المغرب يستورد شحنة من «الحديد» الليبي
تاريخ النشر: 2nd, March 2025 GMT
استورد المغرب 5 آلاف طن من الحديد المقولب على الساخن (HBI) من ليبيا، وفق ما ذكرت الشركة الليبية للحديد والصلب “ليسكو”.
وبحسب ما نشرت الشركة عبر منصة “فيسبوك”: “استقبل ميناء الشركة السفينة GEMINI CAPO لتصدير شحنة من الحديد المقولب على الساخن (HBI) بكمية 10 آلاف طن، متجهة إلى تركيا، كما رست السفينة HAKKI AYKIN لتصدير 5 آلاف طن من المنتج نفسه، لتتجه إلى المملكة المغربية”.
وأكدت الشركة أن “عملية الشحن إلى الدول المستوردة انطلقت فور استكمال الترتيبات الفنية واللوجستية وفق أعلى معايير الجودة والكفاءة، لضمان سرعة الإنجاز وسلاسة حركة التصدير”.
وأضافت “أن هذه الشحنات تأتي ضمن استراتيجية الشركة الهادفة إلى تعزيز حضورها الدولي وترسيخ مكانتها في قطاع الحديد والصلب، حيث يشهد ميناء الشركة حركة تصديرية دؤوبة تؤكد الثقة المتزايدة بمنتجاتها ودورها المحوري في تلبية الطلب المتنامي على الحديد والصلب عالميا”.
هذا “وتعمل ليبيا والمغرب على إحياء الربط الجوي بينهما خلال عام 2025 بعد توقف دام قرابة 10 سنوات، كما تخططان لإطلاق خط بحري مباشر لتعزيز العلاقات الاقتصادية والتجارية بين البلدين، بعد أن توقفت حركة الطيران بين البلدين في فبراير 2015 عندما فرضت السلطات المغربية قيودا أمنية شملت منع الطائرات الليبية من دخول أجواء المملكة”.
المصدر: عين ليبيا
كلمات دلالية: الشركة الليبية للحديد والصلب ليبيا والمغرب
إقرأ أيضاً:
روسيا.. منظومة لإطفاء حرائق المدن باستخدام الطائرات المسيرة
الثورة نت/..
ابتكر خبراء شركة Precision Farming Systems الروسية منظومة لإسقاط شحنات المساحيق لإطفاء الحرائق في المدن باستخدام الطائرات المسيرة.
ويشير بوريس سكرينيك المدير العام للشركة، إلى أن هذه المنظومة تسمح للطائرة المسيرة بحساب المسافة إلى موقع النار.
ويقول: “نستخدم في مجال إطفاء الحرائق، خبرتنا الخاصة، حيث نجهز شحنة المسحوق باستخدام منظومة تحدد الارتفاع المطلوب للوصول إليه. وتبرمج هذه المعلومات عبر وحدات تحكم”.
ومن أجل مكافحة الحرائق، أجرت الشركة تعديلات على الطائرات المسيرة المستخدمة في الزراعة للتسميد، حيث توضع شحنات المسحوق بدلا من خزانات المواد الكيميائية. واستعرض المبتكرون خلال الاختبارات بحضور ممثلي مديرية الطوارئ الإقليمية، قدرة هذه الطائرة المسيرة على الارتفاع إلى ارتفاع 10 أمتار لإسقاط شحنة المسحوق على الموقع المشتعل أثناء الهبوط، وكذلك إنشاء شريط للحماية من الحرائق. كما يمكن استخدام الطائرة المسيرة لتوصيل خراطيم المياه إلى المباني الشاهقة لمساعدة رجال الإطفاء أو لتوصيل معدات الإنقاذ للأشخاص في المبنى المحترق. ومن المخطط في المستقبل القريب إنشاء عدة أنظمة إسقاط للطائرات المسيرة بقدرات حمولة مختلفة: من 10- 15 كغم إلى أكثر من 30 كغم.
ووفقا لمدير الشركة، عندما تسقط الكرة تنقسم إلى نصفين. نعمل على تحسين تطبيقاتها. مثلا لإجراء تفجير جوي، حينها نجهز الطائرة بمنظومة تفجير. أي أن الطائرة تتلقى معلومات عن ارتفاع السقوط، وعلى ضوء ذلك يبرمج ارتفاع التفجير. بعد الإسقاط يسحب الدبوس، وتفعل ثلاثة مستويات إضافية من الحماية تمنع التفجير الذاتي. وعندما “يرى” مشغل الطائرة أنها تحلق، يشغل نظام العد التنازلي، وعند الارتفاع المحدد يعطي إشارة للتفجير. ويخطط المطورون لزيادة دقة إسقاط شحنة المسحوق وتحسين نظام تثبيت الطائرة المسيرة بحيث تصبح أقل تأثرا بهبوب الرياح.
المصدر: تاس
ارتفاع درجات الحرارة على جميع الأنحاء اليوم مع رياح مثيرة للأتربة