بالصور: بلدية جباليا النزلة تعلن بدء تنفيذ مشروع فتح الشوارع وإزالة الركام
تاريخ النشر: 2nd, March 2025 GMT
أعلنت بلدية جباليا النزلة، بدء طواقهما في تنفيذ أعمال المشروع المصري القطري " فتح الشوارع وإزالة الركام" من مناطق نفوذها، تزامنًا مع انطلاق المشروع لدى بلديات شمال قطاع غزة ، بالتنسيق مع اللجنة المصرية القطرية للإعمار.
وقال رئيس بلدية جباليا النزلة، م. مازن النجار من أرض الميدان، حيث بدء التنفيذ: "إنه وضمن المشروع؛ وصلت 9 كباشات إضافة إلى استئجار 12 شاحنة تم تقسيمها على بلديات شمال القطاع الثلاث؛ جباليا النزلة وبيت لاهيا وبيت حانون، بواقع 3 كباشات و4 شاحنات لكل بلدية".
وأضاف أنه "تم تحديد مسار العمل وفقًا لخطة البلديات، من منطقة دوار الصفطاوي وسط مدينة جباليا حتى نفوذ بلدية بيت حانون".
وشكر م. النجار، دولتَي مصر وقطر على المشروع المبادر ودورهما وجهودهما الداعمة للشعب الفلسطيني، متمنيًا أن يكون المشروع بداية الانفراجة من أزمة فتح الشوارع وإزالة الركام، وأن يكون بصيص أمل من أجل سرعة التعافي من مآلات العدوان ويُشكل حجر الأساس لبدء إعمار القطاع.
المصدر : وكالة سوا اشترك في القائمة البريدية ليصلك آخر الأخبار وكل ما هو جديد المزيد من أخبار غزة المحلية بالفيديو: شهيد وإصابات في قصف إسرائيلي استهدف بيت حانون ورفح كتائب القسام تبث مشهدا لأسيرين إسرائيليين بالصور: بلدية خانيونس تُطلق حملة "غزة أجمل في رمضان" الأكثر قراءة هكذا تلاعب نتنياهو بالأرقام عندما زعم استعادة 147 أسيرا حيا من غزة مكتب إعلام الأسرى: خطوة إسرائيل تتطلب موقفًا حازمًا من الوسطاء كاتس يوعز للجيش بالبقاء في مخيمات شمالي الضفة لمدة عام ومنع عودة السكان صورة: امساكية رمضان 2025 السيد فضل الله pdf كاملة عاجل
جميع الحقوق محفوظة لوكالة سوا الإخبارية @ 2025
المصدر: وكالة سوا الإخبارية
كلمات دلالية: جبالیا النزلة
إقرأ أيضاً:
النقل تكشف أحدث تصوير جوي لأعمال تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية
كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير جوي لأعمال تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية.
ويمتد مشروع مترو الإسكندرية بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية" منها 6.5 كم سطحى في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويشتمل على عدد (20) محطة (6 سطحية -14 علوية).
وتم الانتهاء من تركيب الكمرات بين محطتى ميامى وسيدى بشر ويتقدم العمل في اعمال تركيب الكمرات بين محطتى العصافرة والمندرة وفي منطقة المناورة قبل محطة أبوقير.
جاري تنفيذ أعمال الخوازيق والاعمدة للمسار العلوى في المسافة بين محطتى طوسون وفيكتوريا كما يجرى العمل في تنفيذ أساسات المحطات.
وبحسب الوزارة جارى تقدم اعمال التسوية والحفر والردم فى ورشتى المشروع فى ابو قير وكفر عبده
٥- مشروع مترو الإسكندرية سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية كما سيساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والإجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية.
ومشروع مترو الإسكندرية يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات و العديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية،و كذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الإختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود حيث أن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.
كما يهدف مشروع مترو الإسكندرية أيضا إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/إتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلي 100 كم/ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلي 2,5 دقيقة.
ويحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية في محطة مصر ، ومع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدى جابر ، ومع ترام الرمل في محطة فيكتوريا ، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.