سباق شرس بين دودج تشارجر وتسلا موديل Y.. من الفائز؟
تاريخ النشر: 3rd, March 2025 GMT
منذ أن كشفت دودج عن تشارجر دايتونا، وُصفت بأنها "أسرع وأقوى سيارة عضلية في العالم"، وهو تصريح جريء دفع عشاق السيارات إلى التساؤل: هل ترقى هذه السيارة الكهربائية إلى مستوى الضجة المحيطة بها؟ الآن، ومع بدء وصولها إلى أيدي المشترين وتجربتها على حلبات السباق، أصبح بالإمكان اختبار هذا الادعاء عمليًا.
أداء تشارجر دايتونا في سباق الربع ميلتعمل تشارجر دايتونا الكهربائية بمحركين كهربائيين مع نظام دفع رباعي، ما يمنحها قوة 496 حصانًا في فئة R/T.
وعلى الرغم من وزنها الضخم الذي يبلغ 5800 رطل، إلا أنها تستطيع التسارع بقوة مذهلة.
وفقًا للأرقام الرسمية، يمكنها قطع مسافة الربع ميل في حوالي 12.5 ثانية، مما يجعلها منافسًا قويًا في سباقات التسارع.
ولكن كيف تقارن تشارجر دايتونا أمام المنافسين؟ في اختبار سحب حديث، واجهت سيارتين مختلفتين تمامًا: تسلا موديل Y وشاحنة رام 1500.
السباق الأول: تشارجر دايتونا ضد تسلا موديل Yفي مواجهة مع تسلا موديل Y، لم تكن تشارجر دايتونا قادرة على التغلب على أداء السيارة الكهربائية الفائقة من تسلا.
حيث سجلت تسلا موديل Y زمنًا قدره 12.54 ثانية في سباق الربع ميل، بينما احتاجت تشارجر دايتونا إلى 12.87 ثانية لإنهاء المسافة.
اللافت أن السيارتين سجلتا سرعات فخ متقاربة جدًا، حيث بلغت سرعة تشارجر 111.84 ميل/ساعة، مقابل 111.52 ميل/ساعة لموديل Y.
هذا يشير إلى أن تشارجر تتمتع بسرعة نهائية جيدة، لكنها تحتاج إلى تحسين التسارع الأولي.
السباق الثاني: تشارجر دايتونا ضد رام 1500في مواجهة رام 1500 بمحرك V6 سعة 3.6 لتر، لم يكن هناك أي تحدٍ حقيقي، حيث قطعت الشاحنة الربع ميل في 17.19 ثانية فقط، بسرعة 79.9 ميل/ساعة.
مما جعلها بعيدة تمامًا عن تشارجر التي سجلت 12.93 ثانية بسرعة 111.68 ميل/ساعة. هذا يؤكد أن دايتونا تمتلك قوة هائلة مقارنة بالمركبات التقليدية، ولكن لا تزال بحاجة إلى المزيد من التحسينات عند مقارنتها بأسرع السيارات الكهربائية.
ما التالي لسيارات تشارجر الكهربائية؟النسخة التي تمت تجربتها في هذه الاختبارات هي Charger Daytona R/T، وهي الأضعف بين النسخ القادمة.
لكن دودج لديها خطط لإطلاق Daytona Scat Pack بقوة 670 حصانًا، وأيضًا Charger Sixpack الأخف وزنًا بقوة لا تقل عن 420 حصانًا من محرك Hurricane سداسي الأسطوانات المزود بشاحن توربيني مزدوج.
هناك أيضًا شائعات حول عودة محركات Hemi V-8، إلى جانب الطراز المنتظر Charger Daytona Banshee الذي سيحصل على قوة مذهلة تصل إلى 1000 حصان، ما يعني أن أداء تشارجر الكهربائية سيستمر في التطور، وربما تصبح بالفعل أسرع سيارة عضلية كما تدّعي دودج.
تشارجر دايتونا الكهربائية تقدم أداءً مثيرًا للإعجاب كسيارة عضلية كهربائية، لكنها لا تزال تواجه بعض التحديات أمام سيارات الأداء الكهربائي الفائق مثل تسلا.
ومع ذلك، فإن المستقبل يبدو واعدًا مع الطرازات الأكثر قوة التي ستصدرها دودج قريبًا، مما قد يجعلها تستحق بالفعل لقب "أسرع سيارة عضلية في العالم".
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سيارات سباق سيارات دودج تشارجر تسلا موديل Y تسلا مودیل Y میل ساعة
إقرأ أيضاً:
سفينة فاخرة في مهب الريح.. 40 ثانية من الإثارة والرعب تنتهي بإصابة 16 شخصا / فيديو وصور
#سواليف
أصيب 16 شخصا جراء تعرض #سفينة_سياحية في #سيدني لأمواج عاتية تسببت في ميلانها بزاوية 14 درجة.
ووفقا لتقارير قناة “9 News”، فوجئ ركاب سفينة “برينسيس كروزيس” التابعة لشركة “Crown Princess” بحالة البحر الهائجة أثناء بدء رحلتهم عبر “ميلفورد ساوند” بالقرب من نيوزيلندا في 25 فبراير.
وأظهرت لقطات صادمة طاقم المطبخ على متن السفينة وهم يتشبثون بالطاولات للحفاظ على توازنهم، بينما كانت الأدوات والمعدات تتطاير في الأرجاء. كما انتشر الطعام على الأرضيات المبلطة، وانقلبت الرفوف وتناثرت الأطباق المكسورة في كل مكان.
مقالات ذات صلةCruise Ship The Crown Princess "tilts" after being hit by strong winds Milford Sound New Zealand pic.twitter.com/q5UWOE6Zhk
— Paul Harvey Predicts ????????NZ (@HicksKiwi) March 1, 2025وأدى التغيير المفاجئ في اتجاه السفينة إلى فيضان أحد أحواض السباحة على سطح السفينة، ولجأ الركاب إلى كبائن السفينة التي يبلغ عمرها 19 عاما. وأفادت التقارير بأن 13 راكبا و3 من أفراد الطاقم أصيبوا بإصابات طفيفة خلال الحادث.
وصرح أحد الركاب بأنه كان عليه أن “يتمسك” بشدة أثناء ممارسته رياضة المشي اليومية حول السفينة، قائلا: “كنت أسير كالمعتاد وفجأة شعرت بأن السفينة تميل بشكل حاد، وانزلقت الطاولات والكراسي عبر الغرفة، بينما انزلقت فتاة على كرسيها نحو حوض السباحة”.
وقال أحد الركاب الذي كان يتناول الطعام في الطابق السادس، إنه شعر بالميلان المفاجئ للسفينة قبل أن تبدأ الفوضى. وأضاف: “شعرت بالسفينة تبدأ في الميل، ثم مالَت بشكل كبير وبدأت تتحرك بسرعة عالية، وكنا نرى الأمواج العاتية من نوافذ المطعم”. كما ذكر أنه سمع أصوات تحطم قادمة من المطبخ خلال الحادث الذي استمر 40 ثانية.
وأعطى الراكب تقييما لدرجة الرعب التي شعر بها، قائلا: “على مقياس من 1 إلى 10، سأعطي هذه التجربة درجة 8.5 إلى 10. هذه رحلتنا السابعة مع برينسيس كروزيس، ولم يحدث شيء مثل هذا من قبل”.
وأكد الراكب أن القبطان خاطب الركاب بعد الحادث، وطمأنهم بأن السفينة تعرضت لعاصفة رياح قوية أدت إلى زيادة السرعة والميلان، لكنه أكد أن السفينة لم تتعرض للخطر. وعلى الرغم من التجربة المرعبة، قال وايز إن الحادث لن يثنيه عن القيام برحلات بحرية مستقبلية.
من جهته، أوضح القبطان للركاب أن السفينة تعرضت لعاصفة رياح بلغت سرعتها 86 ميلا في الساعة، مما تسبب في زيادة سرعتها بشكل مؤقت وإحداث الميلان.
وتستوعب السفينة 3080 راكبا و1200 من أفراد الطاقم، وتتراوح تكلفة الرحلة البحرية التي تستغرق 7 أيام بين 1000 و5000 دولار أمريكي للفرد، حسب حجم الغرفة.
وكانت السفينة في اليوم الثالث من رحلتها التي تستغرق 14 يوما ذهابا وإيابا من سيدني، ومن المتوقع أن تعود إلى المدينة الأسترالية في 8 مارس بعد الإبحار حول نيوزيلندا بالكامل، وفقا لموقع “CruiseMapper” المتتبع للرحلات البحرية.
فريدة سيف النصر: الست لو عدت الـ 60 سنة من حقها تقلع الحجاب شرعًا