورية سلوفينيا المزيد السکک الحدیدیة رئیس الوزراء من خلال فی مجال
إقرأ أيضاً:
السكك الحديدية تعلن بدء تطبيق التوقيت الصيفي الجمعة 25 أبريل
أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر عن بدء العمل بالتوقيت الصيفي اعتبارًا من الجمعة الموافق 25 أبريل 2025 وحتى الخميس الموافق 30 أكتوبر 2025، وذلك تنفيذًا للتعليمات الصادرة في هذا الشأن.
وأكدت الهيئة أنه اعتبارًا من الساعة 11:00 مساء يوم الخميس 24 أبريل 2025، سيتم تقديم التوقيت الرسمي 60 دقيقة (ساعة كاملة) ليصبح الساعة 12:00 منتصف الليل (00:00)، ويُجرى إثبات ذلك بكشوف قيد القطارات في أكشاك البلوك والأبراج والمحطات.
أما الأكشاك التي يتم غلقها ليلًا قبل الساعة 11:00 مساءً، فسيتم تقديم توقيتها ساعة كاملة بعد تبادل علامة القفل، مع تسجيل ذلك في كشوف القيد الخاصة بها.
وبناءً على هذا التغيير، ستسير القطارات وفقًا لمواعيدها المدرجة بالجداول المعتمدة، مع اعتبار القطارات التي تكون سائرة على الخطوط في توقيت التغيير متأخرة ساعة كاملة حتى وصولها لمحطة النهاية.
تعليمات خاصة لخطوط الطوالي في ليلة التغيير فقط:
القطارات التي تتحرك من محطاتها بين الساعة 11:00 مساءً و11:59 مساءً يوم 24 أبريل، سيتم تأخير قيامها ساعة كاملة.
محطة القاهرة:
قطار 35 يقوم بدلًا من الساعة 23:10، في الساعة 00:10.
قطار 890 يقوم بدلًا من الساعة 23:30، في الساعة 00:30.
قطار 1010 يقوم بدلًا من الساعة 00:05، في الساعة 01:05.
محطة سوهاج: قطار 185 يقوم بدلًا من الساعة 00:05، في الساعة 01:05.
محطة أسوان: قطار 833 يقوم بدلًا من الساعة 00:10، في الساعة 01:10.
وشددت الهيئة على مراقبي حركة القطارات في المحطات بضرورة حسن التصرف في عمليات المقابلة بين القطارات حسب الحالة الفعلية، إلى حين عودة حركة التشغيل إلى النظام الطبيعي، على أن يتم توثيق هذه الإجراءات في التقارير الرسمية، وكذلك تسجيلها بجداول القطارات بواسطة المشرفين المختصين.